レオのB君のブログ一覧

やっと、画像がアップ出来たので、
前回のつづきになります！
気になったエレメント

右側のエレメントが私の54に付いていた物ですが、

左側のエレメントは下のネジがアルミの様なもので出来てます、
なので後期型なのでは？？

私の54は42年の3型なので後期型、
と、すれば本来は左側のエレメントが付いていたのでは・・・？？

何の根拠もありませんが、
見た目だけの判断です、
私の推測ですので当てにはなりません。

ま～～ｧ、エレメントみたい付いてれば、
どちらでも、え～～やん！
何ですけど。

シリンダーヘッドがまだパーツが無くオバーホールが出来ないので、

暇だから
し～～ょも無いことで54Bを楽しんでます！

画像はこの１枚しかアップ出来ませんでした。
私のスマホが、？？
ドコモで観てもらいます！

Fエレメントが気になって、

から画像をアップしたいのですが、

出来ない(T_T)

久し振りのブログです、
スマートホンのトラブルなのか？？
ログインが出来なくなって？
パスワードは覚えてないわで、大変でした、

そしたら54Bの修理した事、部品代、ウェーバーのジェット番号などを控えてたノートに
＼(^o^)／ブログ開局した日とIDパスワードが書いてあった、
ラッキー！

早速入力してログイン(^o^)v

書いてたのをスッカリ忘れてました(^-^;
いゃだネ～～歳は取りたくないネ～～

ノートを見たのはOILエレメント、Fエレメントの予備を買って、￥控えてたのが此れ幸いでした。


そこでチョット、Fエレメントが気になって??

今日夜勤明け帰りに、鈴鹿サーキットの前を通ってみたら、桜が満開でした、




メインスタンドから第一コーナー、


第二コーナー、


ここは30年位前はジムカーナーコースでした、私の青春時代の思い出の場所てす、
今はサーキットの駐車場


フィアトットX1/9でジムカーナー参戦
ミッドシップて事で2000ccクラスでの参戦でした、
ブレーキがノーマルだったので全然きかなく
、二位でした(言い訳かな)





こちらはN360Ⅲ


スピードスター、7J、CR55

エンジンはツーポート、ツインキャブ、ボアアップとかなりイジリました、

リアガラスに剽軽族のチームステッカー





セリカ1600GTV
エンジンは2TGかなり手が掛かってます、
車検切れて空地に放置、その後エンジンはハイラックス、ピックアップに移植


ヤッパ鈴鹿サーキット、羊の皮を被った狼の伝説を創った聖地
我が54B国際レーシングコースで・・・


急がないと、もみじマーク付けてレースって事に・・・(笑)

ヤッパリ・・・
色々と調べた結果、ヘッドガスケットが抜けてると思われます、
もちろんフロントカバーとヘッドの当たり面からもOILは漏れてます
ヘッドを外す準備をしてたのですが、

余りにも高価なガスケット類なので(*_*)

この先、そーそーヘッドを外す事など出来ないので！

ならば(^^)ヘッドオーバーホールやっちゃいます計画(^o^)v

又、何時もの、俺の病気が始まりました(°▽°)

そーぅ、なるとバルブステムシール交換、バルブスリ合わせとか、専用工具も揃えなければ・・・まだまだ時間が掛かりそうですネ


今あるパーツは、



カムカバー、パッキン
ひび割れが酷いので交換、社外品だと思われます？


ヘッドガスケット、t1.5メタルガスケット
純正が良いのか、メタルガスケットが良いのか、全く分かりません？？？



マニホールド、ガスケット
G7純正ガスケットなのですが、54Bなのかは？？？



三重県でプリンスG7、OKな修理屋さんが有ったら相談したいですネ・・・！??