• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [THE TALL]

THE TALLのブログ一覧

2024年04月19日 イイね！

どこに座ってるか…

どこに座ってるか…　写真のような状態の車に乗車するなら…
　運転席と最後尾座席、座る場所によってその体感はずいぶん違うだろう。

　これは極端な話だろうが、ヨー／ピッチ／ロールといった車の姿勢変化は「コックピットがどこにあるか」によって感じ方が変わってくる。


　特に、ステアリングを切り込みヨーが立ち上がる瞬間、その差が大きい。

　フロント・タイヤ直後に運転席があるヴェルファイアだと、身体が真横に振り回されるかのような横Gを感じ、景色の見え方も大きく変わる。
　一方、リア・タイヤ直前に座ってるロードスター、身体はほとんど動かず横Gもまだ立ち上がってないが、長いノーズの先端だけが視界の中で真横に動いていく。

　ヴェルファイアもロードスターも、そう変わらない車体の動きをしているのだが、体感Gと視界の変化が大きく異なるのである。
　スポーツ・カーであるロードスター。さすがに入力に対するゲインは、ヴェルファイアよりはるかに高いからなおさら厄介。

　操作うんぬんを言う前に、車体の姿勢変化を感じる体感センサーをまず磨かねば。
　こういう「乗りこなしていく愉しみ」ってのが、ロードスター最大の長所だな。
Posted at 2024/04/19 00:02:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2024年04月15日 イイね！

何処へ行きたいわけでもないが…

何処へ行きたいわけでもないが…　タイヤを換えたんで喜んで峠を走り回ってたら、ホイールはブレーキダストで真っ黒だし、ボディは埃だらけ。ザっと水洗い。
　洗ったら洗ったで、水切りするために走りに出たくなるような春の日差し。

　郊外を走らせてると、遠くの景色にポチリと赤い色が目だったので、立ち寄ってみる。
alt

alt
　まさに、こういう気分！

　春だわ！

　そりゃそうと…
alt

　ロードスターの指定タイヤ圧は2.0㎏/㎠だが、DZ102（こっち参照）はエクストラ・ロード。これに換算すると2.2㎏/㎠になる。
　ポンプとエア・ゲージを携行して色々と試してみたが、好みはやや高めの2.3㎏/㎠に落ち着いた。

　エア圧を上げて腰砕け感が減少。一皮むけて、静粛性も増したように思う。小生の走りには、ピッタリだわ、このタイヤ！
Posted at 2024/04/15 02:06:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2024年04月14日 イイね！

春だ！

春だ！　春爛漫！　オープン・カーの季節がやって来た！

　市内の桜は満開。
alt

alt

alt

菜の花も…
alt

alt


　ルーフ・ダクト（こっち参照）からの風も爽やか！
alt

alt
　ウザイものはすべて大気開放！　心のリフレッシュ！
Posted at 2024/04/14 01:57:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2024年04月10日 イイね！

久々のナイトラン

久々のナイトラン　元日の地震で、河北潟干拓地や内灘町にも被害があり、小生のナイトラン定番コースも（こっち参照）通行止め。
　それ以降、足が遠のいていたが、久しぶりに出撃。

　通行止めは解除されてないが、ショートカット・コースでひとっ走り！
　街灯に照らされ怪しく輝くボディ。いい夜だ。

　
　
Posted at 2024/04/10 00:48:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2024年04月07日 イイね！

峠

峠　春だ！　出かけてぇ！　どっかへ行きてぇ！
　雪国と呼ばれる地域は、温暖な所と比べ春の歓びは大きいに違いない。

　早起きして、ちょっと遠くの峠へ脚を延ばしてみよう。嵩上したペダル（こっち参照）も試してぇしな！
alt
　能登地震の爪痕がそこかしこに残ってる。こういう交通量の少ない場所、復興に金をかけるのだろうか…。整備するにしても優先順位が低いのは間違いない。
　「能登半島1周ツーリング」なんてのは、この辺りの定番コースだったんだが、それができるようになるのは何年先やら…。(-_-;)

　タイヤ（こっち参照）も一皮むけて、本来の力を発揮！
alt

　思った以上に静粛性は高かった。60㎞/ｈを超えれば風音にまぎれてタイヤ音は聞こえなくなる。

　荷重を掛けるとグニ～ッと潰れ出すのが早いといえば早い。だが、それがかえって分かりやすい。スキール音が出る手前に納めて走ることができるが、グリップ自体は公道なら十分。
　なかなか愉しいタイヤだ。
　
　
　
Posted at 2024/04/07 05:15:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
 
 

プロフィール

　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2024/4 >>

日 月 火 水 木 金 土
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21222324252627
282930    

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

マツダ(純正) フロントアンダーカバー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/04 17:47:21
RECARO RS-G GK 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/09 07:31:51
瞬間接着剤ボディ補強 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/02 09:40:26
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

輸入車その他 JJコバス JY-4 輸入車その他 JJコバス JY-4
　スペインのコンストラクターである故アントニオ・コバス氏が製作した2スト車。生産は10台 ...
トヨタ ヴェルファイア 鐘炎 (トヨタ ヴェルファイア)
　通勤とオートバイ／スノースクート／自転車のトランスポーター兼用！ 　助手席と2列目左シ ...
マツダ ロードスターRF マツダ ロードスターRF
　人生最後のアガリの１台。 　
ヤマハ R1-Z ヤマハ R1-Z
８０年代のヤマハ車にあった「ミッドナイトスペシャル」をイメージしてカスタムしています。
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation