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いーんぢゃのブログ一覧

2014年11月28日 イイね!

The water is wide

The water is wide

今朝、マッサンを見てたら
エリーが口ずさんでた歌

スコットランド民謡「The water is wide」

懐かしいカーラ・ボノフの歌声で♪








中坊の時にラジオで聴いてた「涙に染めて」
Posted at 2014/11/28 11:09:33 | コメント(3) | トラックバック(1) | 音楽 | 音楽/映画/テレビ
2014年11月27日 イイね!

Miles Davis / Four

Miles Davis / Fourマイルス・デイヴィス・クインテットで「Four」

スタジオ一発録音で録られたアルバム「Workin'」から

ライブ録音盤「Four&More」のスリリングな演奏も素晴らしいので是非♪

wrote-with-smartphone(^^)v


Posted at 2014/11/27 15:58:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | jazz | 音楽/映画/テレビ
2014年11月26日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい(装着していた方のみ)

ミシュランX-ICE XI2

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?

Yes, of course.

■その時の印象はどのようなものでしたか?(ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)

私の住んでいる地域は、冬季慢性的に道路が雪や氷に覆われる地域ではないので、冬季でも乾燥路面で走行する事が多いのですが、年に何回かある積雪時や凍結時の安全の為に冬期はスタッドレスを履いています。
ただ、スタッドレスタイヤのグニャっとしたレスポンスの悪いハンドリングに抵抗があったのですが、ミシュランのX-ICEを履いてみると、購入時に聞いていた通り乾燥路面でもハンドルのすわりが良く、レスポンスの遅れも気にならない良いタイヤでした。
本来スタッドレスに求められる性能的にも、積雪路・凍結路ともに必要充分な駆動力と制動力があるので、安心して運転できるタイヤです。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください

メーカー/車名/年式:スズキ/スイフト/スポーツ/2007
タイヤサイズ(前):175/65R15
タイヤサイズ(後):175/65R15

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください

通勤並びに買い物、レジャー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください

氷雪路面:ドライ路面=2:8

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

Posted at 2014/11/26 15:37:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2014年11月25日 イイね!

Sonny Clark / Cool Struttin'

Sonny Clark / Cool Struttin'夕刻のクソダサいジャズ♪

ピアニスト ソニー・クラークのcool & Jazzyなナンバー「クール・ストラッティン」

ハイヒールの女性が颯爽と歩くジャケットも良く知られてます。

Sonny Clark - Piano
Jackie McLean - Alto Sax
Art Farmer - Trumpet
Paul Chambers - Bass
Philly Joe Jones - Drums


Posted at 2014/11/25 17:17:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | jazz | 音楽/映画/テレビ
2014年11月25日 イイね!

スイフトXG-DJEで遠出してみた

スイフトXG-DJEで遠出してみた3連休初日に金沢まで大小5人が乗って遠出して来ました。

名神高速経由北陸自動車道で金沢西まで走りましたが、滋賀県内の北陸道は相変わらず酷いです。
特に走行車線、補修個所の多さ、轍などなんとかならないもんでしょうかね。

さて、この車1.2リッターのCVTエコカーですから、動力性能は期待すべきではありませんが、予想通り全くその通りでした(^^;定員乗車でもありましたし、新米も15キロほど積んでたし(^^)
しかし、価格と経済性を考えれば良く出来た車だと思います。


RS-Rのローダウンサスペンションに交換して初の遠乗り、往復480km運転した感想です。

定員乗車の高速走行でも不快な線間密着音は出ませんでした。
ただ純正ショックアブソーバーの減衰力不足が顕著で、上下動の収まりが悪くフワフワします。
またリアシートは段差で「ドスン」と衝撃が来るので、うたた寝してても目が覚めるようです(^^;

車線変更などハンドリング面でも、ショックの減衰力不足は感じられるので、積極的に飛ばそうとは思わないし逆に安全です(^^;一応ESPも装備されてるし。


今回は見た目と経済性優先のパーツ選びでしたから、多くを望んではいけませんが、リアシートに乗る人には不評であったのは間違いありません。まあリアの使用頻度は少ないですけど。


脚がスイスポと同じ仕様のRSならまた違って来ると思うので、ショックだけRSのショックに交換するなど対処した方が良いのかも知れません(^^)


Posted at 2014/11/25 14:27:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | | 日記

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