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煩悩寺有恒のブログ一覧

2008年03月11日 イイね!

タコメーターの必要性

タコメーターの必要性基本的に、多連メーターが嫌いです。
好みの問題もあるのでしょうが、どうも小僧っぽい感じなのが嫌いなだけで、きちんと意味を理解し実用を兼ねている場合はその限りではありません。

TME号でも3連を付けていましたが、3連が限界・・
あとはデフィの「リンクディスプレイ」に表示させて逃げていました。

今回もナビ付き車輌ですので、メーター類はCAMP2に頼る方向で逃げたいのですが、「シフトアップ・ダウンを知らせてくれる何らかの装置」をどうにかしたい分けです。
CAMP2にもレブ表示機能があるので十分かも知れませんが、小さくてわかりずらいのです。

TME号にはリミッター解除を目的にウルトラのデジタルメーターを取り付け、レブ設定し音でシフトアップしていました。
さぁて、今回はどうしようかと模索中です。

①デフィリンクシステムを導入し、メーター(リンクディスプレイ)を付ける
②CAMP2で頑張る
③ウルトラ製の様なリミッター解除機能付きデジタルメーターに頼る

そして、④として画像のタコメーターです。
このBFタコメーターは、メーターとスイッチユニット、別体のインジケーターで構成されるアナログのタコメーターで、コントロールユニットに接続する必要が無いというメリットがあります。ですので、CAMP2との併用もユニット無しで可能!

逆にDefi-Link Systemには接続できないと言うのがデメリットでしょうか?

大きさはΦ80で、スケールは9000回転と11000回転の2種類があり、照明色は既存のDefi-Link Meter BFシリーズに合わせて、ホワイト、アンバーレッド、ブルーの3色、計6種類が存在します。

LEDランプでシフトアップポジションは見やすいのかも知れませんが、メーターの大きさやいかにもって雰囲気に抵抗がある事も事実。

この手のシフトアップインジケーター付きのタコメーターをお使いの皆様、使い勝手はいかがでしょう? 便利? 不要?
教えて頂ければ幸いです♪
Posted at 2008/03/11 13:25:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | CT9A | 日記

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