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一つ整備すると、一つ壊れます爆。

エアクリフィルターを交換しよう。

蓋開けます。

ネジ壊れます…。

思い返してみるとウチに来てからこのFCはフィルター交換をした記憶が無い…。




超汚ない涙。

しかも、元々有ったと思うスポンジ部がなんか溶けて、ねチョーんってなって、ボックスにベットリ…。

エアフロは綺麗だったので良かった。

あまりのショックで写真は撮らなかった。

パーツクリーナーでせっせとネバネバ取ります…。







なんとか綺麗に戻りました。

新品をセット！




HKSの純正型。

箱戻し。
手締めなのに一箇所破損。
タイトル画像です。




はい。瞬着。




白化しました笑。
もうこのままで良いや。

慎重に手締め。
無事完了。

あと、助手席のパワーウインドが下がる時に、引っかかる感が有るのでグリスアップしました。




グリスって色々あって迷いましたが、ウインドのレールを伝ってくる部品がプラだったのでプラと鉄用を買いました。小さいサイズがあったので安価です。

施工したら、幾分マシになった。

続いて、手付かずだったルーフを綺麗にしました。

はっきり言って塗った方が良かった…。

汚ない。

某ジャングルでダブルアクションのポリッシャーを買います。




やたら付属品が有ります笑。

7000円位です。

新品なので、最初なんか動かすと臭かったですが、しばらくしたらしなくなりました。

使ってみると綺麗に磨けます。

塗装後の磨き作業はこれでやれば良かったと後悔。




研磨した時の線キズは消えなかったけど、かなり光沢度が上がりました。










ルーフを中心にピラー部迄磨いて行きました。




だいぶ完成に近くなったと思う。

ここから先の作業はタイミングをみてプロに頼む予定。
だってブッシュの交換とか走る止まる曲がるの基本整備は自分じゃ出来ないので。

きっといっぱい壊れてるんだろなぁ…。

この後は、ほんとに細かい部分をまた直していく予定です。

長かったけど、人に見せれる所迄来たので第一段階終了。