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  5. 勝ち切ることの難しさ [THE TALL]
イイね！
   
2019年07月29日

勝ち切ることの難しさ

勝ち切ることの難しさ 　今年の鈴鹿8耐。終わって見れば、TECH21カラーヤマハの5連覇。
　なんとトップのカワサキが最終ラップに転倒して転がりこんだ勝利だから、棚ボタと言えば棚ボタ。

　でも1985年に優勝目前でエンジントラブルでリタイアしたのが、おんなじ薄紫色だった。TECH２１カラーの平忠彦が逃した優勝が、今ごろになって転がり込んできたのかもしれない。

　何十年後かに、カワサキにも棚ボタ勝利が転がり込むのだろうか。


追記❗
今朝になって優勝がカワサキに変更になってました。もう転がり込んで来たの(笑)？
ブログ一覧 | 単なる日記 | 日記
Posted at 2019/07/29 04:30:16

   

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この記事へのコメント

てうてう１
2019年7月29日 6:37
おはようございます(^^)

カワサキもアクシデントでしたねーヤマハ党の私としてはヤマハワークスに勝って欲しかったです。

そうそう！昔～平忠彦さんが現役の頃に発売されていたテック２１のムースのボトルを未だ大切にコレクションしているてうてう１です(^^)v
コメントへの返答
2019年7月29日 6:42
携帯のニュースでは、カワサキの優勝も暫定になってますが…どうなんですかね。

テック21がらみの資生堂商品は今となっては貴重なコレクションアイテムですね。
おとう！
2019年7月29日 15:59
こんにちは～(´▽`)ノ

ワタクシが唯一足を運んだ鈴鹿耐久レースは、
その1985年でした。
(*´▽｀*)

↑てうてう1様と同じく、TECH21のムースボトル、未だに持ってます！
(中身も入ってます…封を切らなきゃよかった…)

貧乏学生ゆえに鈴鹿ランド内のキャンプ場にテント持ち込みで観戦した4時間と8時間の耐久レース。
正直、暑さの戦いで記憶も薄れております。
(;^_^A

同日執り行われた長男の結婚披露宴も、
本人達は若いから平気なのでしょうが、五十も半ばになると御酌をつぎ回っての御礼はある意味耐久レースみたいなもので最後は気力で立ってました。
ヾ(≧∇≦)
コメントへの返答
2019年7月29日 16:15
85の8耐、小生も行きましたわ❗
とにかくあつかった覚えがあります。

その後の鈴鹿は、小生にとって自転車レースの会場になってしまいました‼
こっちもあつかった記憶しか残ってませんが…
＠Take4＠
2019年7月29日 21:29
カワサキ優勝、嬉しいかも、でも後味悪すぎですね。なんかもう少しなんとかならなかったのか？とは思います。ZX10RR欲しくなりました。誰がロータス下取り価格で買ってください。（笑）
コメントへの返答
2019年7月30日 5:13
既にカワサキ2台お持ちじゃ…(笑)

屋根を切ったんじゃ…そんなん売れます？(笑)

   

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