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海の向こうにはやはり凄い御仁が生息している。
いつもの如く，ｅＢａｙでウィンドー・ショッピングをしていると，あった。

ジェット・エンジンやガス・タービンと聞くと，機械弄りに長けたオッサンでも，「とても複雑で手が出せない」と思うだろう。
しかし，レシプロ・エンジンに比べると，実際には基本構造は遙かに単純だ。扇風機と燃焼用の筒が数本と，垂れ流しのインジェクターがあるだけだ。スパーク・プラグも一旦起動すれば不要だ。（ただし雨中では運転中も失火対策のためスパークさせる）

複雑なバルブ機構や「可変バルブ・タイミング」「可変カム・リフト」なんぞもなく，「バリオ・ラム」「バリオ・カム・プラス」・・・と言った「舌をカム」宇宙語も存在しない。

ただし設計と開発とテストには，膨大な経験の蓄積と時間がかかる。特に流体力学のシミュレーションには膨大なＣＰＵパワーを要する。またベアリングやタービンの材質，工作精度や品質にもコストが惜しみなく注ぎ込まれている。