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スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
ラ・アンスポーツWRCワイドボディです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年01月08日

スバル R2  

イイね!
スバル R2
通勤に買い物と、実際はこちらがメインで使ってます。 あまりいないWRブルーです。 古いですが、かなり気に入ってます。 右サイドの塗装がボロかったので、自分で塗装しました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年12月30日

マークⅡ ワゴン (トヨタ マークIIワゴン)  

イイね!
トヨタ マークIIワゴン
レース車両買う為にFD売って、レース活動の為に荷物運べる車ということで購入。 改造車検を代行してくれるフリーの業者さんから個人売買で買いました。 ワインレッドにオールペンされててシャコタン、フルスモーク、当時流行ってた8ナンバー化されてました。 見た目DQN車でした(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月03日

バラードスポーツCR-X si (ホンダ CR-X)  

イイね!
ホンダ CR-X
免許取ってすぐに買った車。 よく狭山湖走ってました。 シビックやEP71スターレットには負けたく無かった(笑) 今考えると危ない事してたなぁ〜(。-_-。)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月03日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
平成4年式FDを当時2年落ちで購入。 ナイトスポーツのライトチューン仕様でしたが、タービンブローをきっかけに終わりのないチューニングへ。 タービンはTO4Sでエンジンはサイドポート。 450ps位出して草レースに出まくった。 エンジンも2回壊したなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月03日

ムーヴ君 (ダイハツ ムーヴ)  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
インプレッサ買うまで7年半も所有していました。 所有期間は今までで一番長かった。 故障もあまりなく、非常に経済的で、自分の生活を支えてくれた素晴らしい相棒でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月24日

ユーノスコスモ (マツダ ユーノスコスモ)  

イイね!
マツダ ユーノスコスモ
レース活動も車遊びも辞めたけど、ロータリーエンジンのフィーリングが忘れられずに購入した車。 20Bの3ローター車。ノーマルなのに踏むとチューニングカーのようなエンジンでした。 ディーラーで買って普通に乗ってたのに、急に圧縮無くなってOHした。 13Bとは違い、3ローターはOHだけで100万円かかっ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月24日

無限PRO2 (ホンダ CR-X)  

イイね!
ホンダ CR-X
2台目の愛車でした。 VTECが登場する前のsiというDOHCエンジンが搭載されたモデル。 この写真の後、トラストのターボキットをプライベートで組みました。 懐かしいw 因みに、当時ランエボやインプレッサが登場する前の時代、ラリー車が練習に夜な夜な走りに来るという埼玉県の某峠で、後ろからどんどん近 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月24日

日産ザウルスJr. (日産 その他)  

イイね!
日産 その他
確か1999〜2003年の東日本シリーズ参戦した車です。 筑波と茂木でPPと優勝してますが、富士では一度も勝てませんでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月24日

マツダ ルーチェ  

イイね!
マツダ ルーチェ
自分の車ではないですが、サポートしてもらい参戦した車。 ロータリー13Bサイドで、気持ち良く吹け上がる素晴らしい車でした。 90年代後半参戦で、筑波だけのカテゴリーでした。
 
所有形態:その他
2015年01月24日

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「ふぅ。
今頃夏タイヤに交換。」
何シテル?   05/12 15:29
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