ヘッドとエキゾーストのアーシング

　アース線が余ってたので、エキゾーストとシリンダーからバルクヘッドへ繋ぐ。
　テスターで調べると、この2カ所はもともとバルクヘッドと導通がある。
　まぁ、ここをアースで直接つなげば、電気はより流れやすくなるだろう。気持ちの問題よ(笑)。

　シリンダーには、使われていない10㎜のボルト穴がある。ここへテキトーなボルトを使ってアース線を固定するんだが、ピッチに注意。俗にいう細目、ピッチ1.25を使うこと。
　一般的な1.5を突っ込み、ネジ山が数山かかったからと無理にレンチで回すと、ネジ穴がパー。


　アース設置の効果って？
　見事なプラシーボ効果がありましたよ(笑)。