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いーんぢゃニュース速報

6/13(水)梅雨の晴れ間
雲ひとつない晴天のモーターランド鈴鹿に


予告通りヤツは現れました!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ



何人?何匹??何兵???の仲間も続々と登場し
フリー走行するという傍若無人ぶりだった模様です。




事情通によると
このメンバーがMLSを走るのは、まさかの4年ぶり、前回ブラジルワールドカップ以来とのこと。

サーキットとは全く関係のないワールドカップ開催毎に集まるつもりなんでしょうか？

まったく真意を測りかねるところです。









弊社特派員も、彼らに混じって走った模様。




32lap走ったそうですが、巨神兵に付いてライン取りを教えてもらったとのこと。


命からがらのフリー走行だったようですw





皆さーん
えー天気だったし、楽しかったねぇ～😃


また、よろしくで(^^)/

昨日に続き晴天の木曜日
くそダサいジャズで一服(-。-)y-゜゜゜

幼少期の病気で右手が不自由なのにも関わらずプロとなり、脂ののった40代前半でデンマークに渡り永住したアメリカ人ジャズマン、ホレス・パーラン

秀逸なデザインが多い当時のブルーノートの中でも、モノクロタイポグラフィーがCOOLなジャケット

パーラン、タッカー、ヘルウッドで
「アス・スリー/ワシら3人」


ってことで
ジョージ・タッカーのベースから始まるタイトルナンバー♪

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答：セルフクリーン効果

Q2. コート剤に１番望む効果は？ １.艶 ２.水はけ ３.持続力 ３.安さ
回答：効果の持続性

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【NANON for Car】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

先日ブレースバーのボルトを低頭ボルトにしたのは、1本ヘッドが削れて曲がってたからで、この際地上高が稼げる低頭にしたろかいなと思った訳なんですが・・・


結果から言うとボルトは純正に戻しました。



理由としては、低頭ボルトを締めた時に工具から伝わる感触に、一抹の不安と言うか、「しっかり締まってるけんね」の信頼感が薄かったためで、締め込んでトルクが掛かった時の「感じ」が違いました。

まあ、使用工具がほっそい六角レンチと肉厚の鍛造メガネレンチなので、工具強度の違いによるかもしれませんが(-_-)

また、低頭ボルトは穴が潰れると厄介ですし( 一一)




ってことで

締まったドラムがCoolなナンバー

ケニー・ドリュー「ダーク・ビューティー」から「ブルース・イン」

昨日、観てきました。

これまでの是枝作品同様
監督の家族観が感じられる映画でした。