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スロープ下の水面に機体を着け，この運搬車がスロープを下ります。
台車部分を機体のフロート下に沈めて，水中から引き揚げます。

ポイントは細かな位置決めがやり易いように，運転席は機体の方向に向けて。
狭い格納庫に収めるにも，後輪操舵のこの配置の方が向いています。
またバック・ギヤが一番牽引力も強いので，スロープを登るにも適しています。
理に叶ってはいますが，割り切りかたとブッタ切りかたが凄いですね。

画像はバンクーバー周辺で，まさに空「港」ですね。
ここは湖水なのでまだマシですが，海水の場合は引き揚げた後の，機体の手入れが大変だそうです。