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毎年恒例のDEENの武道館ライブへ今年も行ってきて、テンションが高めな♭です、こんばんわm(_ _)m
同世代(20代後半)でDEENが好きな人は自分の周りにいないので、ちょっとだけ寂しいのは秘密です･･･（ーー；）
普段はアーティストやジャンルにはあまり拘ったりせず、自分が良いと思った曲だけを買って聞いているのですが、DEENだけはシングルやアルバムが発表されたら必ずCDを予約して買っています。

それはさておき、今回はこの武道館ライブが終わった後に、関西から来ている兄と一緒に志賀草津道路へご来光と紅葉を見に行って来ました！

現在の志賀草津道路は日中は全線通行が可能となっていますが、万座温泉三叉路～草津間は草津白根山の火山活動の影響で午後５時～翌朝８時まで夜間通行止めとなっています。
そのため、ご来光を見るためには長野県の湯田中側から登るか、9月に行った万座ハイウェー側から登るかしかありません。
関越道に乗ったのが0時と若干遅かったので、湯田中側へ行くと間に合わないかも・・・と思い、今回は万座ハイウェー側から登ることにしました。

まずは関越道を北上し、渋川伊香保ICへ。
吾妻線沿いに走っていき、万座･鹿沢口駅前にあるコンビニで休憩した後に万座ハイウェーへ。
街頭や住宅などがないので、ひたすら真っ暗な道が続きました。
万座温泉スキー場の横を通り過ぎ、万座温泉三叉路に着いたのが4時半ごろでした。


写真では1℃と表示されていますが、実際の気温はこの表示より2℃低いので－1℃･･･。
なるほど、道理で半袖のTシャツに薄い長袖だと寒いわけですね･･･（ーー；）

ご来光のポイントとなるのは国道最高地点の渋峠から湯田中側へ行ったところで、着いたときには既に車列が出来ていました。
その車列から少し外れたところにご来光が撮れそうなポイントがあったので、車を停めて日の出を待ちました。


空が明るくなり始めたころ。
今回は手袋を忘れてしまったため、この頃から寒さで手の感覚が無くなり始めました(^^;;


予想日の出時間は5時47分頃と書いてあったのですが、雲がかかっていたため5時52分頃にご来光を見ることが出来ました。
この時には手の感覚がほとんど無くなっていました(^^;;


オレンジ色に染まる周辺


明るさ次第で白やグレーに見えるセラメタも、朝日が反射すると綺麗なオレンジ色に。


日の出後はオレンジ色だった空も、30分も経たないうちに綺麗な青空に変わりました。


ちょっと草津寄りに移動。
前日の天気は雨だったそうですが、打って変わって良い天気でした。


9月に来たときは未舗装だった駐車スペースが綺麗に舗装されていました。


朝早かったこともあり、車はほとんど走っていませんでした。


相棒と青空


澄み切った青空が広がる志賀高原は、全国を旅して見つけてきた撮影スポットの中でもトップクラスの場所です。


湯田中側へ降りていった途中にある平床という場所です。

紅葉ポイントは朝ごはんを食べた後に行こうと兄と決め、朝食を買いに湯田中へ行って再度志賀草津道路に戻ってきたのですが、紅葉がきれいに見えるポイントは全て満車になっていました･･･Σ（・□・；）

諦めて山頂を目指して走っていたのですが、ふと道路の近くにある駐車場にCX-3が停まっているのが見えました。
CX-3の真正面を通った時にどこから来たのかが気になって、ナンバープレートを見たら

『あれ？このナンバー見覚えがある･･･。もしかしてnobuamaさん！？(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))』

と確証も何もないのにテンションアップ(笑)
今日の何シテル？で確認できたのですが、みん友でオフ会でもお会いしているnobuamaさんが志賀草津道路に来られていたそうです。
nobuamaさんのフォトアルバムには、草津温泉や志賀草津高原ルートの綺麗な紅葉や風景を見事に撮られた写真が掲載されています。

nobuamaさんや元AWDさんをはじめ、写真の撮り方がすごく上手い方がいっぱいいらっしゃるので、もっと撮影手法を学んで良い写真を撮れるように腕を磨かなきゃ･･･！（≧∇≦）

