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今年も開幕戦を迎えました☆
　
晴れてくれて良かった～
　
寒いですけど、これは仕方ないですね～(^_^;)

３月４日はマクドのＢｉｇＡｍｅｒｉｃａ２の最終＝マンハッタンの発売日。

この日限定のスペシャルクーポンが携帯配信されてきたんで行ってみました。

マンハッタンバーガー＋メガポテト＋ドリンクＬ＝￥６９０

お昼はこれで決まりです！

マクドに行くのに仕事場から出て１００ｍ。

南下すると、今注目の某予備校生が取り調べを受けている警察署前通過。



警察署横のコインパーキングにはＴＶの中継車が張り付いてました！

（ＡＢＣとＫＴＶでしたね）



ＢｉｇＡｍｅｒｉｃａ２の共通箱入りマンハッタン。



ビーフパティ＋パストラミビーフにチーズとサワークリーム。

結構軽い感じでしたね～

僕のランキングは、

アイダホ＞テキサス＞マンハッタン＞マイアミ

になりました。

今回の戦利品はこれ↓



コーヒー無料券とＢｉｇＡｍｅｒｉｃａ２のセット＝￥５９０券！

コレってもう１回マンハッタンを食べろって誘惑？？

あ～～僕ってマクドの戦略に踊らされてますかね～～？

木曜日は休みなんで色々やってました。

まず朝一番は整体。

肩と腰が悲鳴を上げてたんで行ってきました！

極楽ですわ～～

メッチャ軽くなりました。










で、帰り道。

先週注文したチンスポイラーを受け取りに行ってきました。



↑ホンダディーラーに突撃したトヨタ車（笑）

スミマセンね～



ディーラーさんは優しかったです。

コーヒーいただいて帰ってきました☆



思っていた通り、包装がデカかったのでプリウスで行って正解。

助手席倒してやっと積めました。



帰宅して下ろしました。

薄いけどデカイでしょ？

これはもうちょっと暖かくなるまで置いておきます。

作業は簡単ですが、寒いんだもん..........................








昼ご飯食べたら次のミッション。

赤い奴のオイル交換です。



さくっとエンジンオイル交換してやりますが、

今回は＋して.........................



↑これ使ってＭＴオイル交換もやっておきます。



なんせ、６日は今シーズン開幕戦ですからね～～！？

ＭＴオイルは交換４ヶ月ぶり？

結構汚れてましたね～～

久しぶりに練習したからかな？？







さて、日曜日はどうなる？？？？

以前格安のドライビングレコーダーを買った事はこのブログに書いたんで、

どうなった？って思っておられる方もいる筈.................

先週日曜日に同じ物を買ったと思われる『EVOpapa』さんにとりあえずの操作について教えていただいたので、

簡単にＴＥＳＴしてみた。

僕のとＥＶＯpapaさんのは中身は同じ物らしいのですが............

中間業者が違ったらしく、

説明書がかなり違うんです。

ＥＶＯpapaさんの奴の説明書は日本語だそうですが...............

僕の購入した奴は中国語＆変な英語なんで、

操作がいまいち良く判らなかったんです。



水曜日の昼休み、

あるミッションのために外出する必要ができたので、

ついでにＴＥＳＴしてみました。

ＥＶＯpapaさんの付属吸盤はいまいちってことでしたが.....................

僕の奴は結構くっつきます。

↑こんな感じ。

で、ちょっとＴＥＳＴ画像を撮ってみました。



画像は５分ごとに１つのファイルとして保存されるタイプ。

↑これは編集してみました。

仕事場の車庫から出て南下する様子ですが、

結構ちゃんと撮れてます。

ファイルの編集できるソフトさえあれば使えそうですね～

僕はＱＵＩＣＫ　ＴＩＭＥ　ＰＲＯを使っていますが、

これがあれば切ったり貼ったりはできそうです。





ただ、表示されている日付けは２００８年の１月１日の１２時？

これなんとかしたいな～

修正するか、もしくは表示を消してしまいたいんですけど。

ＥＶＯpapaさん教えてもらえますか？





で、外出したミッションとは↓



↑マクドの４０周年記念第３弾。

ビッグマック＝￥２００です。

やっぱり美味しい定番ですな～～☆

これ￥２００はかなり満足できます（笑）

トヨタは第81回ジュネーブショーで、3列7人乗りの「プリウス ＋（プラス）」を出展した。
　全長4615mm×全幅1775mm×全高1575mmのボディは、2列5人乗りの「プリウス v（今年初めのデトロイトショーで発表）」と同じだが、ハイブリッドシステムのバッテリーを従来のニッケル水素からよりコンパクトなリチウムイオンに変更したことで、3列シートと充分なヘッドクリアランス、使い勝手のよいラゲッジスペースを確保したという。もちろん7人乗りのマルチパーパスビークルの中で、断トツの燃費性能を発揮することは間違いないところだ。

　今回の3列7人乗りの「プリウス ＋」と



2列5人乗りの「プリウス v」は、日本市場において今年4月下旬から同時発売されることも併せて発表された。

※「+」：plus（＝さらに良いもの）
※「v」：versatility（＝多様性）

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これはスゴイ車が出てきますね～～！？

やっとプリウスも派生車種を生産できる余裕ができたみたいです。

次世代はＥＶだと言われてますが、

まだまだ走行距離が短いのと.....................

その電池故の車両価格の高さがネック。

あと１０年くらいはハイブリッドが主流に居座りそうです。

ハイブリッド技術ではトヨタの独壇場は言うまでもありませんし、

このプリウスＶや＋のベースグレードは日本でいうと車両価格は２００万円前半に抑えられて出てくるのは確定的ですし............

来年４月に発売されたら売れるのは間違いないですよね？？





プリウスＶ、真剣に欲しいかも？............................................