オーナーさんが全く書かないから代わりに…
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第一弾はこのクルマ
第一弾限りで終わりそうですが・・・笑
ええやろ。白いGTI。次は白って決めててん。
前の車からは打って変わって車高はノーマル 下回りも黒いまま
そんでええねん、もうクルマは。
見て分かるのはこれくらいやろ

ENKEI Sport RC-T4& BRIDGESTONE POTENZA RE-01R
これだけでも走りそうな見た目やろ
ホイール汚れそう?そんなもん気にしたらアカン 「ホイールは汚れてこそ美」名言やろ
実はこの奥のブレーキパッドも交換済み やっぱ止まらな怖いやろ
中はこんな感じやねん

今回写真右の試乗
わし一人で行くんもなんやから呼び出したったわ あいつなら京都からでも来るやろ
まずはタイヤ暖めんとな コイツ踏ん張れへんしな ウネウネ コレがウワサの。。。ヤル気やん、あの人
あっ、ESP ONやったわ こりゃOFFにしとかなアカン 挙動がおかしなるしな
到着
ほら走るで はよコッチ乗れや シートベルトしてや ヤバくなったら言いや
案の定… そして 軟禁
二人やしええやろ 行くで
ちょっとメーター見とってや わし見る余裕ないねん
「はい、やっぱ○○くらい出てますね」
あっそんな出とる?前はここブレーキ踏まんでもいけてんけどな
ようホンモノ走っとるからな ココ あいつらヤバいで ホンマ
あっ、ホンモノや 付いて行けるかな? テール見えるやん 行けるんちゃう
全然踏んでへんやん ちょっと煽ったろか ヤル気ないやんけ あいつ
あぁ、この人スイッチ入っちゃったよ・・・
あまり書いても怖いんで、これくらいに…
以上 どこまでが本当でどこから誇張なのか…ご想像にお任せします。
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ノーマル足にVWRスタビで強化 走ってるのを後ろから見ても違いが一目瞭然
乗ってみるとなおさら コーナー1つで違いがわかるくらい
しっかり荷重をかけてやると しっかり曲がってくれますね
隣に乗っててもロールが少なく 安心して乗ってられる感じで タイヤも効いているんでしょうね
同じコーナーを同じ速度で入っていくと NEROは悲鳴をあげて滑っていくけど あっちは違う
しっかり ちゃっかり しれっと 曲がる

このクルマも走り系に振られているのですが、両者性格は別物
こっちの足は硬め ガッチリ安心感が違いますね
入りがいいというか クッと入る ちょっと油断するとリアが出る
でもそこが操ってる感があっておもしろい そんな感じな赤いクルマ
同じGTIでもオーナーの好みに合わせていろんな性格に変わるもんですね。
オーナーの性格とクルマの性格 一緒に見るとおもしろい
オーナーの性格や好み次第でクルマの味付けも変わってくるんでしょうね
Posted at 2007/07/04 07:43:23 | |
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