山頂付近は車が多く、至る所にある駐車スペースのほとんどが埋まっていました。
そのまま草津温泉へ向かうことにしました。


少し雲が出てきました。


山頂辺りは針葉樹がほとんどなので、緑色が広がっていました。


草津側へ降りてきて、駐停車禁止エリアを抜けた先にある駐車スペースです。
この写真の右側にある山の頂上付近に湯釜があります。


草津温泉のシンボル、湯畑です。


湯畑が説明されています。
チタン製とな･･･。


流れてきた温泉を一度まとめています。

湯畑を一周した後、白旗乃湯へ行きました。
ここは浴槽が2つあり、『あつめ』と『ぬるめ』に分かれています。
5,6年前にここに来たときはお湯の温度が分かれていることを知らず、何も考えず『あつめ』の湯船に入ってしまいました。
あまりの熱さに耐え切れず、10秒程度で抜け出しました(^^;;
今回は『ぬるめ』に入ったのですが、ここも十分熱くて、結局5分くらいしか浸かれませんでした（ーー；）

茹で上がった身体を冷ましたあと、草津温泉を後にして、昼食を食べに道の駅・八ッ場ふるさと館へ。


豚・トン定食を注文しました！
ヒレカツとメンチカツで美味しかったです！

この後は鬼押ハイウェー、白糸ハイランドウェイを通り、兄の要望で碓氷峠を走ってきました！
松井田妙義ICの近くで高速道路の交通情報を見てみたら上りの渋滞が激しかったため、上信越道で一度佐久へ行き、八ヶ岳高原線に沿って山梨県側へ抜け、中央道に乗って帰ってきました。
あまり寝ていなかったこともあり、帰ってきてすぐベッドへダイブし、そのまま気づいたら朝になっていました(^^;;
最近、帰ってきてすぐに寝落ちするパターンが多いなぁ･･･（ーー；）


今回は予想以上に人が多かったのとドライバーだったこともあり、あまり紅葉の写真は取れませんでした(^^;;
10月末に友人の車で白山白川郷ホワイトロードへ行く予定があるので、次回のブログは紅葉の写真を載せる事が出来ると思います！（≧∇≦）
ただ、白川郷周辺は今ちょうど見頃になってきているので、ここに行く頃に落葉していなければ、ですが･･･（ーー；）

以上、♭でした！（≧∇≦）

4年前の冬に諸事情があってから冬の雪道ドライブをしていなかったのですが、今年の冬から再チャレンジをしようかと考えている♭です、こんばんわm(_ _)m
冬に行きたいところのピックアップを始めましたが、色々あって結構悩んでおります(笑)
が、何よりスタッドレスタイヤを買わないといけないので、某カー用品店に相談中です(^^;;
最近お金が凄い勢いで無くなってます･･･Σ（・□・；）

今回はSWが終わった（？）9月24日から27日にかけて、滋賀県の琵琶湖を中心に、こどもの頃に連れて行ってもらった場所や、まだ行ったことのない場所をドライブしてきました。

9月24日(1日目)
朝3時に横浜市を出発し、東名・新東名・伊勢湾岸・東名阪・新名神・名神と、ひたすら西に走ること約6時間。
最初の目的地である瀬田川洗堰に到着しました。

初めてここに連れてきてもらったのは小学校低学年の頃で、琵琶湖の水位をこの洗堰で調節する、ということに当時はかなり驚きました。
この写真の右側の建物の奥に【水のめぐみ館 アクア琵琶】という建物があり、様々な教材や資料があるので、大人から子供までわかりやすく勉強することができます。
昔はよく入り浸って色々と覚えていたのですが、関西を離れた今はさっぱり･･･(笑)
でも、ここのマスコットキャラクターの『ビワズくん』だけは覚えていました(^^;;

普段はこの洗堰を渡って湖東側から北上するのですが、最北端にある奥びわ湖パークウェイが西側からしか通行できないことから、初日は洗堰を渡らず湖西側から北上することにしました。

中学・高校時代に自転車で琵琶湖まで来たときの目的地にしていた琵琶湖文化館が大津港にあるのですが、この日はびわこ競艇を抜けるまで渋滞が激しく、とても寄り道出来る状況ではありませんでした(T_T)
この渋滞を抜けてからは渋滞することもなく、順調に北上することが出来ました！


