車検

こんにちは。

車検って何かと費用がかさみますよね(~_~;)

私も今月に初回車検ですが、取り敢えずメーカー保証のある間はＤに持って行こうかと思っています。
保証が切れてからは、同じパーツ交換でも社外品にするとか、トータルコスト以外に弄りもできたりするので、普段から基本的なメンテをしている方ならＤ以外のショップの方がメリットがあるかもしれませんね(^^ゞ

takaさん(　＾∀＾)お久しっす！

車検。今、思えば納車してから1回目の車検も軽く15は行ってました。
初めは俺も保証の件があるからディーラーに毎度のごとく入庫。3回程。
思えば、メリットないです。

見積に行ってもいろんな整備を盛られて。
説明聞かされたら何か洗脳状態ですよね。。。自分にも優柔普段なトコがあるだって反省はさせてもらってますけども何か納得いかないんです。。。

しかし、
これからも愛車を大切に使って行きたいです♪

確かにＤは高いです…。

手数料が半端ない…。
余ったお金て油脂類総交換できたぐらいですし♪

エアコン…最近じゃあまり聞かないですが、本当に保証で直してもらいたいぐらいですね…

ばんわです。まっきーさん(　＾∀＾)

ディーラーほんとに高過ぎです。
納得のいかん内訳と立案したプラン。
説明も不足感。。。
インフォームドコンセトに重々携わっている俺としてはかなりの不満感。。。
失望です。

エアコンも気になるけど
今度、別の業者に見てもらう予定です。

まっきーさんもお車大事にされてくださいね！

近いうちにお会いしたいものです！

確かにディーラーは高いイメージあります
内容からすると適正価格だと思いますが見積もりで見比べるとどうしても割高感がありますよね

ディーラーだからこそできる作業もあるんですがなかなかユーザーにはわかりにくいのが現状です









某ディーラーのフロントマンより

ばんわですっ。ともじさん(　＾∀＾)

重々にディーラーは整備の面、保証の面で安心感があるんですけど。。。
なかなか、納得の行かないアクションしか起こさないんです。
店舗による差は必ずにあるとは承知の上なんですけども。。。

まず、プランの立案とかどう考えてもディーラーサイドからの視点からしか建てているとしか思えない内容。

もっと、客の視点からプランニングして欲しい。。。
あと、その整備、修理をする上でのメリット、デメリットを説明してほしい。。。
エアコンに関してもそうでした。。。

真っ向からコンプレッサーの交換しかない！ってな感じで上から目線。
治るかどうか分からないけどこんな方法もありますけどみたいな事もあってはいいんじゃないかなぁ～って。
もちろん、へたな説明は出来んって言うことがあるとは思ってはいます。


今後も
ともじさんに相談させてもらいます！

某ディーラーのフロントマンさんへもよろしくお伝えくださいねっ！

エアコンとかの修理なら少し裏技的な方法を

ディーラーによって自社で修理する店と外注業者に出す店があります

その外注業者に直接修理依頼してみては？

トヨタ車のエアコンならデンソーのサービス店で修理できるはず

交換部品等はディーラーでも電装屋でも定価は変わらないので工賃で差が出たりします

ちなみにエアコンの見積もりに入ってるコンプレッサーは新品？リビルド？

どっちですか？

市内のデンソーを探してみようと考えていたトコロです(　＾∀＾)

コンプレッサーは
新品で見積もりです。完全な熱風がでているわけでなくて冷え方が大分と落ちてきてるなって感じでコンプレッサーを新品交換？って感じだったんです。。。

プランニングを客視点で出来ないんでしょう。。。

ともじさん見積だったら納得行くのに。。。
三重まで行きたい気分です(υ´Д｀)）

コンプレッサーはリビルド品がないか聞いてみて下さい

デンソーが扱うリビルド品なら品質も問題ないはずです

貴重なアドバイスありがとうです！

今度、是非とも聞いてみます(　＾∀＾)
あと、134は吸湿してしまう傾向があってガスノシノシの中に水分が混ざって冷媒ノシノシパフォーマンスが下がると言うことで数年に1回くらいはエアコンガスのクリーニングをした方がいいってたまに見かけたりするけどそういうのもアリなんですか？

エアコンガスのクリーニングですが電装屋さんに聞いたことがあるんですが????って感じらしいです

個人的な考えですがエアコンのガスを入れる時って真空ポンプで空気を抜いてそこにR134ガスを入れます

その時点で配管の水分はほとんど無くなってさらに水分を取るドライヤーも付いてます

それに気圧より高いガス圧なのでどこかから水分が中に入る可能性より外に漏れていく可能性の方が高いような気もします

なのでエアコンガスのクリーニングをして調子が良くなった車はもしかするとエアコンに何かしらのトラブルがある（気づかない程度のガス漏れとか）のかも・・・

クリーニングしてどうこうよりも減ってたガスが規定圧までちゃんと入って機能が回復したとか・・・ね(^_^;)

なるほどですね(　＾∀＾)

確かに冷媒ラインは陽圧で完全なる密封ですもんね。
クリーニングって減った分も自動で補充してますしね。
　
ありがとです！
勉強になりますともじさん(*^。^*)