Jimaのブログ一覧

前回の作業で自爆した塗装…。

タッチペン後の修正と磨き。




前回はここまで。




マスキングして3000番で研磨。




光を当てながら研磨。




盛りが少したらなかった…。

まぁでもいいや…。

もう面倒くさい笑







完成する笑

他にもたくさんボロがあるので、少しくらいいいや。です。

タッチペンは上手く使えばかなりのアイテム。

お世話になります…。笑笑

前回のブログ、気が付けば作業内容と写真がバラバラだった…。
やはり作業後すぐにブログ書かないと記憶力が…笑

おさらい。
前回、刻印を消し加工したフロントウインカー。
取り付けます。





取り付けます。





取り付け出来ません。




ウインカーレンズ、前期と後期でサイズが違った…。

せっかくオレンジレンズで旧車感アップで楽しみにしてたのに。

オレンジレンズは旅に出ました…。


気を取り直しフロントサイドウインカーのレンズ交換します。
モッコリ純正からフラット純正に交換します。




新品です♪

こちらの〜モッコリ




モッコリ




モッコリ




モッコリもえ〜わ笑




外します。




はい。チョー汚い。










装着！

フラットカッコいい！

左側も！




………。

モッコリレンズが固着しており
外す時になぜか上に引っ掛かり
塗装をやっつけるという……。

一つ良くなると一つ終わる…。

チーン…。

まったく手がかかります。
まぁ自分のせいですが…。




引っ掻いた部分だけマスキング。




必殺！タッチペン。




暑く盛りながらタッチアップします。




完全硬化する迄何日か待ち、研ぎ出しします。

せっかくかっちょええパーツ付いたのに、
なんか残念…。

FC3Sのフロントウインカー。

セットで1000円…安。




写真だと分かりづらいですが、粘着がびろーんって伸びて溶けてる感じ。
だから、きっと安かったのでしょう。

さて直します。

直すついでに有る事をします。
プラに転写されている刻印を無くします。
ワックスなどが刻印に乗っかってウザって事有りませんか？

ついでに無くします！




この刻印。




ガリガリ行きます♪







刻印がなくなったら、全体的にヤスって
慣らして行きます♪




すっきりしました。

プラパーツなので自分は1000番くらいまでヤスってます。







コンパウンドを7500〜9000番くらい
でチャチャっと磨いて、はい完成！




加工前と加工後のウインカーです。

しっかり綺麗になった。

一個やったら疲れた。

また今度、もう一個やって取り付けます。

今回は、痛んだパーツだったから安く買えてラッキーでした。

きっちり直してあげれば、まだまだ活躍できる。