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RENTAL親父のブログ一覧

2014年08月30日 イイね!

彦にゃんに会いに

彦にゃんに会いにおはようございます。
今年の夏の我が家は夏休みもずうっと自宅におり、何処にも出かける事が有りませんでした。
まあ、私はGTRが納車になったので其れなりに楽しんでおりましたが。^^;

そんなこんなで、8月もあっという間に過ぎ去ろうとした今日この頃、突然!降って湧いたかたの様に経理部長から旅行へ連れて行けとのお達しが。。。
はあ?何でこの時期に夏休みも終わろうとしてるのに?
すると、経理部長曰く、夏休みの間大学生の息子とアナタは一緒に家で1日中ゴロゴロ。
お昼になると、2人してお腹が空いたとうるさいし❗️
たまに、朝からソワソワしているなと思うと2人で何にも言わずに車で出かけ帰って来たら又、腹減った!
結局、私はアナタ達のお腹の世話と掃除洗濯で1日が終わるの❗️
少しは、私を敬い旅行ぐらい連れて美味しいもの食べさせてのんびりさせなさいよ❗️

と、怒りの訴え!
私は恐る恐る、何処か行きたい所があるの?問いかけましたよ。

すると、経理部長は彦にゃんに逢いに行きたいと言うではありませんか!?

私は、彦にゃん???と頭の中を巡らせながら何故、彦にゃん?と問いかけました。

経理部長は一言、彦にゃん好きだから。。。



流石にそれ以上、頭が麻痺して経理部長に問いかける事は出来ません。
急遽、昨夜から今朝に掛けて息子と手分けして宿の手配など致しました。
急遽な宿探しでしたが、何とか9月の最初の週の平日に宿を抑える事が出来、経理部長に確認したら其処でよろしい❗️と許可を頂きました。

さて、初めての滋賀県入りそして琵琶湖に行きますが、彦にゃん以外にも見どころあると思いますが。
もし、宜しければアドバイスをお願いします。
因みに宿泊先は彦根市側の琵琶湖湖畔で一泊の予定です。



Posted at 2014/08/30 10:49:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年08月27日 イイね!

無いものねだり

無いものねだりポルボクを手離して1ヶ月以上経ちましたが、此処に来てオープンに乗りたくて仕方ありません。。。アセ
やはり、あのオープンエアーの気持ち良さを1度味わうと、あの爽快感は堪らない魅力があります。

ある日のソコソコ号(名前の由来は割愛)


先月に手離したばかりのポルボクくん


今、みても良い車だったと思います。^^;

オープンの良さは、車のサウンドをBGMがわりに風を感じて走れる事です。
海岸線の潮の香りを楽しんだり、高原の草原の香りを感じたり自然と車とドライバーが一つになれる醍醐味それがオープンの魅力ですね。

現実にはこれ以上増車は無理ですが。。。
事、車に関して無いものねだりしてしまいます。(^^;;

私の友人が、先日発売になったダイハツコペンに非常に興味を持っているのですが若し友人が購入して横に乗せて貰ったら欲しくなっちゃうかも。。。

私はコレがこのまんまの姿で出たらノックアウトですが。(笑)



Posted at 2014/08/27 06:04:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年08月23日 イイね!

調教

調教白ゴジラくん、納車して2週間あまり経過致しましたが、だいぶ彼の性格(特性)も掴んで参りました。

まだまだ、各部の当たりが出てないので無理には走らせませんが徐々に調教して行きたいと思います。


2週間調教して感じる事は、R35もだいぶ角が取れて普段の買い物にも使える不満なく使用できる車だと思いました。
ただ、車体が大きいのと2ドアなので乗り降りする際には横との車両間がそれなりにないと辛いかなと思います。
スーパーの駐車場等ではゆとりのある駐車場を選ぶ必要性はありますね。^^;

不満な点はエンジン切った時に自動でドアミラーを収納する装備が欲しい。。。

いずれにしても早く、右足のリミッターを解除したい今日この頃です。(汗)
Posted at 2014/08/23 18:19:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年08月23日 イイね!

お久しぶりのブリジストン

お久しぶりのブリジストンデカ猫くんのタイヤの寿命がきたので、タイヤの入れ替えをする予定ですが今回は大人の事情(会社のお付き合いの為)久しぶりにブリジストンのポテンザS001を履くことに致しました。
ここ、数年ミシュラン(BMW5シリーズ)、ダンロップ(ジャガーXJ)、ヨコハマアドバン(BMW1.3シリーズ)、グッドイヤー(ポルシェボクスター)は履いてきましたが。

実際の評判はどうなんでしょう?
久しぶりのブリジストンなので、期待はしてるんですが。。。^^;

