けんきち＠２３のブログ一覧

桜が咲き始め心地よい天気の中、埼玉のクルマやさんにクルマを取りに行ってきました。購入から約１カ月で納車になりました。これからマッタリしたオープンエアードライブを楽しんでいきたいと思います。

自宅まで１００キロ程度運転したファーストインプレッションです。



エンジン

アクセルの反応が良く出だしがパッと行きます。クラッチはとても軽いので、慣れるまでカクカクしちゃいます。



乗り心地

純正でもちょっと硬めです。やはりスポーツカーですね。



内装

包まれ感がすごくあります。慣れの問題だとは思いますが違和感がありました。目線の高さにフロントガラスの枠があり、バックミラーもあり、見える範囲が小さい感じです。

オープンにしていても後ろがあまり開いていないような感覚です。オープンカーというより、サンルーフの大きい普通の自動車という感じです。過去にロードスターで唯一運転したことがあるＮＢ型はまさにオープンという雰囲気だったので、それとはまるで違うクルマのようです。

内装のデザインや質感は良いと思います。ブラックでまとめられていてカッコいいです。そして新車の香りがするのがいいですね。



電装品

最新のカーナビ・アドバンストキーなど電装品は満足です。前車スカイラインが平成３年式ですから、今では当たり前の機能にも感心してしまいます。

これからはできるだけノーマルを維持しながらも、ちょっとしたところを弄ったりして楽しんでいこうと思います(^-^)

≪３，６１１ｋｍ≫

車体価格は１７９万円でした。
それに諸経費・税金などを加えた総費用は２０２．９８万円になります。

希望ナンバー取得・ＥＴＣ登録変更手数料をサービス、さらに３万円ほど値引きしていただきました。

昨日、買ってしまいましたロードスター！

埼玉県の中古車販売店で購入です。

車名：ロードスター
年式：２０１４年（７月）
グレード：ＲＳ
カラー：クリスタルホワイトパールマイカ
ミッション：６ＭＴ
走行距離：３，６００キロ
修復歴：あり



当初は今年6月ごろ発売のＮＤ型を待って新車を買うか、ＮＣ型ＲＨＴを中古で買うかで迷っていました。

しかし中古車情報カーセンサーでこの車体を見つけました。

登録から７カ月３，６００キロと新車に近い状態でありながら、事故修復歴があって安くなっていましたので、この価格ならソフトトップでもいいのではと思いました。

現在所有しているスカイラインも修復歴ありで購入しましたが、走行になんら影響は見られません。よって修復歴ありに抵抗はありませんでした。

選定の条件としていた

①ボディー色は白か赤
②純正オプションのレカロシート装着

が当てはまっていたことも決め手でした。

これから納車までいろいろな書類の用意や入金などの作業がありますが、納車まで楽しくやっていきたいと思います(^-^)