途中、有名な浮御堂に寄ったり


道の駅 びわ湖大橋米プラザに寄って琵琶湖大橋を見ながら休憩したり


高島市に入ったあたりから雨足が強くなったりしました。

瀬田川洗堰から北上を始めて約3時間。
初日の目的地の一つであるマキノのメタセコイア並木前に到着しました！



メタセコイア並木を望む。
この先にあるマキノスキー場は小学校の遠足でスキーに来たことがあります。
次回は紅葉の時期に来よう！

次の目的地は桜で有名な海津大崎！


ここは風も強く、天気が最も荒れていました・・・（ーー；）
昔、桜のシーズンにここへ来たときは大渋滞していて、走り抜けるのに1時間近くかかった思い出があります。

海津大崎を抜けたあとは奥びわ湖パークウェイへ！

奥びわ湖パークウェイの入口となる交差点にて。


高度はどんどん上がるっていきます。


一方通行化された道。
元々片側1車線だったためか、一方通行にしたことで道幅には余裕がありました。

奥びわ湖パークウェイを抜けた後、お昼ごはんを食べていなかったので、近くの道の駅へ。


道の駅 塩津海道あぢかまの里です。


鴨肉と奥琵琶湖で採れた海老のかき揚げが乗ったシンプルなそばですが、昔からこのそばが好きで、ここに来ると必ず食べていました。

この後は湖東側から南下していく予定だったのですが、ちょっと寄り道して余呉湖へ。

高校生の頃、雪が降る中ここで兄とワカサギ釣りをしたことがあるのですが、あまりに寒くて手が震えてしまい、釣ったワカサギを何匹帰してしまったことか･･･(笑)

琵琶湖へ戻り南下を始めて間もなく、前々から気になっていた余呉川放水路(西野トンネル)へ行ってみることにしました。

放水路の横に人が通れるトンネルがあります。


トンネル自体はそこまで長くはないのですが、トンネルの中間地点に来ると足元が真っ暗で何も見えなくなります。


琵琶湖側に抜けたところです。


水路の出口はこのようになっていました。

ここに着いた時に水面を覗いてみると、大量の鮎が跳ねていました。
シーズン的には禁漁期間のようなので、鮎釣りをしている人は1人もいませんでした。

初日の目的地は全て回ったので、この後は今回泊まる宿がある栗東へ向かう予定でした。
が、時間が少し余っていたので、彦根城前まで湖岸道路で南下して国道306号･県道34号線を通り、犬上ダムの横の狭い道を走ること2時間半･･･
翌日に行く予定だった洗い越しに到着しました。


相棒、洗い越しを突破中(笑)


反対側から突破中(笑)
この時、右フロントのエアロがちょっと擦っちゃったのはナイショです･･･（ーー；）

ちなみに雪が降ると


このようになります。
これは4年前に撮った写真ですが、この時は除雪されていない道をラッセルしながら行きました(^^;;


洗い越しの目印になる交差点です。
この交差点の左方向、34号線方面に向かえばたどり着けます。

この日はここから宿へ向かい、部屋に着いてベッドに倒れこんだ途端に落ちました･･･(笑)

9月25日(2日目)
この日は宇治川から北上を始め、湖東側を回って、安曇川沿いを走って戻ってくることにしました。


この日の宇治川は水量も多くありませんでした。

このまま上流へどんどん進んでいくと見えてくるのが


天ヶ瀬ダムです。
ここに来た時、ちょうど天ヶ瀬ダム再開発事業という工事が行われていて、写真の右側では新たな放水トンネルを作る工事が行われていました。
今回ここに来て初めて知ったのですが、昔よく来ていた天ヶ瀬発電所PR館は無くなってしまったようでした。
電気を勉強するきっかけになった非常に思い出深いところだったので、少し寂しいですね。


右岸側の道は高校生の頃に後輩と自転車で走りに来たことがあり、懐かしく感じました。


宇治川をどんどん北上していくと、途中に喜撰山(きせんやま)発電所という発電所があります。


写真の左側の山の上に喜撰山ダムがあり、夜間に宇治川の水を汲み上げ、昼間に汲み上げた水使って発電するという、揚水発電を行う発電所です。
写真の中央付近にあるゲートから水を汲み上げたり放流したりしています。


昔は河川の合流部に生えている木がよく水没していたのですが、最近は貯水量が少ないのか、草が回りに生えていました。

この日は1日目に来た瀬田川洗堰を渡り、湖東側の湖岸道路を北上して行きました。
この湖岸道路をしばらく走っていくと琵琶湖博物館があるのですが、この琵琶湖博物館を超えた先に赤野井漁港があります。
中学生くらいまではここの横にある公園のような場所によく連れてきてもらって、釣りをしていました。


