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Y34セドリック。




トランクにダンパー使ってるタイプなんですよ。

こんなもんバネでいいのに。


んで、案の定トランクフードが落ちてきて食われるんで、

仕方が無い。交換するか、と。



んで川染さんがそんなに高くないような事言ってたんですよ初めは。




調べてみたら、Y34は高いのね。




仕方無いんでアマゾンでY34用のトランクダンパーを取り寄せてみました。






先月中頃のおハナシ。







昨日届きました。





シナなので仕方無いです。







開封して現物確認しました。

























長さ違うよねコレ。車種間違えてんじゃねえのか？。







シリンダー部分からして全然長い。3cmは長い。

ロッド部分も入れたら6cmくらい長い。









半泣きになって組んでみましたが、当然トランク閉まりません。




トランクフード側のブラケットを左右で入れ替える方法を思いつき、




やってみましたら稼働領域が広がるため、ストラットタワーに干渉する…。





こんな古いクルマをこんな寒空の中、誰が好き好んでバラしたいものか。





もうバラしたくないので無理矢理組み付ける事を考えます。









とりあえずやったのは前側のピボット位置を変えて長さを逃がす方法。





元々のピボットが邪魔になるので切断したいトコロですが、




こんなシナクオリティに合わせてやる必要なんかありません。





輸送費入れて七千円超えだぞ？。






１ヶ月待ちだぞ？。








ちゃんと仕事しろや…。








切断せずに穏便に事を運びたいので、元々のピボットが付いたブラケットを左右入れ替え、



そのブラケットに新規で穴をあけて違うピボットを付ける方法をとります。



これなら最悪は元に戻せる。






んでダンパー取り付けて動作確認して終了。








なんだよ、ぱかーんとは開かないのかよ。





ダンパーがへたったハチロクみたいに、途中で止まる。

落ちてきて噛まれないだけ。






うーん、この
















クソですな(擁護できる要素が無かった)。





もうやりたくない作業に早々にランクインですわ。







因みに純正は手に入るかどうかは別として、一本が一万超えるらしいので、そもそも除外してます。







マイナスポイントが多すぎるなY34よ…。


次壊れても直さんぞ…？。


乗ったらわかるわ…。








ま、私の車じゃないけども、乗った後なら人にオススメ出来ないなぁ。

極上ならまだしも。




フロントの接地感が感じられないのはフロントの脚だろなぁ。

FRでこれだと怖いんだよね…。


あと、パーシャル領域でエンジンがグズる事があるから、






次の車検は無しでお願いしたいなぁ。


まだ7万キロなんだけど、好調とは言えないなぁ。



手をかけるつもりも…







起きないんだよなぁ。



なんてトキメかない車なんでしょね。


これならY32の方がイケてるんじゃないでしょうか。



あまり車をこき下ろしたくないんですが、

あまり好きになれる気がしないなぁ。



例えば鹿児島まで自走で行けと言われて、


このY34とハイゼットさんどちらか二択なら断然ハイゼット選ぶレベル。





ま、付き合いで車検とったようなものだから、良いけどさ。

他のユーザーに悪いから断っておくが、

ウチのセドリックがショボいってハナシだからね。







クソ寒かったのでテキトーに飯食って帰りましたとサ。







ｵﾜﾚ