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ジャイロキャノピーのフロントスクリーン。

何も見えない…。

車のヘッドライト級に黄ばんでいる。

ヤフオクで程度の良さそうな純正スクリーンを購入する。

やはり傷があるので研磨する。

プラモの要領でクリア復活する予定だった。













しなかった。

素材のポリカーボネード奥深し…。

クリア塗装しないとダメです。

まぁ予備でいずれ綺麗にしますわ…。




磨いた所がくっきり笑。

おそらくクリア塗装すれば復活する予定でしょう笑。

とりあえず今はめんどくさいので社外のスクリーンを購入する。




純正スクリーンを外す。

まず固定ビスを外す。




一応ルーフの六角ネジも外す。




ミラーの固定ビスを外す。




ゴムパッキンは再利用。








油で洗う。




キタネ〜スクリーン…。

貧乏症なので取っておこうかとも思ったが、これも社外品だったので廃棄。




なんかポンコツ感全開！




いよいよ社外新品装着！










キレ〜！

社外なので少し調整要りますが加工などは有りませんでした。

ついでにワイパーを新調する。




そしてワイパー傷の予防にブリス。




FC3Sの為に買ったケミカル大活躍笑。

ついでにカウルの擦り傷にパテをする。




おそらくボディがプラ素材なので樹脂用パテ。










乾燥させて後日研ぎ出しする。

本日は疲れたので、ここらで終了する。

ちなみにスクリーン縁のゴムは再利用可能でしたが、
ワイドバイザーを取り付け予定なので今は付けません。

ワイドバイザーが割れた時に取って起きます！

ジャイロキャノピーのパンクしていたフロントタイヤを交換。

タイヤ&ホイールを取り外す。

車と違って楽です。
インパクトで一撃です笑。

せっせと外す。



安物工具でチャッチャッカゴム外す。

安物だけど、リムカバーとかがあるので重宝しています♪




ヒデ〜サビ！

ある程度サビ落とししてスプレー拭いときました。

せっせと組む。

このホイール、チューブレス仕様なのにチューブが入っていた。
おそらくサビが酷くてチューブで対応したのかと。

今回は同じ様にチューブ仕様で純正仕様のIRCタイヤに。

今思えばしっかりサビ落とししてチューブレスタイヤにした方が良かったと思う。
次回はそうしよう…。

ここでトラブル発生！

タイヤ組んでエア入れたら、チューブも新品なのにシューシュー抜ける。

たぶんチューブ死亡…。

すっかり疲れたので、近所のProにホイールごと預けて組んで貰いました。

そんで、今日、完了したとの事でホイールを引き取って組みました！




こんな感じで雨対策をして〜

引き取ったタイヤを〜







組みました！




無事着地！

FC3Sもそう感じますが、無事着地するとなんか安心する笑。

ジャイロキャノピーのパーツがどんどん届くので笑、先ずはミニカー登録出来る仕様に頑張ります♪

次はワイトレだなぁ〜！

我が家に新たな公道を走れないモンスター襲来。

FC3Sがひと段落して、諸事情で復活が先延ばし…。

弄る物が欲しい…。

昔から気になっていたミニカー登録出来る原付。

ジャイロキャノピー。

楽しそう。

同級生がジャイロキャノピーを弄っていて、とても楽しそうだったので、相談した。

楽しいらしい。

購入を検討する。

もちろんネットで部品&カスタムパーツを見る。

安！

FC3Sのだいたい1/10の値段でパーツが買える…。

高校生時代は原付をオーバーホールしたりしたからなんとなく自信持って弄れるので、ますます惹かれる笑。

完成迄の予算を決める。

イケそう。

FC3Sの事を考えても大丈夫そう！

購入の意思を固める笑。

物件物色。

割と近所の県に物件発見！

バイク屋さん？というかジャンク屋さんに惹かれるジャイロキャノピーがあった。

現役当時で言う死体置き場な所笑。

ジャイロProの同級生を強引に連れて行く。

見極める。(見極めてもらう)

なかなかって言うか、側は死んでるが中身は大丈夫そうだと！

購入した。

タイトル画像。

ドナドナして来ました！

我が家の新入りです♪

我が家に来て一週間ほど、ほったらかしでしたが
今日、高圧洗浄機にて洗車。










きも〜ち綺麗になった笑。

これから、しっかり再始動への道を歩んでいく。

乗り物って楽しい！

壊れているわけじゃないけど、
新品が買えるので交換しました。

回した時のカチッ！がしっかりします。

新旧比較。




綺麗。

おわり…。

FCを買った時は純正ドアミラーでした。
あらかじめガナドールのミラーを買っておいたので、さっさと交換してしまっていました。

まぁ純正ドアミラーが、もともと壊れていたので。


FC定番のフックの骨折ではなく、内部のクランク部が骨折してました。

丁度、倉庫に予備のミラーがあったので中身のスワッププレイをする事にしました。




ミラーが無いのは無知故に割りました…




幸いミラーが無いのでサクサク、バラしていけます笑。




骨折部です。
2本の協力なバネに長年引っ張られていた為歪みが出ている。

ここからドナーのドアミラーを分解していきます。




ミラー部をドライヤーでしっかり温める。

FCのミラーは土台プラがミラー本体を少し巻いているので土台も温まる迄やりました。
２箇所にブチルゴムで引っ付いているので、ゆっくり丁寧に外しす。




ミラーが取れたら土台の真ん中のビスを外すと
モーターユニットが出てきます。
あとは、せっせとバラしていく。




骨折部の摘出。

クランクする箇所は打ち込みのシャフトが入っているのでロック側を確認して反対側からコンコンして抜きました。

そして移植。




あとは組むだけ。

バネを入れるのにテコの原理を使う場所が有る以外は、あっさり組み直し出来ると思います。




ミラーの土台部にグリスを入れておきました。
ラジコンのグリスしかなかった…。





土台を戻したら、もう一度ミラーと土台を温めてて合体します。ミラーをはめる時も温めてやった方がいいです。

はい！完成！







無事完了！

バラしたドナーも、まだ使える部分が有るので元通り組み立てて予備に。






FC3Sが古いので部品取りのパーツも貴重です。

直したけど交換しないという…笑。