赤野井3南と書かれた標識が目印です。


一旦車を停めて、この日はここでお昼を食べました！

この後はどんどん天気が悪化して、あまり写真を撮ることが出来ませんでした。
ひたすら北上を続けて、1日目に通った彦根城を横目に、国道8号線、303号線、161号線を通り、今津付近で再度303号線を走って安曇川方面へ。


雑木林の中をを走っているとき、車が全く来なかったので少しだけ写真撮影。
この時は雨もほとんど止んでいました。
が、近くにある道の駅 くつき新本陣へ行き、休憩しようと降りようとしたとたん大雨に･･･
車から出ることが出来ませんでした(^^;;

結局そのまま写真もほとんど撮れずに国道367号線を南下し、途中トンネルというトンネルの手前で琵琶湖大橋方面へ向かい、湖西道路を通って山科を経由し、国道1号線で宿へと戻りました。


9月26日(3日目)
この日は地元の親友と三重県にある『島ヶ原温泉やぶっちゃ』へ行ってきました。

地元の親友の家へ行き、久々に会った親友は車を見て一言。
『かっこえぇな！』
ええやろ！？ええやろ！？（≧∇≦）
めちゃくちゃテンション上がりました(笑)

互いの近況の報告と相棒の話(笑)をしていたら、あっという間にやぶっちゃに到着。
温泉に浸かりながらゆっくりまったり･･･
遅めの昼食を食べながら色々な話を聞かせてもらいました。
親友は今、フリーペーパーを製作したり、編集に関わる仕事をしているようで、そのフリーペーパーの意見を聞かれたりしました。
月並みの意見の自分の話が役に立つのかどうかは微妙でしたが･･･

そのまま夜までドライブに付き合ってもらい、20時頃に解散した後、宿に戻りました。
後から気づいたのですが、この日は写真を一枚も撮っていませんでした･･･（ーー；）


9月27日(4日目)
最終日は朝から晴れていて絶好のドライブ日和でした！
まずは宿をチェックアウトして、最近よく行く京都の喫茶店、『コーヒーハウス マキ』へ朝食を食べに行きました！
9時過ぎにお店に着いたのですが、店内はほぼ満席でした。


三つ折りのメニューです。
この中には色々なセットメニューやトーストなどがありますが、いつも注文するのはこれです！


モーニングセット！
これがすごく美味しくて好きなんです！（≧∇≦）

モーニングをいただいた後は、嵐山・高雄パークウエイへ行ってみました！


高雄口の料金所近くの駐車場にて



道中に京都市内が一望できる箇所があります。


保津峡が見えるところもあります！
高校時代、トロッコ保津峡駅までチャリで行ったなぁ～(笑)

この嵐山・高雄パークウエイは走りやすくてすごく良い道でした！
また来ます！

嵐山側に到着した後、次に向かったのは前々から行きたかった比叡山ドライブウェイ！


琵琶湖が一望できるところがたくさんあります！


峰道パーキング



ここもワインディングロードが続いていて、すごく走っていて楽しい道でした。


琵琶湖が一望できる展望台がありました。

奥比叡ドライブウェイも走りきり、時間はちょうど13時前。
すごく天気がいいから夕陽が見たいなぁ～と考えていました。

最初は長浜市へ行って長浜の夕陽を撮ろうかなぁとも考えたのですが･･･
夕陽が撮りたいなぁ⇒日本海だと水平線に沈むなぁ⇒徳光PAに行って写真撮ろうかなぁ
⇒そこまで行くなら、なぎさドライブウェイへ行こう！
という流れになり、急遽進路を北に取り、なぎさドライブウェイへ向かいました！(笑)

我ながら結構無茶をしたと思います(^^;;

なぎさドライブウェイ付近の日没時間は17時40分頃だったのですが、ナビの到着時間は17時45分。
間に合わないかも？と思ったのですが、17時過ぎには無事到着することが出来ました！
一般道に降りてから到着時間が見る見る早くなっていったことが意外でした(^^;;


