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2024年05月16日 イイね!

ディーゼル・カーボン・クリーニング施工準備中

ディーゼル・カーボン・クリーニング施工準備中我がCX-5も80,000㎞というなかで煤除去対策の実施が必要になって参りました。
(EGR制限プレート、サイクロンアース取付け済)。
先日、6万㎞交換推奨のフューエルフィルター交換を実施した関西マツダのサービスアドバイザーさんと煤除去対策やOIL関係、DPF、EGRの話など、ディーゼルエンジンと長く付き合っていく術を話し合いました。
全国のマツダディーラでは唯一関西マツダだけが煤除去施工を実施しているとのこと。その理由は、マツダーユーザーを大事にしていきたいとの思いからだそうです。
取引のあるディーラがやってることに驚きました!この情報を知っているユーザーさんの中には広島や岐阜からクリーニング施工に来ているそうです。
私もやろうかと施工概要見積書をもらいました。
近々、施工しようかと。
こちらのディーラーさんではアテンザで35万㎞走行のお客さんもいらっしゃるそうです。
OILは価格面でマツダ純正OILから出光のアポロステーションDL-1に変えましたが、大丈夫な様です。

Posted at 2024/05/16 15:25:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 煤除去対策 | 日記

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「[整備] #CX-5 やっと不具合解決!電動テールゲートストライカー https://minkara.carview.co.jp/userid/2362044/car/1858874/8233931/note.aspx
何シテル?   05/17 20:20
20代は日産のケン&メリ,MGB,BMWと乗り継ぎ、30代でFORD トーラスワゴンに乗り換えて昨年9月までの20年間(約15万キロ)でCX5に乗り換えました。...
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