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2020年09月22日 イイね!

撥水剤、試行錯誤

撥水剤、試行錯誤以前より、業務用車両のガラス面にシリコンスプレー(¥300程)を塗布したところ、ガラス面の雨の水滴付着が少なく、走行中は流れる様に弾きます。また、ボディーに水性タイヤワックス(シリコン¥1450程)をスポンジで塗布したところ、、ボディーはツルツルで、撥水性がすこぶるいい感じで、汚れの付着が少ない事を実感したので、今回はCX-5のガラス面にシリコンスプレーを塗布。(ガラコの一部商品にもシリコン成分有り)シリコンはギラギラしないので視界には問題ありません。(CX-5のボディーには、ピカピカレインを塗布してますのでシリコンは塗布していません。)勿論、ボディーへのシリコンスプレー塗布も問題はありませんがシリコンを引き延ばしながら均一にする作業が大変そうです。
これで、撥水性能が市販の物と同等であれば安上がりです。
業務用車両も自家用も基本水洗い洗車でシリコン落とさず、汚れが取れ、洗車が楽です。
Posted at 2020/09/22 15:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 外観メンテナンス | クルマ
2020年09月20日 イイね!

外観メンテナンス

外観メンテナンス今日はどこ行くわけでも無く、CX-5の外観メンテナンスの一日となりました。
まずは、洗車~ピカピカレインプレミアムコーティング処理~ピカピカレイン黒色樹脂復活剤塗布~ヘッドライトのコーティング剥がれ除去とコーティング処理。
朝9時から16時頃までたっぷりと時間掛け、満足の一日でした。
Posted at 2020/09/20 21:48:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「[整備] #CX-5 やっと不具合解決!電動テールゲートストライカー https://minkara.carview.co.jp/userid/2362044/car/1858874/8233931/note.aspx
何シテル?   05/17 20:20
20代は日産のケン&メリ,MGB,BMWと乗り継ぎ、30代でFORD トーラスワゴンに乗り換えて昨年9月までの20年間(約15万キロ)でCX5に乗り換えました。...
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