沈んでいく夕陽


夕陽と相棒


朱色に染まる


後姿


ミニチュア風


日没寸前


日没直後の寂しげな色

この4日間の旅を締めくくるのに相応しい夕陽を見ることができました！
夕陽の写真も撮り、綺麗な日没を見て満足しきっていたのですが、ふと我に返ってよくよく考えてみると、実は翌日の午後に用事があったので、速やかに帰宅しなければならなかったのでした(^^;;

ナビに検索させると、北陸道⇒長野道⇒中央道⇒圏央道⇒東名が最速と出たのですが、これじゃあいつもの道だからつまらないなぁと思い･･･
北陸道⇒東海北陸道⇒東海環状道⇒東名⇒新東名で帰るルートを選びました！

結局、自宅に戻ってきたのは夜中の3時半でした(笑)

今回の旅は思い出を巡る旅ということで、昔からよく行っていた滋賀県を中心に走ってきましたが、こどもの頃から両親は色々なところにドライブに連れて行ってくれてたんだなぁと改めて感じました。
またいつか、何年か経ったら同じようなルートを旅してみようと思います。

最後に･･･
今回の旅で、走行距離が25,000kmを突破しました(^^;;
まだまだ走るぞ～！！(笑)

以上、♭でした！

9月に入ってから仕事がとんでもなく忙しく、体調が絶不調な♭です、こんばんわm(_ _)m
今度地元に帰る～と前回のブログに書いたものの、あまりに忙し過ぎて正直帰れるかなぁ・・・と不安になっております(-.-;)
ブログで図々しい事書いたバツかなぁ・・・(T_T)
しばらくは大人しくしてろ！ってことなのかなぁ・・・(>_<)
まぁ大人しくなんて無理ですけどね！(笑)

さて、今回は軽井沢から白糸ハイランドウェイと鬼押ハイウェーを通り、万座ハイウェーを駆け抜けて国道最高地点のある志賀高原道路の渋峠と向かう、というドライブに行ってきました。
まずは東名に乗って圏央道へ向かったのですが、相変わらず土曜日の東名は渋滞しますね。
港北PAで飲み物と朝ごはんを調達して、本線に合流した途端に渋滞・・・
でも、綾瀬バス停付近まで来ると流れが順調になり、海老名JCTに着く頃には渋滞も解消されていました。
圏央道に乗り換えてからは一度も渋滞する事もなく、関越道・上信越道をひたすら進み、最初の目的地である横川SAへ向かいました。

今回のドライブ中に

走行距離が22,222kmとなりました。
まだまだ走りますよ～！(笑)

横川SAに到着した時はちょうどお昼時で、SAがかなり混雑していました。
今回、横川SAを最初の目的地にしたのは、前回来た時に買えなかったコレ↓

おぎのやの峠の釜飯が食べたかったからです(^^;)
お昼時だしここで食べていこうかなぁ～とも考えたのですが、せっかくなのでどこか景色の良い所で食べようと考え、ここでは我慢しました。

碓氷軽井沢ICで降りて、軽井沢駅近くの県道133号線の先にある白糸ハイランドウェイに到着！
ここはほとんどの区間を木々の中を走るワインディングロードでした。
走行する車もそこまで多くなかったので、何度か止まって写真を撮りました。



道中に白糸の滝があったので寄ろうかな～と思っていたのですが、いざ現地に着くと人がかなり多かったので今回は見送りました。
次回は早めに来て写真撮ったりしたいなぁ・・・

あっというまに峰の茶屋に到着し、今度は鬼押ハイウェーに入りました。
ここは先ほどの白糸ハイランドウェイとは違い、直線の続く道路でした。

料金所を越えた先の風景です。真っ直ぐの道が続きます。

最初は両側が木々の直線区間を走っていたのですが、しばらくすると前方に信号機が見えてきました。
有料道路に信号機ってことは、パーキングみたいなのがあるのかな？と思って近づくと予想通り

浅間 六里ヶ原休憩所という休憩所でした。

車を止めて振り返ると大迫力の浅間山が！

見えるはずだったのですが、着いたときは雲に隠れていてはっきり見えませんでした(-.-;)
残念・・・


浅間山は雲に隠れているとはいえ天気は良かったので、ここでお昼ご飯をいただく事にしました。
キャンプで使っている椅子を出し、浅間山を見ながらいただきます！（≧∇≦）

