皆さんこんにちは。
何シテル?にも書いたんですが。
実は俺のヴェゼル大変なことになっていました。
8ヶ月以上も前からステアリングをきるとコツコツと異音がしていました。
でディーラーで点検してもらっても異常なし。
その後少しずつ音が大きくなってきたので6ヶ月点検でも点検をお願いしましたが異常なし。自分が神経質すぎるのかな?と我慢していました。
で去年の9月にブリッツの車高調を装着したあたりから異音がひどくなり、音もゴリゴリとなるように(((((°°;)
ディーラーからは車高調のせいだと…
あるショップからはブリッツは異音がするときがあると言われ、乗り心地も悪いので先月テインに交換しました。
交換して何日かは異音もしないので、さすがテイン!と思いながら乗っていましたが、またまた異音が(´・_・`)
しかも乗り心地も悪くなっているような。
でテインを装着してもらったショップに本日点検してもらいました。
すると、なんとタイロットエンドのナックル部分のナットがゆるんで取れかかってました(((((°°;)
このまま乗り続けていたら大変なことになっていたらしいです。
ずっとディーラーで点検してもらっても異常なし。しかも先週は12ヶ月点検だったので、再度見てもらっても異常なしだったのに。
とにかくすぐにディーラーに電話して向かいました。到着すると同時に悪まあさん炸裂です。
当然ですよね?ヘタしたら死んでますからね。
話をしていてさらに怖くなったのが、もしかしたら納車時からゆるんでいたかもしれないということ。とりあえず締め直してもらっても、緩んだまま2万キロ以上も走行していたので、タイロットエンドと周辺の部品を無償で交換してもらうことになりました。
明日高速に乗って遠出する予定だったので、気づかずに事故になっていたかと思うと本当に怖いです
((((;゚Д゚)))))))
頼むぜHONDAさんよ!
締め直してもらいディーラーを出たあとのヴェゼルの乗り心地の良さ。
というよりテインか?いやあきらかに激変しています。
しかも車もステアリングも軽い!
そこでふと頭に浮かんだのは、異音も乗り心地の悪さもブリッツのせいじゃないじゃん!
つまりテインに交換する必要がなかった?
もしかして20インチのとてつもない乗り心地の悪さも……(((((°°;)
なんてこった……((((_ _|||))))ドヨーン
( #゚д゚)ΨどついたろかっHONDA!
Posted at 2016/02/05 14:32:21 | |
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