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けんきち@23の愛車 [マツダ ロードスター]

Aragosta TYPE-E 

イイね!
2018年04月14日
カテゴリ : 足回り > 車高調キット
Aragosta TYPE-E
パーツ単体 パーツ取付全体
車高調整式サスペンション
アラゴスタ製 TYPE-E「コンフォート」
3AAA.MH.E1.R00

アッパーマウント仕様
F:固定式強化ラバーアッパーマウント
R:純正アッパーマウント流用

スプリングレート (自由長/レート)
F:200/8kgf 
R:225/4kgf

乗り心地を最優先しながら、サーキットもソコソコ走れる車高調を探していて、辿り着いたのがアラゴスタのTYPE-Eでした。


●減衰力調整ダイヤル【ストリート】仕様。フロント9段戻し・リア16段戻し

バネレートが上がり車高も下げているのに純正ビルシュタインと同等な乗り心地を確保できています。車高調でこの乗り心地は驚きです。乗り味も純正ビルシュタインに似ていて、言われなければ交換していることがわからないレベルです。さすが「コンフォート」を謳っているだけのことはあります。


●サーキット走行(ナリタモーターランド)

減衰力調整ダイヤルを締め上げましたが、ロールを抑えきれず底をズリズリする場面がありました。この先イロイロと試行錯誤してみようと思います。
定価¥270,000
購入価格¥201,420
新品/中古新品
入手ルート実店舗(その他) ※平野タイヤ商会

TYPE-E のレビュー

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この記事へのコメント

2018/04/14 21:48:34
フフフ!
沼にハマった住人がここにも。。。😅
アラゴスタまで装着とは(汗
見た目も格好良く車高落ちてますよ~(^^)v

でも下擦り擦り対策なら5cm車高上げましょう(笑)
コメントへの返答
2018/04/15 06:26:35
おはようございます( ^ω^ )

一度車高を落とすと、見た目的に元にはなかなか戻したくなくなりますよね。

確かにアラゴスタ はちょっと高い買い物でしたが、足回りだけはちゃんとしたものを買っておかないと後悔すると思っていました。

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