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マコスのブログ一覧

2016年09月16日 イイね!

競争〜

今日はマコスポで都内へ

ルートは東北道から首都高へ

蓮田スマートICから東北道へ合流した瞬間

現行型の86とCR−Zが追い抜き車線を楽しそうにバギューンって笑

んで、無意識に追撃体制へ〜

なんとか追いつき86、CR−Z、マコスポの順でクリアーを待つ

トラックが走行車線へ戻った、スタート!

CR−Zは踏み込みのトルクがあるのか一瞬気持ち離されたがすぐに追いつく 

邪魔だなって思った瞬間それを察知したのか

すぐにどいてくれたので百メートル〜二百メートル離された86を追う

そこでまた引っかかりリスタートへ

踏み込んだ瞬間 86がぐっと前へ出る

が、そんなに離されない・・・

と思ったら・・・見た目だけであれがカットされてないのね〜・・・

つまんねーってことでチーン


そんな夢を見ました〜・・・





Posted at 2016/09/16 21:16:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | ZC31S | 日記
2016年03月15日 イイね!

あれ?ヤヴァイ・・・





記憶が確かならば・・・

今年最初の洗車が今日!?

間違いないね・・・

S4は今週末が今年初!?

Posted at 2016/03/15 15:16:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | ZC31S | クルマ
2016年03月10日 イイね!

リアキャンバーシム

先のブログで先日のFSWRの反省と課題をツラツラ書いたのですが、
とりあえずリアのキャンバーとトーレスをこのパーツで改善しようと思います。



これを装着すると、リアキャンバーが約3度20分、リアトーが0に近づきますので、高速コーナーでのリアの粘り感向上とタイトコーナーでの巻き込みが期待でき、また、ストレートでのタイヤ抵抗も減少することから速度の伸びもあるのかなって思ってます。
Posted at 2016/03/10 22:48:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZC31S | クルマ
2016年02月28日 イイね!

深夜のドライブ



今宵は、最近いろいろやったマコスポのテストドライブで930円サーキットへ。

減衰はフロント10段戻し、リア15段戻し。

ギャップは、さすがにスプリングレートが高いので少し!?跳ねるものの、

ショックアブソーバーの出来が良いのでスッと収まり、

イケイケドンドンな脚になったようです。

エンジンも8000回転までストレスなく吹け上がり、

高回転キープ、というか、バンバンアクセル入れて曲がっていけます。

この脚は反則だね。

やっぱり、クローズドコースで思いっきり走りたい。




Posted at 2016/02/28 02:28:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | ZC31S | クルマ
2016年02月23日 イイね!

結局、交換しちゃいました・・・

例のブツですが、、、

馴染みの、なければ作る、合わなければ合わせる
加工技術を持ってる職人社長の○○ Activeにて、
加工と取り付けをしてもらいました。

加工前



加工中



加工後



外されたブツ



作業中



装着後



自分の車じゃありませんが、
来月にはこの3ローターペリのFD3Sのエンジンがかかるはずです!?



では、ごきげんよう
Posted at 2016/02/23 16:34:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | ZC31S | クルマ

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「@レヴォ英GT そもそも順位のつけようがないものに順位をつけてるからでは? 」
何シテル?   02/08 08:17
色々な車を限界域で遊んでたら・・・ ついに軽自動車の世界へ突入してしまいました。 2017/9にフィットからアルトワークスへ、 2017/10...

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