前のブログにも書いたようにレース参戦してきました。
朝7時半に家族3人で家を出てガソリンスタンドで給油したりコンビに寄ったりして9時半に到着すると、ほとんどの参加者が来てました。
決められた場所に車を停め、荷物降ろして家族分のアウトドア用チェアを広げて車両準備。
9時半から受付なので45分ころいってもまだかなり並んでいましたが、娘と二人で並び、ゼッケンとポンダーを貰い、また走行準備です。
今回は、助手席と後部座席（けつの乗る部分だけ）の椅子を外して気合満々で予選に備えます。
10時半からのドラミは主催者のｴｲﾄﾘｱﾝさんが楽しいトークで盛り上げます。
レースの予選は12時52分なのでそれまでは時間があり、レース参加者の方に挨拶したり、走行会クラスの走行みたりして時間を潰しました。
今回いろんなショップさんがブースを設け、ショップによるデモカーのタイムアタックが行われたり、オプションや７マガやカーボーイなどの取材が入り、素人の企画を超えたｴｲﾄﾘｱﾝｶｯﾌﾟでした。
そのショップにＲＥ雨宮も着ていたので、吉村さんにパワー系+冷却系チューニングをいろいろ相談に乗ってもらい、その気になってしまったり・・・ＳＡＢ千葉長沼のイベントが・・・
走行が押して13時02分から予選
気温16度（車の温度計）路面温度見てない。
減衰 Ｆ1段戻し Ｒフルハード
空気圧 ＦＲ共冷間1.9ｋ
レース参加台数が15台なため予選も15分を15台でアタックとクリアしかありえない状況です。
アタック1周目がエンジンもタイヤも一番おいしいはずなので、1周のセフティーカー先導での完熟走行の後、前の車両がどうもアタックしてないようだったので1コーナーまわったところで、最初の周はアタックせずにクーリングして3週目にアタックを掛けます。
前方100ｍくらい先に前車がいますが、同じＲＸ-8なので距離も縮まる心配も無いのでそのままＧＯ！
そしてこの周見事ベスト更新の
1分7秒256 sec1 27.576 sec2 27.774 sec3 11.906 最高速 151.473
つづけてもう1周アタックしましたが、クールリングの車両に引っかかり途中でクールングに切替5週目にもう一度アタック。
しかし1分7秒522しか出ずに水温も100度超えてるし予選はこれ以上タイムでないだろうと決勝の為に車を早めに休めました。
走行後温間空気圧は、ほぼ狙い通りのＦＲ共2.4になっていました。
予選結果は、
1位 1分7秒024（みつさん）
2位 1分7秒044（さわじぃさん）
3位 1分7秒139
4位 1分7秒248（主催者ｴｲﾄﾘｱﾝさん）
5位 1分7秒256（自分）
6位 1分7秒587（2007ﾊﾟｰﾃｨﾚｰｽﾁｬﾝﾌﾟ）
7位 1分7秒718
8位 1分7秒779
9位 1分7秒793
10位 1分7秒973（ken rx8さん)
15台中10台が7秒台の大接戦でした。
ポールポジションはみつさんです。
決勝は15時37分からと時間がかなり空くので、家族でお弁当食べて昼寝を少したり、他の方の走行観たりして時間つぶし。
ショップデモカーのタイムアタックではパンスピードのＮＡペリが凄い排気音で1分1秒だったり、レボリューションのデモカーはユーザーのエイトに近い仕様で4秒台と良いタイム出してました。
そして決勝の時間
気温見てない 路面温度見てない
減衰、空気圧は予選と同じ
予選グリッド順にコースに入りペースカー先導で完熟走行が２周と聞いていたのに１周でスターティンググリッドに着きます。
私の周りはレース経験豊富な方々なのでそのままの順位で１コーナーまで行ければＯＫ。
レースクイーン１分前のボードを出してからの１分が長かった～
なんども１速は入れてある
サイドブレーキは最後まで降ろす
など確認してスタートを待ちます。
この時以外と冷静な自分でいられました。
レッドシグナルが灯り
レッドシグナル消灯、スタートです。
結構無難なスタートが出来てると思ったら、６番グリッドのﾊﾟｰﾃｨｰﾚｰｽﾁｬﾝﾌﾟがロケットスタートで１コーナーまでに前に出られて団子でインベタ１コーナー進入
Ｓ字を４番グリッドエイリアンさんとサイドバイサイドで２ヘア進入
ｴｲﾄﾘｱﾝさんがイン側なので１台分明けてライン取りして１ヘア立ち上がりで先行を許してしまいました。
１周終了コントロールラインを６番手で通過、前車とはまだピッタリです。
しかーし。２週目最終コーナーの侵入でリアがスライド、カウンター充てるのが遅く痛恨のスピンしてしまいました。
後方の車両はみなさん上手く避けてくれて最後尾で戦線復帰。
とおもったら他の１台もどこかでスピンしたらしく１４番手で復帰でした。
13番手の方とも大分差がついてしまいましたが、これで終わりにしたらもったいないので、ファステストラップ狙いながら前車を追います。
しかし車も水温が常時100度～105度くらいの厳しいなかではなかなかタイムも出ずに
５週目の１分７秒６６０がレース中のベストラップでした。
淡々ラップを刻んでいると8週目くらいで前者のテールに付くことが出来、１台パス
そして10周目にもう一台を２ヘア進入でパスし１２番まで浮上
このままの順位でチェッカーフラッグです。
スピンしちゃったけど無事完走できて良かった。
やはりリアがスライドしたくらいで立て直せずにスピンしてしまう自分のスキルの低さを再認識しました。
やはりジムカーナ場などで定常円練習しなきゃ。
結果
総合 １２位/１５台中
ＧＰ1クラス ９位/９台中
優勝 さわじぃさん
準優勝 みつさん
そして表彰式を見てじゃんけん大会です。
じゃんけん大会景品は、パンスピードのリアオーバーフェンダーやプロμブレーキパッドなど豪華な物が盛り沢山。
そんなじゃんけん大会ではＲＥ雨宮オイル5L缶とフィルターセットをＧＥＴしました。
レースに今回参加してみてタイムアタックと違って他車を見ながら抜いたり抜かれたりと面白く、機会あったらまた参加してみたいと思いました。
最後に主催者のｴｲﾄﾘｱﾝさんやスタッフの方々、素晴らしい運営で楽しく過ごすことが出来ました、ありがとうございました。
ｴｲﾄﾘｱﾝｶｯﾌﾟ2008Springレース決勝車載映像 
前のブログにも書いたようにレース参戦してきました。
明日のエイトリアンカップSpringのレースに参加するために、昨日はRE雨宮にてエンジンオイル交換と気合いを注入してもらいました。
Posted at 2008/03/09 13:53:28 | 
