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ちょっとした振込、郵便局は仮に職員が三人いても対応が遅い5分以上待たされるが、、セブンイレ

ブンでナナコなら10万円以下の振込なら１分以内で終わるかな？。


で、今日はカレンダー代金（16万弱）の振込用紙（郵便局用）が先週末に来ておったんで、

郵便局に。

10万円以上なので、免許証の提示となんやかんや、、、。

で、結局、、法人の登記簿謄本がほしいとか？？。

はっ？？、。なんか、杓子定規？・なこと言うな。

もうええわ、て言って帰って、、、カレンダー屋さんに、一通10万円以下にして二枚

振込用紙を送付（郵便局しか付き合いが無いらしい）してくださいと、電話しました。

この郵便局、この一年で二回金額が違ったとお金を返しに来ました、、

なんか、どんくさい（僕も）。

で、奥さんに怒られました、

あほちゃうか？、あんあ局に行くからやん

私はいつもほかの局で、個人名で振り込むよ（なるほど）。

で、親切な局なら、個人名にしたらとか、分けたらとか教えてくれるで、、

あそこは昔から、アホばっかおって不親切で遅いねんというてました。

ロイヤルカナンのフードですが、一部は韓国製になってます。

うちの猫軍団のフードは動物病院専用で、今のところおフランス製ですが

万が一、韓国製になれば、、どうしよう。

「徴用工」の賃金は共産党に流れていた 。


”
韓国で三菱重工業にも賠償を支払う判決が出たことで、徴用工問題はますます泥沼化している。そんな中で、14年も前に刊行された本の記述がネット等を中心に話題となっている。
　11月28日、経済評論家の上念司氏が、「真相深入り！　虎ノ門ニュース」（DHCテレビ）で取り上げたのは、2004年に刊行された『朝鮮総連』（金賛汀・著）。金氏はノンフィクション作家で内容紹介によれば「かつて組織内に身を置いた著者が、痛恨と義憤の思いで綴った」一冊だ。
　注目を集めているのは、戦後間もない時期の朝鮮総連の活動資金に関する次のような記述だ。

「最大の財源になったのは帰還していく強制労働者の未払い賃金等であった。1946年末までに朝連中央労働部長名で強制連行者を雇用していた日本の各企業に未払い賃金の請求が出された。
　その請求額は4366万円に達し、朝連はかなりの金額を企業から徴収し、それらのほとんどは強制連行者の手には渡らず朝連の活動資金に廻された」

日本共産党の資金に

　当時の4366万円がどれほどの大金かは言うまでもないだろう。少なく見積もっても現在の価値に換算すれば数十億円になるのは間違いない。
　そして同書はこの莫大な金の行先について驚くべき指摘をしている。

「これらの豊富な資金は日本共産党再建資金としても使用された。1945年10月10日、連合国最高司令官・米国太平洋陸軍司令官総司令部（GHQ）は府中刑務所に収容されていた徳田球一、金天海ら16名の共産主義者などを釈放した。彼らを府中刑務所門前で出迎えたのは日本の各地からトラックに分乗して集まってきた数百人の朝鮮人だった」

　釈放された徳田らは、すぐに日本共産党再建委員会を組織して、7人の中央委員を選出した。

「こうして日本共産党は活動を再開したが、金天海が中央委員に選出されたこともあって、日本共産党再建初期の活動資金のほとんどは朝連が拠出した。こうして朝連と日本共産党の強い結びつきが成り立ったのであった」

　まとめると、朝鮮総連が企業から金を徴収し、それを日本共産党に献金した、という具合に金が流れたのだ、と金氏は指摘している。
「しんぶん　赤旗」によれば、共産党の志位和夫委員長は、一連の徴用工をめぐる判決について、「徴用工問題の本質は、侵略戦争・植民地支配と結びついた重大な人権問題です。日本政府と該当企業は、過去の誤りへの真摯な反省を基礎にして、被害者の尊厳、名誉を回復するために努力すべきです」とコメントしたという（11月13日付記事）。
　常に日本の戦争責任に厳しい共産党の従来からの路線に則った主張なのだろうが、過去の清算を率先して行う気持ちはあるのだろうか。
　上念氏は同番組で「共産党が代々木のビルを売って、遺族の方に返せばいいではないか」と語っている。

デイリー新潮編集部
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震度６弱地震を「人災」　鳩山由紀夫元首相のツイッター、道警がデマ認定

基地外ポッポの言うことですが、そもそも、民主党政権のせきにんやん。

民主党糞政権のせいで三年以上遅れていた新名神の三重県区間、3月17日開通します。

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RT @c_nexco_nagoya: 新名神高速道路　新四日市JCT～亀山西JCTが２０１９年３月１７日（日）１６時に開通します！！鈴鹿PAスマートインターチェンジも同時に開通です。東名阪道の渋滞緩和も期待され、東海エリアの交通がますます便利になります。ご期待ください！！

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日本屈指？？の渋滞高速（鈍速）である東名阪ですが、3月17日以降は普通に走れそうです。

そもそも、

中途半端、亀山～四日市以外を開通させたもんだから、

名神やＲ１（鈴鹿峠の片側2車線は今はがらがらです）の利用者が新名神に流れ

、新名神から亀山ジャンクション→東名阪に流入するもんでひどい渋滞を起こす様になった。

糞民主政権が無けりゃ、とっくに開通してました。

この三年間、何回渋滞し、事故が起き、、何人の方が犠牲になられたのでしょうか？？。

糞民主、殺人政党め！！。。


アホな五輪大臣の失言に、鬼の首を取ったように

騒いでる野党の糞議員、、五輪大臣は糞だが、おまえらしとることは

ガキのイジメみたいやぞ、恥ずかしい。

で、韓国には言うこと無いんかい？。