シーズン６回目　～イマイチだけどそんなもんかな？～

　一昨日にひきつづきタカスサーキットへ。今日はR1-Zを積み込んできた。
　途中、かなり強い雨にあったが天候は徐々に回復。

　セッション１。
　コバスに比べると、やっぱり車体の重さを感じる。その割にはハンドルが軽い。

　１３秒台がやっとだわ。(-_-;)

　レーサー仕様とはいえ、同じ250ccの４ストにも置いていかれる。

　ちょいとお話をお伺いしてみる。

　リアタイヤはピレリのコルサなんだが、フロントはフィーリングの好みでバイアス（驚）。スプロケットも変更しててヘアピンでさえ３速だとか。

　ごく普通のライン取りで、コーナーの通過速度を上げていく走り方。それで9秒台が出てるという。当たり前だが、所詮は腕。（涙）速い人は速いのである小生も、まだ工夫の余地があるってことか。

　セッション２。

　ちょっと慣れてきたが、後半にかろうじて12秒台が出ただけ。

　う～ん。自分なりに走れているとは思ってるんだがなぁ。去年もシーズン６回目には12秒台だったからそんなもんだろうが、ベストタイムは遠いわ。

　走り込まなくちゃだめだってことか・・・。(-_-;)

　R1-Zはオイルポンプの調整がうまくいってるんで、サーキットを走ってもサイレンサーからオイル垂れはない。

　今シーズンから投入したIRCのRX-03specR。TT900より耐久性は有りそうだが、バンキングは手ごたえがある、というか重い。スパッといかんわ。