愛車一覧

サンバーから乗換ました。 2022年式クルーズのCVT4WDです。

２００５年１０月　ＨＣＲ３２（２ｄｒ）よりＨＣＲ３２（４ｄｒ）に箱替えしました。 エンジン系 制御　テスタロッサ製ＣＰＵ＋ＨＫＳ F-conVpro（銀proVer3.0） 　圧力＋吸気温度センサー付 　インジェクター　４４４ｃｃに変更 　エアクリーナー　ＨＰＩ ダイレクトイグニッションコイ ...

２０２２年６月５日、この車は突然やって来ました。 現状エンジンが始動できない不動車です。 公道復帰未定ですが、まずは動かせるようにしていこうと思います。 S 13型シルビアは2台目になりますが、以前所有していたのは前期の1800ccでターボモデルでした。 2000ccでNAは初めてです。 昔の記憶 ...

自分名義になりました。 2014年7月8日ワゴンＲと車両入れ替えの為、さよならしました。 子供たちといろんなところへ出かけた思い出の車です。

家族所有の車。 週末は家族で移動する手段になります。 スマイルエディションのエアロ付きです。

１０年以上かけて仕上げたシルビアです。 エンジン：ＣＡ１８ＤＥＴ タービン：Ｓ１４純正 前置きインタークーラー：ＧＴ－Ｒ純正 カム：東名のポンカム インジェクター：５５０cc×４本 燃調はＦ－ｃｏｎＶｐｒｏＶｅｒ２．１ エアフロ取っ払いの圧力センサー＋吸気温センサーにて制御 クラッチ：ニスモのセ ...

前に乗っていた黒の３２です。 これはショップイベントで展示された際の画像です。 画像は「マグナ５０を買ったジャズおやじ」さんより提供頂きました。

ＪＡスペシャルのサンバーです。 現在は通勤快速（謎）になっています。 現在の装備は ヘッドユニット　アゼスト　ＶＺＸ６４５ モニター　ＳＯＮＹ　インダッシュ パーソナル無線　シンワ　Ｇ７ その他 ブレーキランプ　ＬＥＤ化

タント（ＬＡ６１０Ｓ）から乗り換えました。 ２００２年式　10,7千キロで購入。 みんカラユーザー諸先輩方の情報を参考に、だいぶお疲れだったラジエターと念の為に電動ファンを交換済み。

２０１６年７月、ランクスから入替になりました