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およそ１０年乗ってきた愛車が、本日、死亡しました。
経緯は、こうです。

実は、３月にパンクしてて、ずっと忙しくて直す暇がなかったんですが、本日やっと修理に着手できたんです。ほんと、ずっとバス＆徒歩通勤で不便でした。

タイヤをばらしてみると、相当古いのはもちろんですが、しばらく放置してたこともあってか、ゴムが相当劣化してました。
こりゃ、修理しても、すぐにまたパンクするかもなと思いました。
それはともかく、パンク箇所を特定して、しっかりとふさいで元にもどして、空気をちょっと多めに入れて完成。空気を入れるときに、ギシギシというか、ピシピシというか、少し嫌な音がしてはいましたが漏れもなく、大丈夫そうです。

で、汚れた手を洗うために１～２分程度目を離してたんですが、もどってきてびっくり。
タイヤがなぜかぺちゃんこ。
あれ？？
なんで？？？
全く状況が理解できなかったんですが、とりあえず空気を入れようとしてみました。
が、これ、漏れてるどころの話じゃありません。
全く空気が入らないんです。というか、全部筒抜け。パンクってレベルじゃありません。
うん。バーストしたっぽい。
あの変な音は、その予兆だったんですね。

さて、どうしたものか。
少し迷いましたが、もう全体に相当錆とか出てるし、今日の整備中に気づいたけど、タイヤもすでに少しワイヤーが出始めてました。
１０年乗って、しかも野ざらしでしたから、さすがにチューブとタイヤと交換するコストを考えると、新しいの買った方がいいかなと。
そういうわけで、長い間お世話になりましたが、愛車を廃車することに決めたわけです。

あ、誤解があるといけませんが、私の通勤快速号の話ですよ。
人力でこぐ、二輪の乗り物です。

どうせ野ざらしでしか置いとけないので、リサイクルショップで探してこようかな。
というわけで、１ヶ月以上続いてる徒歩生活がまだ続きそうです。。。


それから、ＭＲ－Ｓもプチリフレッシュしました。

こういう部品を入手しましてですね。


今日は、こいつを


こうして


受け側も含めて新品に交換してやったわけです。

サキトに行く度にここのネジをはずすわけですが、ドライバーで回すのも疲れるぐらいに錆が進行してきてましたから。
にしても、こんなとこって、そんな錆びるもんなんですかね。ネジだけなら、すでに２回ぐらい交換してるんですが。。。

最初の写真のうち、もうひとつのやつについては、後日作業予定です。
これまた、ナットを回すのが疲れるぐらいに錆びてきてるんですよ。
これに懲りて、今度は袋ナットを入手してから交換しようと思っとります。

あとは、テキトーにシャンプー洗車だけして終了。
ずっとワックスとかかけてないけど、明日の仕事に備えての準備をしないといけなくて時間がない状態だったのと、どうせ今日は雨が降るの分かってましたし。
でも、意外にまだコーティングが残ってるようで、流しただけでもそれなりにきれいでした。ガラス系コーティング結構やるもんですね。

年度末からずっと忙しくてブログアップ頻度が相当あれですね。。。
そんな状態だったので、あと数日に迫ってた任意保険の更新を危うく忘れるところでした＾＾；今日思い出して、手続きしときました。メールチェックとかしてたら、普通に気づけるのにね。
そして、週明けは新人さん相手の研修講師。こちらもいまだにノープラン。やばい。。。。


さてさて、そんな状況の中、たまってたネタのひとつです。

数年ぶりに行ってきました。千代むすびさんの酒蔵開放。
こんな状況の中でもこんなところで発散しとかないとやってられませんｗ


着いてまず向かったのが、利き酒コーナーｗ
酔ったら分からなくなっちゃいますからねｗｗ

結果・・・・
やっぱり分かりませんでした＾＾；；；
いつも思うんだけど、花粉症が発症してない時期にしてほしいなぁ。。。（と言い訳してみたり。）
結局、飲みすぎちゃって、飲めば飲むほど分からなくなったんだけど。

んで、無料試飲コーナーへ。


高いお酒は回数限定だけど、基本ただで飲み放題。


そして、つまみはこんな感じで。（さすがにこの辺は、有料です。）
奥に見えるのが、「いただき」というこのあたりの郷土料理で非常に美味いのですよ。
そして、かに汁！

この鶏もぷりっぷりで美味かった～


そんでもって、しっかり酔っ払ったら、お土産にこの日しぼりたての限定酒を買って会場をあとに。

今年は、純米の強力さんでしたね。


そして、会場の外は、水木しげるロードなので、その辺を散策して退散しました。


この頃は、まだ桜が咲き始めたところだったなぁ・・・

バネとタイヤ替えて車高はこんな感じになりました。

バネのレートアップで車高は微妙に上がってるんですが、タイヤの外径がフロント約２ｃｍ、リア約１ｃｍ大きくなってるんで、フェンダーとの隙間は以前とほとんど同じ感じですかね。
バネの分とタイヤの分を合わせると、車高はそこそこ上がってるはず。
多分フロント２ｃｍ、リア１ｃｍぐらいじゃないでしょうか。（計ってないけど。というか、以前の状態を計ってないので比べようがありません。）
てことは、以前より結構フロント上がりの状態になってるっぽいですね。見た目的にもそんな気がします。
リアを少し上げた方がいいですかね。ほんとは、フロントを下げたいけど、すでにプリロードゼロなので、バネ遊ばせたくないし。

それにしても、見た目的にもフロントタイヤでかくなったなぁ。。。
（195/50R15→195/55R15）







あれ？最近クルマのことしか書いてない。