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木曜日は本来休みですが、

３０日は朝から２時過ぎまでお仕事。

疲れました...................

午後３時過ぎには「株式会社ゼロ」さんと約束していたので必死で帰宅。

ガレージを整理していると、

ホンダサウンドが！

そう、仮ナンバーでマイS2000が納車です。



ガレージ前に停めてみました！

かなり決まってます。

格好良いじゃないですか？



ホイールがRX-7用なのはご愛嬌？

それはそれで、なかなか良い感じです。



中古車なんで擦り傷や飛び石の傷は結構あります。

それは想定内なんでOK！



納品されました！

中古車の取引の世界は少しは知っているので、

こんなもんでしょう？って思えます。



しかし、前オーナーはとことんやらないと気が済まない人だったみたいですね～？

バケットシートは無限のS1-Rが２脚。

これだけでいくらするんだ？？



無限の吸気システム。

それにエキゾーストマニフォールドも無限製。

マフラーも無限製ですがな！



HPI製３層ラジエーター！



鍵は中古車らしく１個だけ？

近いうちに複製しておかないといけませんね～～



そんなこんなでS2000をゴソゴソしてたら、

↑レターパックが届きました。



これは昨日注文した、



「S2000ファイナルアダプター」ですね？

注文して、

１時間後には「在庫有り」のメールが届き................

１５時ギリギリで振り込んだら、

即、発送のメールがあったんです。

それがもう今日着くって.....................................

日本郵便って凄いですね～～！？

さて、正式にS2000の陸送を担当する「株式会社ゼロ.」から連絡があり.......

今日＝５月３０日の午後に納車される事が確定しました。

楽しみです。

雨止んでくれると良いのですが............







巨匠のお店にも頼んでおいたパーツも揃ったそうで、

万全ですね！




...............と、思っていたら、

巨匠の指摘で忘れ物が発覚！

それが↓



ヤマダテクノワークスさんの、

『S2000ファイナルアダプター』

どういうものか？と言うと.......↓



「HONDA S2000のリングギアを変更した時メーター表示に誤差が出ますが、正常に表示する様にスピードセンサーのパルスを補正するものです。
4.300　4.444　4.777　4.875　5.125用の５種類のギヤ比に対応しています」



要するに、加速性能を向上させるため＆パワーバンドを上手く使うために最終減速比＝ファイナルギアを変更すると、

スピードメーターの表示が狂ってしまうのを補正してくれるスグレモノなんです。



これ、僕が昔最初のS2000に乗っていた時に

巨匠のお店のお客さんのジムカーナドライバーに教えてあげたグッズなんですが、

今回、２台目のS２０００を買って巨匠に指摘されるまでこのグッズの事を忘れてました～！

指摘されて早速手配しましたけどね～（汗）





これが表題の

『昔教えた情報を今回はを逆に教えられ............』って事です（笑）

記憶を頼りに倉庫から出してきました。

ちょいと箱は破れてますが、新品です。

以前に賞品でいただいたブツだった筈。

S2000が木曜日に来るらしいので下準備です。



JURANの「ラリーステアリング」

たしか３５Φだった筈。

ジムカーナでは定番の「ナルディ　クラシック　３６Φ」をずーっと使ってましたが、

その僕が違和感なく使えるステアリングです。

３スポークで握った感じもナルディから乗り換えても違和感なし。

センターに黄色いラインが入って判り易いし、

握り部分の革はパンチング仕様で滑りにくくなってます。

スポークは軽量化されたアルミ合金。

実はこれの同じシリーズをポロでも使ってます。

かなり気に入ってます。

そっちは少しこれとは仕様が異なりますが........................



何が違うかって言うと、

ポロに使っているのはスポークがストレートなタイプですが、

今回のこれは「ディープコーンタイプ」

たしか「６５mm」取り付け位置とハンドルがオフセットしてます。

これ、使えるかな？

ステアリングボスとの相性次第ですが..................

ボスの選択は巨匠にお願いするとして、

取り敢えずコレはS2000に積み込んでおきます。

動画UPしようとしてSDカードを読み込んだら..................

決勝の前方画像がスタートするまでに電源が落ちてました。

よってボツ。

後方動画はちゃんと撮れていたんでUPしてみました。

↓スタートから順位確定するまでのバトルですね～



予選タイムから後ろはあまり気にしてなかったんですが................

スタート直後からかなりプッシュされちゃいました。

真後ろのポロはSタイヤの特性（強大なグリップ力）を生かして、

コーナーごとに突っ込んでくるし、

その後ろから予選では三味線を弾いていた某プジョー２０５は圧倒的な加速で迫ってきます。

ポロはいかにSタイヤのグリップが凄くても、

毎回突っ込み倒せばタイヤがもたないのは判っていたので僕的には大丈夫でしたが....................

プジョーの加速力は圧倒的。

直線で抜かれちゃ万事窮すです。

そこからプッシュはしてみましたが、

抜き返すには３周足りませんでした。






まぁ、前方画像はありませんが..................

バトルは後方画像が面白いですね？

言わずと知れた『えびすや』さんです。
　
今日も皆さんそれぞれ…
　
反省する人あり、
喜んでいる人あり、
悪巧みする人あり(笑)
　
今日も１日楽しかったですなぁ…(^_^)v