やっぱり釜飯は美味しいですね！
お昼ごはんをいただいた後、少し休憩してから出発しました。

先ほどの休憩所から少し北上したところに鬼押出し園があったのですが、嬬恋村方面が曇り空になっていたため、今回は通過して先を急ぐ事にしました。
次回、白糸の滝と一緒に行こう・・・

そしてそのまま北上すること30分

万座ハイウェーの入口に到着！


心配していた天気もこの通り、青空が広がっていました！

この道はディーゼルのトルクをフルに活かせる上りのワインディングロードだったので、運転していてとても楽しかったです。

道中も写真のような青空で、外気温も21℃と非常に快適でした。
あまりに快適すぎて、写真を撮り忘れました・・・(-.-;)

そして、万座温泉スキー場を通り過ぎて国道292号線に入り、国道最高地点の渋峠手前にある撮影スポットに到着！


草津側は晴れてて良い感じでした！

でもここから先の天気は

曇ってる・・・(T_T)

晴れることを期待してそのまま走り続け、到着した国道最高地点では

何も見えない・・・

長野側は完全に霧に覆われていてました。

諦めて草津側に戻ってくると

やっぱり良い天気(^^;)




先ほどの道をそのまま進めば晴れていたみたいですが、草津方面へこのまま下る事にしました。

途中から霧が濃くなってきたので、ゆっくり霧の中を降りていき草津温泉に着きました。
正直、温泉に入ろうか迷ったのですが、10月に兄が横浜に遊びに来て、2日目に草津温泉へ来る予定なので、今回は温泉に入らず通り過ぎることに(^^;)

そのまま山を下っていると、途中につまごいパノラマラインという道を見つけたので、そちらへ行ってみました。

車もほとんど通らなかったので、非常に快適な高原道路でした。
が、曇っていたのもあり、あまり良い風景は見れませんでした・・・。

国道144号線を上田方面へ走っていると、『地蔵温泉 十福の湯』という看板が出てきました。
ここは6年前に会社の研修で上田市へ来た際に行ったことがある温泉だったので、休憩も兼ねてゆっくり温泉に浸かってきました。
ここは露天風呂が広くて開放感があり、とても快適なのでオススメです（≧∇≦）

そしてこの日の夕飯は上田駅へ行って、研修時代によく来たラーメン屋『武士』でラーメンを食べ、帰路に着きました。
ここのラーメンは相変わらず美味しかったです！

帰りの高速も渋滞とは無縁で、上田菅平ICから自宅近くのICまで約2時間半で到着。
自宅には22時過ぎに到着しました。
今回は久々に1日で600km以上走って、流石に疲れたのか、写真をPCに取り込んでベッドに横になった瞬間に意識が落ちました(笑)
気分的にはまだまだ走れる気分でしたが、身体は正直ですね(^^;)

今月は仕事に追われる日々になりそうですが、10月は石川県のなぎさドライブウェイか岐阜県の白山スーパー林道へ行きたいなぁと考えております！
旅行用の予算と仕事で削られる体力が残っていれば、ですが・・・(-.-;)
またどこか遠出をしたら、ブログにアップしたいと思います！

以上、♭でした！（≧∇≦）

8月上旬はすごく暑かったのに、下旬はそれほど暑くないので非常に助かっている暑がりな♭です、こんにちはm(_ _)m
この涼しさのまま秋になってほしいです(^^;)
秋になったら色々なドライブウェイに走りに行ったり、お気に入りのスポットで紅葉や雲海、夜景を撮りたいと考えています！
冬になったら定例キャンプ以外は冬眠するか仕事に追われる予定です(^^;)

さて、今回は待ちに待った企画！
6月下旬に行われた『C.O.C南房総ツーリングオフ』に引き続き、『静岡夏の陣 in 朝霧高原オフ』に参加してまいりました！
企画してくださった元AWDさん、ありがとうございます！

前回のツーリングオフの時は時間に余裕を持って出発したはずなのに、色々あって遅刻してしまったので、今回は絶対に遅刻しないようにとアラームを4時半設定！
21時と早めに就寝したのが原因か、結局起きたのは4時でした･･･
この時、天気予報を見てみたら午前･午後ともに雨マーク。
でも降水確率は意外と低めでした。

