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イイね!
2016年09月21日

ダメージ

ダメージ 7月に購入した車高調、激しく走ると決まって助手席側フロントがすぐに緩む。



直すのにタイヤを外したら、





タイヤが当たって、削れてる…。

確かにサーキットのヘアピンで、凄い音してたな。

車高下げすぎだったかな。

ちょっと車高上げる。



車高上げたのに、ジャッキ入らない…。



今のフロントスプリング標準の6kだけど、やっぱりオプションの10kにすればよかった。
車検終わったら、そのうち変更しよう。

ここも、すぐにでも破れそう…。



ガソリン入れにスタンドへ行ったついでに、久しぶりに空気圧をみたところ、だいぶ減っていたようで…。





いろいろな所にダメージが。

距離も走っているし、これからいろいろな細かい部分もちゃんと見てやらないとダメですね。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/21 20:39:44

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この記事へのコメント

2016/09/21 20:45:18
大事に至る前に気がついて良かったですね!

純正の車高って、よく考えられてるんだなぁ〜と思いました(^_^;)
コメントへの返答
2016/09/21 21:39:07
こんばんは。
前から当たってるなとは思っていたのですが、インナーのフェンダー部分かと思っていました。
普通に走っている分には当たらないので、スプリングかたいのにかえてみます。
車高上げればすむんですが、あまり上げたくないし…。(笑)
2016/09/21 21:39:14
私のコペンも14年経過しています。
体重100kg越えの息子が貸してくれと言うと『絶対、荒い運転するなよ❗』と言ってから貸しますが。
やはりメンテナンスが欠かせません😆
コメントへの返答
2016/09/21 21:57:37
こんばんは。
そうですよね~。
気付かないところで、いろいろ問題出てるかもしれなせんからね。
これからも長く乗るために、大事にメンテナンスしていきたいですね。
2016/09/21 22:26:39
キャンバー加工お薦めします(ハの字)
コーナーでも当たらなく成ります。
ジャッキはABに行けば、車載用(ローダウンジャッキ)そんなに高く無い‼
(2t用)
コメントへの返答
2016/09/21 22:36:24
こんばんは。
キャンバー付けると、タイヤももう少し太いの欲しくなりますね。(笑)
通勤も考えて、ノーマルキャンバーで我慢です。
とりあえずスプリングかたいのにかえてみます。
2016/09/22 19:49:43
車高調、私も同じトコ緩むんで結構固く締めてます。
それでもサーキット後は定期的に確認してます。
全長調整のネックですよねw

リンクサーキットは走しった事ありませんが楽しそうなコースですねw
遠くてなかなか行かれませんケド。。。
くろこぺんさんとも機会があればサーキットでご一緒したいですね♪
コメントへの返答
2016/09/22 20:03:50
こんばんは。
普通に走っている分にはいいんですが、サーキットとかで激しい走りをするとすぐに緩むので困ります。(笑)
ぜひ、一緒に走りたいですね。
今回のリンクサーキット走行オフ会は、神奈川の方も泊まりで何人かいらっしゃいます。
みんなサーキット素人ですが、都合が合えばぜひいかがですか?
かなり遠いですが…。(笑)
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何シテル?   12/09 21:07
元くろこぺんです。(笑) ジムニーに乗り換えて、あおじむにーとなりました。 車は変わりましたが、よろしくお願いいたします。

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