2ℓターボディーゼルの日本導入が確定した308ですが、今後を考えると1.6ターボ＋MTのGTも近いうちに追加しそうですね。以前ディーラーのセールス氏と与太話をしていた時、『最近のプジョーは動きが早い、しかしその動きが読めない』と聞きました。確かにGTLinの追加も早かったですね。ユーザーにとっては選択肢が増えるのは良いことだし、現行オーナーにとっても308の人気が上がればアフターパーツが増えるなど恩恵を受けられると思います。いずれにしろ、今後のプジョー・ジャポンの動向から目が話せません。