道中で渋滞してもいいように、予定より少し早めに5時過ぎ出発。
近所のGSで給油して東名高速に乗り、集合場所の谷村PAへ。
ナビの到着予想時間は7時ジャスト。
『そんなに時間かかったっけ？』と思いながら東名･圏央道を走り続け、八王子JCTを6時に通過。
『ちょっと早過ぎかな～』なんて考えながらそのまま走り続けてたのですが･･･


結局谷村PAに着いたのは、集合時間の1時間前、6時半でした･･･(汗
更にPAの駐車場は既に満車に近い状態(゜゜;)
とりあえず小型車駐車場の一番出口に近いところに車を停めて待つことにしました。

しばらく待っていると、nobuamaさん、元AWDさんが到着されました。
ご無沙汰をしておりますm(_ _)m
合流した際に『もしかしたら、ENERGIZE(エナジャイズ)さんも来るかもしれないね』というお話をしていたのですが、その直後くらいに見計らったかのようなタイミングで魂赤CX-3が到着。
そして現れたのはやはりENERGIZEさん！
偶然とはいえ、すごいタイミングでした(^^;)

次に今回はじめてお会いする、い さぽんさんが合流されました。
実は谷村PAに到着し、皆さんを待っている間に来られていたことに気づいてはいたのですが、オフ会参加者かわからなかったので、声をかけることが出来ませんでした･･･。
そしてkazu23Tさんが到着され、総勢6台でのツーリングオフがスタートしました。

今回は前回のツリオフでの反省(？)を活かし、車列の殿を勤めさせていただきました(^^;)
自分だけ信号に引っかかっては車列を乱し･･･を何度も繰り返してしまいましたが、何とか本栖湖近くにある中之倉トンネル前の駐車場に到着。
ここで新たに今回はじめてお会いするShiMaさんと合流しました。


最初はあまり雨も強くなかったので色々とお話をしたり写真を撮ったりしていたのですが、雨が徐々に強くなってきたので、今回のオフ会会場であるまかいの牧場へ移動しました。

以前通った時は駐車場がほぼ満車の状態でしたが、この日は営業開始直後だったため、メンバー以外の車はほとんどなく、貸切状態でした。
到着してまもなく、雨が更にきつくなったので雨宿りを兼ねて店舗内のカフェスペースへ移動しました。
外気温は19度だったのですが、雨が降ってる上に半袖を着てきたからか微妙に寒かったので、ホットコーヒーを飲みながら皆さんとミーティング開始！
最初はもちろん自己紹介から始まり、車歴や車への想いなど様々な本音トークが飛び交い、非常に勉強になりました！

雨が落ち着き始めたころ、はじめてお会いするono.pさんとたたすけさんが到着され、総勢9台のCX-3が揃いました！




9台並ぶと圧巻です！


















皆さんのCX-3を撮らせていただきました！
うん、やっぱりカッコいい･･･！


最後に真正面からの全体写真。
CX-3の展示会かな･･･？(笑)

今回は早朝からのツリオフと雨と夏休み最後の日曜日ということで、お昼ご飯をご一緒させていただいた後は早めに解散となりました。

純正のCX-3はもちろん、車高調を入れられたり、ホイール変えられたり、ボンネットダンパーやマフラーカッター、システムキャリアにエアロ、メーター増設にコンピューター設定など集まったCX-3の1台1台に個性があり、その車のオーナー同士でいろいろな話ができるオフ会はやっぱり良いなぁと思いました。
やっぱりいろいろ弄りたくなってしまったので、パーツを追加してみようと思います！(笑)
kazu23Tさんが付けられているブースト計は、予算を確保でき次第付ける予定です！

今回のオフに参加されたみなさま、本当にありがとうございました！m(_ _)m
また、次回以降もよろしくお願いします！


最後に･･･
9月26日と27日が休みなので、地元関西にいるつもりです！
チャンスがあれば関西のCX-3に乗られている方とお会い出来ると嬉しいなぁと考えております！(図々しい･･･)
もし、この2日間でお時間があって『会ってやっても良いよ』という方がいらっしゃれば、メッセージをいただければ喜び勇んで馳せ参じます（≧∇≦）

以上、♭でした！（≧∇≦）

納車されてから5か月、地球半周分も走ってしまった♭です、こんにちはm(_ _)m
これまでは車での旅を行き尽くした感があり、鉄道やバスなどで日本全国を旅していたのですが、車を買い替えてからは完全に車中心の旅行に戻ってしまいました(^^;)
冬もドライブに行きたいので、スタッドレスタイヤ買う予算を確保しないとなぁ・・・
バリバリ働かなきゃ！(笑)

