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2015年05月12日

車のボディー色について

車のボディー色について みん友さんも書かれていましたが、日本で走っている車のボディーカラーって、白やシルバー系の無難な色が多いですね(ミニバン系は黒が多い? (^.^) )。

自己主張を控える国民性や傷や汚れが目立たないとか、その選択には理由が有るんでしょうが、味気なくはあります。
とか言いつつ自分の308はソリッドの白だったりします (^_^;)
この色を選んだ理由は、欲しい色が無かったのと、安いからでした (^_^;)

先日、ディーラーで担当セールス氏と与太話をした際にも、今回の308は明るい色が少ない、同じ仏車のルノーは綺麗な色味の車が有る、みたいな話をしました。

日本に輸入されていない308GTの画像で確認すると明るい青色も存在するようですが、自分が勝手に思うところ、プジョーは308にプレミアム性を保たせようとして重厚なイメージの有る色を選んだのかと。または、プジョー・ジャポンのコスト削減策で売れ筋のみの輸入になっているのかもしれません。

思い返すと、前の207SWは綺麗なネイシャ・ブルーでした。
その鮮やかな色味は、見た目も抜群で、ボディ形状にも好印象を与えていたと思います。なにより、見るにつれて元気な気分になれました。良い色だったなぁ (^.^)

更に思い返したところ、自分のボディーカラー履歴は、銀→黒→赤→赤→青→銀→青→白でした(微妙な色合いのちがいは割愛)。
白は初購入、初体験でした。

で、初めての白色に乗ってみると、汚れや傷が目立って気を使わされまくってます。
雨上がりにゴム系の黒汁が垂れているのを見つけると、
あ”~~っ、洗車したい、と、なる日々を過ごしています。

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Posted at 2015/05/12 20:59:57

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この記事へのコメント

2015年5月12日 21:26
でしょ~!
白、黒、銀の3色がやたらに多いですよね。
この3色を否定するわけではくて、下取りを
考えるとしょうがないのかな~
実際、ワタシもヴァンガードは下取りのこと
を考えて黒にしたのですが・・・
(その時に迷ったのがブルーの207でしたw)
ビックリするくらい、下取り査定が良かったです。
おまけに、お渡しする時には次のオーナーが
決まっていたとか聞きました。
でも、最近は国産メーカーもカラフルな色を設定した
車種も増えてきましたよね(^^♪
結局、色って自己主張できるアイテムなので、それぞれ
のオーナーの考え方次第なんでしょうね(^^♪
コメントへの返答
2015年5月12日 22:13
白・黒・銀は無難御三家なんでしょう。色々な意味で日本的なのかもしれませんね。
オーナーが、それに疑問を感じなければ問題は有りませんが。

仰る通り、国産の小型車にはカラフルな色合いが増えてきていますね。
あと、マツダの赤が良い感じだと個人的に思います。

高級車と呼ばれる車、それを目指そうとする車が、安定した色を選びがちになるのは、少し残念な気がします(ピンクのク〇ウンは別ですが(^.^))。

ラテン車なのだから、特別にカラフルな色味が欲しいなぁと思った、今日この頃でした。
2015年5月13日 3:05
マツダの赤は全く同感です。
日の光の下だと、本当にキレイなんですよね。
コメントへの返答
2015年5月13日 6:32
マツダの赤は深みのある艶やかな綺麗な色ですよね。
魂動デザインにマッチしていると思います。色もデザインの一部なんでしょうね。
2015年5月13日 11:02
ボディーカラーには本当に個性出ますよね。
私は40過ぎてから車を所有して今が2台目ですが、青→赤です。
私はプライベートで乗る車なので、見るだけでもワクワク気持ちが明るくなるよーな明るい色が好きです。最初の207SW最終的にはネイシャブルーにしましたが、ラセルタイエローと激しく迷いました。ラセルタイエローは目立ち過ぎるって家族から反対され、ネイシャブルーに落ち着きました。
カラフルなクラウンも良いですね~。全色並んでいるのを是非ともみたいです!ピンク・黄色・若草色・空色。
今のマツダの赤も良いですね!このソウルレッド、広島東洋カープのヘルメットが同じ色らしいですよ。
コメントへの返答
2015年5月13日 17:54
ネイシャブルーにラセルタイエロー、ともに明るくていい色です。今の308に、こう言った色が無いのが残念です。
マツダの赤はカープの赤でしたか!?
マツダが頑張ってるから、カープも恩恵受けたいですね (^-^;

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「@たけぱさん お店の佇まいに歴史を感じました。商店街を探索してみます。」
何シテル?   01/08 06:39
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