<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くまさん1号LEVO / くまさん１号levo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/</link><description>くまさん２号です。よろしくお願いします。　１号が使われている</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 00:50:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くまさん1号LEVO / くまさん１号levo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/</link></image><item><title>BTCCデビューシーズンで優勝の快挙達成！　スバル・レヴォーグがオールトンパークを制す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/38018671/</link><description><![CDATA[BTCCデビューシーズンで優勝の快挙達成！　スバル・レヴォーグがオールトンパークを制す]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2016 06:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>榛名山ヒルクライム参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/37952136/</link><description><![CDATA[年代別70位  1726人中です 
50位以内になるように頑張ります]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 12:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>テインストリートベイシスも在庫のみで終わりですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/37257856/</link><description><![CDATA[テインのストリートベイシスが残り１個の在庫のみになりましたね
在庫のみで販売終了らしいです　ネジ式で調整もなく単純ですが　街乗り　峠の全開走行
１．６なら問題なくアクセル踏んでいけますよターンパイクも　ぬえわキロで駆け抜けました（笑）
芦ノ湖スカイラインでも　ハイパワー車に　難なくついていける ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2016 16:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>箱根旧街道～足柄～明神～山中湖～道志道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/36509401/</link><description><![CDATA[https://www.strava.com/activities/401103081
自宅から２４６号で　出てまずは　善波峠アタック　５分前半で登坂できました
松田町から２５５へ出て　小田原で国道１号～　箱根のローソンで休憩　
箱根旧街道ＴＴは４６分　そのまま芦ノ湖へ　小尻通過　仙石原から　 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 19:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>２７日のライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/36496882/</link><description><![CDATA[http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=2ab8c284fa671e3e074570f7407a302a
こんなコースを走ります　えっレヴォーグじゃないですよ
自転車ですよ　　箱根旧街道～芦ノ湖～乙女～足柄林道？～足柄峠～明神峠～山中湖～
道志 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2015 21:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>レガレヴォセッションズ２０１５　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35872659/</link><description><![CDATA[初めて大きなイベントに参加しました～　奥様といってよかった～～～～　あれだけ長い時間退屈しなくてよかったですよ　じゃんけん大会も２人はだめ　ビンゴも２人でだめ
とりあえず閉会式聞いて　すぐ撤収～～～～～　もう参加したいと思います（笑）　みんカラって自分向いてないですね　とくに車は無理です...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 21:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>半年ぶりのライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35827328/</link><description><![CDATA[いや～～～半年ぶりに自転車のりましたよ１３０キロぐらい走ったかな雛鶴峠　大垂水峠
いや～～～全身が言うことききませんよ　でもなんとかなるもんですね
こんな台数でしたよ　後ろの自転車が私のです　やっぱ自転車は面白いや～～～
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 20:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルモード時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35703479/</link><description><![CDATA[ＣＶＴのマニュアルモード時勝手にシフトアップするの　止めてほしいな～～
ＣＶＴの書き換えできるのかな　次のコーナーまでそのままの変速で頭打ちしながら
いって減速コーナー侵入ができない　シフトアップしてすぐダウンだから
変速が間に合わず　おかしな感じになる　どうにかならないかな～～～～～
.. ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2015 22:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>デジキャン　ワイドトレッドスペーサー用１０ｍｍハブリング純正ホイール用を付けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35424853/</link><description><![CDATA[デジキャン　ワイドトレッドスペーサー用１０ｍｍハブリング純正ホイール用を付けてみたやっぱしセンターきっちり出ていたほうが良いですよね　ワイドスペーサーはKYO EIの１０ｍｍです　ワイドトレッドスペーサー専用って書いてあったけど関係なかったです　もう少し取り付けの制度あげてほしいな～～～～　もうちょ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 13:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ターンパイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35418165/</link><description><![CDATA[な]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 04:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>kyo ei ロングハブボルト１０ｍｍ交換　もちろん自分で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35403102/</link><description><![CDATA[場所をお借りして（お邪魔しまして）ロングハブボルトに自分で交換しました　ラチェットで圧入してたら腕が死んでたかも　４４０ニュートンのエアーインパクトで　ようやく閉まる感じでした　スタッドボルトって固いんだね～～
車種によるみたいです 　ドイツで製造してるんだ～～～
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 21:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>パワービルダーBee☆RさんのところでECU書き換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35350988/</link><description><![CDATA[朝１０時予約していましたが　早くも先客がいました　その方がECU変更して試乗してかえって来た時に　出だしから全然レスポンスが違うと良いコメント2.0でもノーマルだとレスポンス悪いのか
３０分ほど待ってから　いよいよVM4の書き換え　レギュラー仕様とハイオク仕様ありますが　レギュラー仕様だとブースト ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 15:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>本日はBeeレーシングでecu体験してきます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35347481/</link><description><![CDATA[ecuでどう変るか気に入ったら購入てすかねー]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 00:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>今日ブーストテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35261172/</link><description><![CDATA[Sモードで　マニュアルモードで　４速全開でブースト0.9いきました　Iモードだといかないのかな？　とにかくMモードだと0.9まで跳ね上がります...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 20:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>リアマップランプ照明枠加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35174506/</link><description><![CDATA[リアの照明がLEDに替えても暗いので　削っちゃいましたが　　　　　　　　　しかし枠を削りすぎたのか（失敗）　照明のスイッチに当たらなくなったので
グル―ガンで　削りすぎたところに　ぽちっとしました　なんかへんだけど　まっいいか...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 21:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>最大ブースト圧0.9のはずが0.68？　えっ！！！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35137555/</link><description><![CDATA[レヴォーグ1.6GT-S　ブースト計つけてからなのか　最大ブースト０．９までかかっていたのに　最大０．６８　あれ　あれ　何かがおかしい　なんだ　なんだろう
配管は ４ｍｍのホースが見当たらないので　８ｍｍホースのブローオフバルブの配管から　Tジョイントにて取り付けました　赤の←のところ切断してつな ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 18:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35034411/</link><description><![CDATA[この部品を取り合えるために　色々ばらさないと　いけないのね　以外に大変]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 20:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>レースチップジャパン以前から気になるサブコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35024183/</link><description><![CDATA[ん～～～～人柱になるかな～～～～　　三種類ある　スタンダードとPRO2　アルティメット　４万～８万　ん～～～
１．６だと　パワーUPは１０PS　トルク２５．５から　２７．２だそうです
１．６はCVTの制御が邪魔みたいで　上がらないみたいですね～～～どうするか
メインECU書き換えると　ディーラ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 23:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>オーナーメントパネルとカバーステアリングホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35023367/</link><description><![CDATA[本日ディーラーから部品受け取りました～～～　ステアリングホイール外さないとつけられないのね
明日の夜やろうかな～～～～　作業風景UPできるかな～～～～
...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 21:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>純正部品注文しました～～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/35012608/</link><description><![CDATA[VAB用　左右ダッシュパネルとステアのSTIカバー注文しました]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 21:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会　ミーティング？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/34871718/</link><description><![CDATA[かる～～～く　攻めてきました　１．６ってターンパイクは遅いけど　芦ノ湖スカイラインとか　椿ラインとかパワーいらないところは　以外に速いのよね～～～　コーナー入ったら即全開...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 20:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>純正グリル　カットして　網張ったけど　微妙かな～～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2362727/blog/34864643/</link><description><![CDATA[&gt;強引に挟んでみた　枠を黒にしたいな～～～...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 21:59:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>