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もう一年前になりますが..................

２０１３年の７月２８日は「idlers Gamems 12Hours Endurance」でした。

昨日、↓をいただきました。



アイドラーズクラブの公式DVD？

イメージビデオ風ですけどね。



朝の車検風景から始まって......



スタート準備。



スタート！



後方から追い上げ中～



お！ヘルメット被って待機中は僕じゃん♪



このあたりはまだ順調。



ドライバー交代中。



日暮れでライトオン。

右奥に小さくピットインしてくる５２７号車。



ゴール！

このころはMTがボロボロだった筈。



お疲れ様で、誰かが置いたシャンパン。お洒落。



結局ペナルティなんかもあって総合２３位！

結構すごかった。

ガス欠（僕）やMTのトラブル、最後はみんなが乗るためにペナルティ覚悟で短い乗車時間で交代とかやったのに..........

トラブルなければどこまで↑いけたか？

また挑戦してみたいレースですね。





ちょうど１年後にDVDが届くなんてちょい感動。

見てまた感動。

耐久レースは参加すると最高に面白いですね。

先日のユーロカップ走行直後に発生したポロの左後のタイヤがぐらつくトラブル。

巨匠より連絡があって現状が判明！



↑左リアのハブ内部のベアリングが磨耗から破損。

隙間が出来た分ぐらついていたようです。

ベアリングはバラバラ。

１ｃｍ程度タイヤが動くという状態になっていたらしいです（怖）

ベアリング内部に封入されているはずのグリスが出てしまっているのが良くわかりますね～！

左がこんな状態＝右もヤバイ筈なんで、

リアのハブは左右交換決定！

同時に写真にも写っていますが、

ハブに打ち込んであるスタッドボルトも交換しないといけません。（もう抜けないくらい固着してます）




メガーヌにもお金が必要ですし、

何かと物要りですが........

これは消耗品なんで、

整備の一環として必要経費と諦めましょう！



しかし、今回は超ラッキーでした。

レースはちゃんと完走してピットに帰って来るまで異常は感知されず。

帰り支度をして走行開始後数十メートルで発症＆走行危険と判断。

その場から巨匠＆ＢＯＭさんにＴＥＬして、

１０分後には積車と代車が到着。

冷房の効いた代車で何事も無かったかのようにＹ．Ｒ．Ｔに参加。

そのまま帰宅。



これはある意味奇跡的です。

普通なら時間も手間もお金も数倍は必要だった筈！

Ｙ．Ｒ．Ｔ．も行けてなかったかも？



やっぱり、持つべきは友人＆仲間ですね～～☆

今回も？友人＆仲間に感謝＆感謝です。

２３日は祇園祭の後の祭の宵山でした。

数十年ぶりに復活した「後の祭」、

宵山は屋台が出ないって事で空いているかと......................

仕事終了後ひやかしに行ってきました。



人は今年１５０年ぶりに復活する『大船鉾』↑に人気集中。

見て、通るのに１時間と言われて即撤退！





近所の観音山なんか見て、

祇園祭の雰囲気を堪能してきました。






で、お腹も空いたので.........

知り合いのイタ飯屋？に避難。

（お店の写真はＮＧです）



何故か「フェジョアーダ」をビールのアテにいただき.................

（フェジョアーダってブラジルですよね？）



お任せで、

「フレッシュトマトとモッツァレラチーズのピッツァ」をいただいて帰ってきました。

決勝動画です。

前方画像がカメラのファイルの関係で２分割になっちゃいました～

ゆるゆるなんで適当に見ていただけるとＯＫです。

フロントタイヤの外径がでかくて、

アトウッドは３速では全く登らないので２速インをショートカットするライン。

これが今回の特徴かな？





スタートで２台抜いて、

１１位→９位

前は少しづつ離れる展開。

途中、スタートで抜いたさとちー君の５３ミニに抜き返され、

９位→１０位

１台前方の車輌がスローダウン→リタイヤで、

１０位→９位




後方動画↓



スタート時は結構面白いかも？

僕の後ろはゴチャゴチャになってたみたいです。

さとちー君に抜かれた後は、

後方はなにもなし？

適当にカットして見てください（笑）

今日のユーロカップは表彰式が済んだ時点で２時半。
　
いつもの焼き肉『大和』さんに行くには早過ぎる時間です。
　
そこで山陽道を東に走って『三木東』まで…
　
高速下りて２分のところにある初めてのお店『こさる』さん。
　
グルメなさとちー君の紹介するお店だけあって美味しさは◎
　
最高な〆でした☆