さて、8月になってからキャンプにドライブと関東周辺を走り回っていますが、今回は伊豆半島と富士五湖、昨日行った山梨県へのドライブを書こうと思います！

まず、8月5日に富士五湖へ行ってきました！


道志みちの途中にある道の駅どうしで休憩中です。
まだまだここは暑かったです(^^;)



山中湖の北側にある湖畔の駐車場にて！
富士山が綺麗でした！



河口湖に到着！
新緑に囲まれた湖岸の道路が綺麗でした。



道の駅かつやまの前にある芝生です！
もう少し涼しくなってからシートを敷いて大の字で昼寝したら最高だろうなぁ･･･



次は西湖へ！
ちょっとオフロードっぽいところを走ってみました。
スカートや床を擦らないかヒヤヒヤ･･･(^^;)



最後は本栖湖へ！
この時間になると流石に涼しくて快適でした。

実は本栖湖に行く前に精進湖へも行ったのですが、他の湖と違ってここは人が多く、写真が撮りづらかったので、今回は諦めました･･･(T_T)
しかも本来の目的はキャンプ場探しだったのですが、天気が良かったので湖の周りを走り回って楽しんでいました･･･(汗)
キャンプ場探しは次回かな･･･(笑)

次に8月9日は伊豆半島へ行ってきました！
まずはターンパイクを登り、十国峠方面へ！


ターンパイクの途中にて。
この日も良い天気でした！



十国峠で休憩しようと思っていたのですが、混雑が半端じゃなかったのでそのまま伊豆スカイラインへ！
料金所付近は渋滞していたのですが、いざ走り始めると非常に快適でした！



伊豆スカイラインを全線走りきった後、伊豆半島の東側から南下し続け、南伊豆町ジオパークビジターセンターへ！



青空が広がっていて、とても綺麗でした！

正直、前日の会社のイベントの時から体調が良くなかったのですが、南伊豆に着くころにはすっかり良くなっていました！
でもさすがに疲れが溜まっていたのか、帰り道に寄った道の駅天城越えで眠気がピークに達したので少し仮眠を取ることに。
30分仮眠する予定でしたが、気づいたら2時間経ってました(^^;)

そして帰り道は東名が大渋滞していたので、御殿場から大井松田まで峠道を抜けて小田原厚木道路・東名経由で帰ってきました。


そして昨日(15日)は、いつものアクセラ乗りの後輩と2台で山中湖、河口湖経由でほったらかし温泉へ行ってきました！
が！さすがは盆休み。
渋滞が至る所で発生してました(T_T)

自宅の近くの道が混んでいたので渋滞回避に良く使う道を走っていたら、ハイドラ上にkazu23Tさんを発見！
何シテル？を見てみたら、その日はBee☆Racingというお店でBBQをされていたそうです！
今回はこっそりハイタッチだけさせていただいて通り過ぎました(^^;)


山中湖付近を走行中に20,000kmに到達！
地球を半周しました！


いつもの山中湖の湖畔の駐車場にて。
オーバーヒートしてるわけではないですよ？(笑)


一応洗車するときにエンジンルームも拭いていますが、やはり汚れてきますね･･･。

この後行ったほったらかし温泉でも駐車場の半分以上が埋まっている状況でした。
さすがは盆休み･･･(^^;)
休憩所から見える夜景を撮ろうと思いましたが、夜景を撮る人が多すぎたので諦めました･･･

温泉に浸かった後は後輩を助手席に乗せて、夜景の見えるフルーツラインへ！

勝沼ICから10分ほど走ったところにある夜景のポイントです。
曇っていなかったので、綺麗に見えました。


相棒も一緒に。
暗すぎてうまく写ってない･･･(>_<)

この後は中央道･圏央道･東名と走り、自宅に帰ってきました。
もちろん中央道では小仏トンネルまでの渋滞に巻き込まれましたが、比較的早く通過できました！

先週･今週と色々なところにドライブへ行きましたが、再来週には待ちに待った静岡夏の陣オフ！
皆様とお会いできるのを楽しみにしております！
秋には地元の関西へ帰り、紅葉狩りや七岸へ行こうと考えております！
冬はどこに行こうかな！(笑)

以上です！（≧∇≦）