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何度か書いていますが、ユーロカップの３時間耐久は特別ルールがあって１人のドライバーが30分を越えて走行出来ません。
　
３時間をウチのチームは３人で走っているので、単純計算だと１人２回30分走れば終わる筈ですが、そうはいかないのです。
　
30分を越えない為に少しずつ早めに交代するので余り時間が出来てしまい…
１人だけ３回目のドライビングが必要になります。
　
今回出た余りは約15分。
僕が担当しました。
　
交代したのはちょうどセイフティカーが入った時だったのでタイムロスは最小限で済み９位キープ(^_^)v
　
とセイフティカー解除を待ちます。
　
10位の車はセイフティカーの車列の前の方…
何台か後ろにいるウチは約一周のリードがある事になり、
よほどの事がなければ９位確定？
　
しかし、セイフティカー解除になれば前を抜きに行こうとするのがサンデーレーサーの性！(笑)
　
行きました！(^_^;)
　
1コーナーのブレーキング競争で思いっきり遅らせてインを取り…
　
外向いて４輪滑って行きながらオーバースピードだったかなぁ…と考えつつ
　
なんとか前車をパスしましたが…
　
滑って行った分、立ち上がりでスピードが乗らず、
抜いた車に張り付かれます。
　
引き離してやろうとバックストレートエンドのブレーキングをちょっとハードに踏んでやると…
　
『フロント抜けた!?』
　　
②に続く！
(長過ぎたら勝手にカットされちゃったので)

Ｙ.Ｒ.Ｔ.＝焼肉レーシングチーム(爆)

バタバタしていたので遅くなりましたm(_ _)m
　
結果最後の最後のクラッシュのドサクサに紛れて一旦10位に下がった順位を９位に盛り返してフィニッシュ(^_^)v
　
もちろんクラス優勝のオマケ付き(笑)
　
皆さんお疲れ様でした～m(_ _)m

頑張って走ってます(^_^)v
　
色々なところでバトル発生しながら地道に走って現在９位走行中！

予選はShintaさん担当。
車的には頑張って18位。
　
スタートドライバーは僕担当。
絶妙のスタート決めて1コーナーまでに５台くらい抜いてバトル開始！
なぜだかそこにはきんカラ友達のイーグルスポーツ社長が乗るゴルフⅢが…
　
２周ほど楽しくバトルして抜いて逃げようとしたらクラッシュによるセーフティカーが入って交代時間まで…
　
ちょっと交代のタイミングで抜かれたのを巻き返して現在15位走行中(^_^)v