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当然ながら面積が大きくダメージを受けやすい
ボンネット。

セフィロスの「絶望を与えようか？」

声が聞こえる…。

もう絶望してます…。

とにかく痛んでしまった。
触るとパラパラクリア塗料が剥けます。

GT-Xのアルミボンネット再生してイ来ます。
だって貴重品だから。

せっせと研磨してイきますが相変わらず剥がれるくせに硬い！
ウゼー！
クセー！
と独り言を言い続ける。




面積が大きいし硬いクリア…。

サンダーの番手を80番で削ってやったぜ笑




安物君頑張ります♪
写真は使い回しです笑笑










オラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラ！
スタンド使いの如く削ってやったぜ！

研磨終了…。
実に一週間かかった。
まぁ一回の作業時間が2時間程度なので。

せっせとボンネット外します。
アルミボンネットなので軽く1人作業でも大丈夫だった。

後日談だがテッチンボンネットを持ったが重い。GT-Rボンネットの方は2人作業の方が良いと思う。変態兄さんは1人作業だったらしいが。変態だから大丈夫だった。