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2021年11月30日 イイね！

ピアニスト　と　ドライバー

ピアニスト　と　ドライバー　5年ごとに開催されるショパン国際ピアノコンクール、今年の入賞者として反田さんが報道されている。入賞して結果を残さないと報道は取り上げてくれないが、当地出身の竹田理琴乃さんも本選に残っていた一人である。
　先日、聴衆25人ほどのちっちゃなコンサートに潜り込み、写真もご一緒❤(笑)。曲の合間のトークでは、コンクールの苛烈な様子も拝聴した。

　可愛いお人形みたいだが、ピアノに向かったとたん表情が豹変。小さな身体が大きく見えるのは、さすがプロ。
　あんな演奏ができたら、さぞかし愉しいだろうなぁ…なんて素人は無責任に思うが、本人は思い通りの表現ができず苦しみの連続らしい。


　あんなライディングやドライビングができたら、さぞかし愉しいだろうなぁ…プロを見て素人は無責任に思うが、思い通りにならない苦しみは、その道を極めようと人生を投げうって挑む世界なら、みな同じなんだろう。
　Ｒ1-Ｚやロードスターで走り回って愉しんでられるのは、素人ゆえである(笑)。


　

　
Posted at 2021/11/30 01:43:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2021年11月29日 イイね！

遊ばせておくのも…

遊ばせておくのも…　夕刻、宅配便で大きな荷物が届く…
　
　先日ショップで取り外した純正シートだ。
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　取り外したパーツも一緒だ…
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　ツメが１か所折れてるよ。(-_-;)
　まぁ許してやろう。取り外し時に折れる確率が高いからな。
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　トルクスボルトが２本だけ。
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　どういう理由だか知らんが、シートベースの前側取付ボルト2本だけを純正再利用し、後ろの２品を別のボルトにしたようだ。


　走行距離2500㎞の新品同様純正シート！
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　このままお蔵入りさせるのも、なんかもったいない話だなぁ…
　座椅子にでもならんだろうか？
Posted at 2021/11/29 05:54:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2021年11月28日 イイね！

スタッドレスの準備をせねば

スタッドレスの準備をせねば　厚い雲の塊がムクムクと…雲の中にはラピュタが？(笑)


　時折、バチバチっと叩き付けるように降るあられ。
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　今年は雪が早めなんだろうか？
　ヴェルファイアは既にスタッドレスに交換済み（こっち参照）。
　ロードスターは、純正の中古ホイールを手に入れ（こっち参照）新しいスタッドレスも組付け（こっち参照）保管してあったのを出してこよう。
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　N-boxのスタッドレスは３シーズン目に入る。半年ほどの間に下がった空気圧を確認。
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　ポンプは自転車競技用のSILCA製ピスタ。ロードレーサーに比べりゃ、車の空気圧なんて…とはいえ容積は車の方がはるかに多い。タイヤ1本に25回ぐらいのポンピングが必要だった。



　天気を見て交換してしまおう。

Posted at 2021/11/28 06:16:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2021年11月27日 イイね！

ショップに遠征！

ショップに遠征！　早朝6時に出発。冬のことゆえ夜明け前である。
　高速を２時間あまり突っ走って休憩。なかなかの高燃費。(^o^)／


　さて、もう一走りじゃ。再び２時間走り、午前10時にショップ到着！
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　倉庫は在庫商品が山と積まれている。さすが専門ショップ。
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　さっそく愛車は作業スペースへ。
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　あっという間にコックピットはもぬけの殻(笑)。
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　作業は丸投げなもんで、フリードリンク飲んでフラフラしてりゃぁいいから楽。待合室のシートも高級品がずらりと並んでた。
　おぉ～この座り心地！
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　ショップ内はあっちも…
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　こっちも…
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　お試しシート、展示の山。片っ端から座ってみたのは言うまでもない(笑)。



　これなんかは、身体をスポッとシートに落としこんでしまうと、這い出るのに難儀するほどタイトだ。
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　仮合わせをして再び作業…のやり直しが続く。三度目の正直でやっと完了。
　ふ～ぅ。
　10時から始まった作業が終わったのは午後3時。結局、5時間も待ったよ(笑)。(-_-;)

　それっ帰宅じゃ！
　復路の４時間ドライブ。帰宅は午後7時。一日が終わっちゃったよ。

　でも、それだけの価値はあった！　…続く
　
　
　
Posted at 2021/11/27 06:33:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2021年11月26日 イイね！

ロードスターの不便な装備(笑)

ロードスターの不便な装備(笑)　ロードスターの便利な装備ってブログアップ（こっち参照）したが、実はオイオイって不便な装備もある。
　何かといえば…
　ETCだ！
　正確に言えば、ETCが取り付けられている“位置”が問題。

　なんとシートバックの後ろ（写真のストレージボックスの下にある、四角い蓋を持ち上げるとETCカード挿入口が顔を出す）なのである。
　小生なんぞは長身ゆえにシートを目いっぱい下げている。ETCカードを差し込もうと思ったら、車から降りてシートを前方にスライドさせないとダメなのである。(-_-;)

　えっ？　無理に取り付けたんだろうって？
　さにあらず。純正オプションでこの位置なのだ。

　小型ライトウェイト・スポーツとして。しかも電動ルーフ・オープンカーとして、ギリギリまで攻めた設計だと思えばあばたもえくぼ。これもまたロードスターの魅力の一つと言えよう(笑)。
Posted at 2021/11/26 06:02:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
 
 

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　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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