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イイね!
2020年03月26日

待ってました❗

待ってました❗ 発売が遅れる地方の書店にもやっと出回ったぞ!

クリスチャン サロン特集とは渋いところをついたもんだ。80年代のレーサーといえばアメリカン全盛の頃だから、あんまり雑誌に取り上げられることは無かったからなぁ。

ワークスが入ってくる以前の250ccクラス。市販TZがしのぎを削る激戦区で84年にチャンピオンを獲得。美しいリーンウィズでゴロワーズブルーのマシンを走らせてたのが目に焼きついてる。
ブログ一覧 | 雑誌 | 日記
Posted at 2020/03/26 06:08:09

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この記事へのコメント

2020/03/26 06:53:38
おじゃまします!

クリスチャン・サロンが活躍した時代はロードレース全盛期でしたね。
ヤマハのライダーはカルロス・ラバートや中野真矢、ジョン・コシンスキーが活躍してましたね。
特に250CCクラスは激しいバトルが印象的でした。
それから、平忠彦も1勝しましたっけ。
ヤマハの黄金期でした。
コメントへの返答
2020/03/26 08:15:00
サロンが走って頃,TZが中心なんだけれど,わりと小規模のコンストラクターがロータックスを使っていろんな車両を走らせてました。
 情熱のこもった手作り感いっぱいの車両を見るのも楽しみでしたよ。
2020/03/26 10:34:20
コンチネンタルサーカス…ですか!
(^-^)
ワタクシはレースは詳しくはないのですが、当時のプライベーターはハンドメイドのオリジナルフレームとかで戦っていたと聞きます。
それとTZといえば、HHシリンダーですね。
現代でHHと言えばスポーツウェアのヘリーハンセンですが、ワタクシの脳内ではハンズヒュンメルです。
…全て、泉優二氏の小説の受け売りですが…
(*´∀`*)ノ
コメントへの返答
2020/03/26 22:38:43
 HHシリンダー。もとはサイドカー用だったんですよね。

 当時は知りませんでしたけど,ソノートがYPVS付きのHHシリンダーを特別に造らせてたと,記事にありました。
2020/03/26 20:40:05
クリスチャンサロンはラーンウィズで、滑らかな、深いバンクが印象的だった記憶があります。

ドミニクサロンは弟でしたよね
コメントへの返答
2020/03/26 22:39:54
 元祖,兄弟レーサーでしたよねぇ。
 日本にも青木三兄弟がいました。
 現代ならマルケス兄弟ですかね。
2020/03/26 20:40:34
リーンウィズです、すみません
コメントへの返答
2020/03/26 22:45:39
誤字脱字があったとき,投稿したものを変更できないのが残念ですよねぇ。
2020/03/26 20:43:01
クリスチャン・サロンのライディングは美しかったですね
私はジョアン・ガリガ?のライディングスタイルが好きでした^_^
ホンダの清水雅広、筑波での逆ハングオン?
もカッコよくて真似してました^_^
サロンは500の一時期アメリカンに迫る勢いがあったような?
弟ドミニク・サロンは?どうなったんですかね?
コメントへの返答
2020/03/26 22:42:29
 筑波のS字逆ハングオンは,平忠彦が元祖でしたねぇ。“平乗り“って言ってました。

 雑誌によると,クリスチャンとドミニク,サロン兄弟でカートコースを経営してるそうです。
2020/03/26 23:47:19
サロン兄と言うと、雨のイメージが強いのですが、高速コーナーが滅法速いフロント乗りのライダーでもありましたよね。
時にはローソンを喰ってしまう速さを見せてくれた走りが印象的でした。。。
ソノートカラーのRZやTZR、カッコよかったです♪
コメントへの返答
2020/03/27 06:14:30
その辺も、ちゃんと記事になってました。やたら予選が速かったこと。500ccに参戦して、だんだん腰がズレ出したこと。

ネタバレもアレなんで、ここには書きませんが(笑)。
みんなで買おうレーサーズ❗(笑)
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夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。
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