ブリジストンのホームページみると、大型スポーツサルーンに向いているみたいな事を書いてますが。。。


そう言えば、タイヤの銘柄別にテストしたデータがあるサイトに載ってましたね。
銘柄 制動距離(ドライ) 制動距離(ウェット) 評価
Nokian ZG2 35.2m 44.0m OK
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 35.4m 44.1m OK
Hankook Ventus S1 Evo 2 35.4m 44.4m OK
Dunlop Sport Maxx RT 36.3m 43.7m OK
Continental Sport Contact 5 36.8m 43.7m OK
Pirelli Cinturato P7 35.1m 45.3m OK
Uniroyal Rain Sport 2 36.5m 44.6m OK
Bridgestone Potenza S001 36.5m 45.4m OK
BF Goodrich g-Force Profiler 36.8m 46.0m OK
Fulda Sport Control 37.2m 45.6m OK
Nexen N8000 37.0m 46.1m OK
Barum Bravuris 2 37.2m 46.1m OK
Toyo Proxes T1 Sport 36.9m 46.8m OK
Michelin Primacy 3 37.5m 46.3m OK
Kumbo Ecsta LE Sport KU 39 37.9m 46.9m OK
Marangoni Mythos 36.8m 48.9m 要注意
GT Radial Champiro HPX 38.1m 47.6m 要注意
Meteor HP Sport 37.2m 48.5m 要注意
Sava Intensa UHP 38.4m 47.4m 要注意
Firestone Firehawk SZ 90μ 37.1m 49.4m 要注意
Nankang Noble Sport NS-20 37.2m 49.5m 要注意
Semperit Speed-Life 38.4m 48.4m 要注意
Kleber Hydraxer 37.8m 49.0m 要注意
Matador MP46-Hectorra 2 38.0m 49.4m 要注意
Falken Azenis FK453 38.1m 49.4m 要注意
Yokohama Advan Sport 38.8m 49.4m 要注意
Vredestein Ultrac Cemto 37.7m 50.9m 要注意
Maxxis MA-Z1 40.2m 48.5m 要注意
Achilles ATR Sport 38.1m 50.7m 要注意
Roadstone Radial N 3000 38.2m 50.9m 要注意
Riken Maystorm 2 B 2 38.0m 51.5m 要注意
Cooper Zeon CS6 38.5m 51.8m 要注意
Avon ZV 5 39.6m 51.1m 要注意
Pneumant Tritec Sport 39.7m 51.1m 要注意
Kormoran Gamma B2 38.9m 52.3m 要注意
Syron Race1 37.8m 54.2m 要注意
Westlake SA05 39.8m 55.5m 危険
Goodride SA-05 39.9m 55.4m 危険
Marshal Matrac FX MU11 40.5m 56.0m 危険
Runway Enduro-916+ 42.0m 56.0m 危険
Kenda Kaiser KR 20 39.7m 58.6m 危険
Linglong L688 39.1m 60.5m 危険
Autogard SA802 40.8m 60.1m 危険
Zeetex HP 102 New Revolution 39.1m 61.8m 危険
Wanli S-1063 41.3m 61.0m 危険
Infinity INF-05 39.6m 62.9m 危険
BCT S800 39.9m 62.6m 危険
Sunny SN3800 41.3m 63.1m 危険
Rapid P609 41.0m 66.1m 危険
Rockstone Radial F105 41.7m 71.7m 危険

まあ、このデータみるとブリジストンポテンザS001は悪くないって事ですかね。
Posted at 2014/08/23 06:06:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年08月21日 イイね!

何を塗りたくったて。。。

何を塗りたくったて。。。先日、白ゴジラくんに無機質硝子コーティングを施工致しました。
新車でのコーティングという事もあり、ボディの状態はそんなに悪くないので今回はあえて磨き工程は避けての施工です。
まあ、写真みての通り施工後は其れなりに光沢を放ってボディのお肌もツュルンツュルンの状態です。

でもね、どんな種類(高額)のコーティング塗りたくったて、その後のお手入れや洗車の仕方やコーティングメンテナンスを怠るとボディのお肌の状態はあっという間に悪くなると思うんです。
過去に何十種類のコーティングを為しましたが、私みたいなズボラ人間は他人様任せの手洗い洗車ばかりやっていると3ヶ月もすると(コーティングの種類によっては多少の違いがありますが。)洗車傷やウォータースポット等が薄っすら着いてしまいます。。。

こんな事書いちゃうと、コーティング業者からクレームが来そうですが。。。^^;

しかし、だからコーティングしなくても平気かというとやはり、やはり施工しておいた方が良いとも思うし。。。

最近は、オー◯バックス等のカー用品店で売っている個人でお手軽に出来るコーティング剤もあるみたいですね。
そう言えば、ワックス派は今でもいるのでしょうか?

皆さんの愛車をピカピカする拘りの方法、お勧めのコーティング剤ありますか?
教えてください。
出来れば、このコーティング剤は洗車傷やウォータースポットは着かない最強だよとか。
あれば、来年初め頃にジャガーに試してみたいです。



Posted at 2014/08/21 07:24:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「@lennon.135m さん、ほんとトントン拍子に話が進みました。
まあ何か縁があったと思います。
この縁を大切にしたいと思います。」
何シテル?   12/27 14:39
車と動物と自然そして旅が大好きな奴です。
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