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  5. ８．３諭吉デスカ？ [まさ(Ｒ３２おぢさん)]
イイね！
   
2008年01月07日

８．３諭吉デスカ？

８．３諭吉デスカ？ うちのいんぷの走行距離が、ぼちぼち１０万キロなので、
買った車屋さんに連絡して
タイミングベルトの交換工賃込みの値段を聞いたら、

・タイベル交換
・プーリー調整(もしくは交換)
・ウォーターポンプ交換
・それに付随する作業

で、８．３諭吉＋αとの事ですぅ。
やっぱりこれくらいするのかな？

ウォーターポンプは去年の車検の時に
見てもらった気がするのだがががが…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/01/07 18:52:00

   

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この記事へのコメント

銀狐、
2008年1月7日 19:17
水平対向エンジンは分かりませんが…

AE111の4A-Gを同じメニューで整備した時は5諭吉位だった記憶ががく～（落胆した顔）？
コメントへの返答
2008年1月7日 21:43
前のＳ１３が同じ５諭吉だったので…
もり☆ちゅ＠Mizuki Works
2008年1月7日 19:44
私もそろそろタイベルの交換ですぅ。しかし学生なので資金にはそこそこの制限がありまして・・・（＞＜）
コメントへの返答
2008年1月7日 21:44
ですね～

走行中にブチッと逝ったら
アウトですからねぇ
えち☆ぜん
2008年1月7日 20:09
ボクのフェリオも同じような内容の交換をやってもらいましたが、９諭吉くらいでした～
お金かかるけど交換しないとねー；
コメントへの返答
2008年1月7日 21:45
やっぱりそれくらいするのね。
Branos Latoda
2008年1月7日 20:39
先日、交換済みです。

その際、ベルトはＳＴＩ、ウォーターポンプとオイルポンプも交換しましたが、ウォーターポンプは動きが渋く、オイルポンプはオイルにじみがでてました。
どうせやるなら交換作業が一緒なので行いましたが、14諭吉でした。

参考になりました？
コメントへの返答
2008年1月7日 21:49
ありがとうございます。

明日、もう一度電話してみて、
車検時の整備点検表を確認してみます。

確かに、ベルトは強化した方が、
後々の為に良いかもしれませんね。


ちゃこるて
2008年1月7日 21:33
ガクガクブルブル･･･ｗ
車屋さんに交換メニューに入ってるか聞いてみよう(ｺﾗｗ
コメントへの返答
2008年1月7日 21:51
明日、もう一度きいてみます。
ひぐらしアーエル
2008年1月7日 21:43
あ、ボク
この車、毎日新聞のまんたんウェブで見たよ♪
コメントへの返答
2008年1月7日 21:53
うちのクルマですから～
黄色い銀色@
2008年1月7日 21:45
友達のレガシィもそれぐらいするって言われましたね。
結局自分で交換しましたが。
最悪ウォーターポンプは交換しないという手も･･･
お勧めはしませんが。
コメントへの返答
2008年1月7日 21:54
そうデスカ…うぬぬ

のぼ＠GK5&じぇべる乗り
2008年1月7日 22:29
私のＧＣ８もそろそろ１０万ｋｍ迎えます。。。。
プーリーＫＭ１にしようかな。。。
コメントへの返答
2008年1月8日 8:02
それもひとつの手かな？
桃香.
2008年1月7日 23:28
結構かかりますねぇ・・・
長く乗るには必要な事とはいえ痛い出費ですねw
コメントへの返答
2008年1月8日 8:02
いろんな意味で痛いです。
マイカ@車屋さんじゃないマン
2008年1月8日 6:17
水平は工賃高いです（泣）
前に家にいたレガシィもそれくらいでした…
コメントへの返答
2008年1月8日 8:03
やっぱり…

   

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