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先日のフォレスターでの長野県営業回りをしてきた時から
気になっていたエンジンのカラカラ音。

翌日になってカラカラ音は大きくなって最終的にエンジンチェックが点灯。

そのまま入院&車検となって2週間ぶりに帰ってきました。



車検整備の他にエンジン降ろしてオーバーホールしてもらいました。
油脂類全交換にフロントガラス交換も。


ディーラーの皆さん、重整備だったけど対応してくれてありがとうございました。m(_ _)m

フォレスター…大事に乗ってやれなくてゴメンな…。

とりあえずは来月末にオイル交換とエアコンの部品を交換予定。

とりあえず親父様が通勤で使っているので
自分が乗る機会が少ないのですが、
今まで以上にフォレスターに気を回してあげようと思います。
言い訳ではないけど、仕事の時は会社の人間が複数人数で荒く乗るから音てかあんま気にされないんだよな…。

ましてや前のサクシードが異常な程、荒く乗ろうが重いモン載せようが全然壊れなかったからなぁ…(汗)

今日は営業車のフォレスターで長野県のお客さん周りをしてきました。

フォレスターを購入したきっかけは
以前使っていたFFのサクシードバンがあまりにも
お客さんの敷地内である採石場の山に登っていかなかったから。

採石場なんて大概は重機が走り回っているので
ラフロードは当たり前。
雨が降った後はマッドな路面。
勾配は急なところが多い…。

昔存在した4ナンバーのランクルみたいな
商用車が無い今はSUVを選ばざるを得ないのです。

そして今日の現場。

マッドで急勾配な路面をX-mode（※） ４×4デバイスを
使って登ってみれば…


はい。泥だらけー。








山から降りたら…足回り泥だらけー。
週末車検なんだよなあ…(汗)
毎度洗って行くんだけど、ディーラーで本気に心配されるのよね…
街中→高速→山みたいなシビアコンディションの上、
足回りとかに泥だったりセメントみたいなのがこびり付いてるから…σ(^_^;)

明日は営業前に高圧洗車機で下回り&足回りを洗ってから行かねば…(汗)

※X-modeと書いたつもりが日産のAll-modeと書いていたので訂正しました。スバル乗り失格だわ…(汗)

仕事終わりに携帯電話の機種変更しに
地元のa社に行った時のこと。

自分が駐車場に停めた時は両端には誰も停めていなかったはず。

2時間程して機種変して戻ってきたら
なんと隣には…




青のVAB。

しかもスタッドレスのホイールは
同じくGRBの純正履いてました。
（前期後期の違いはあったけど）

オーナーさん狙って停めたのかな？
何か嬉しかったです(￣∇￣)

明けましておめでとうございます。
新年早々、ネタがやってくるとは思わなかったです・・・（汗）

我社のフォレスターは街中は勿論、高速から採石場といった山の中や現場を
あちこち走り回るせいか、ガラスがやたらと汚くなります。
軽くコンパウンドかけてから撥水コートやってもあっという間に汚くなる。
ウロコが大発生。

オヤジ様は基本水洗いしかしないんで年末に気合い入れて鱗取りやったんですよ。
WAKO'Sのウロコレスをバフ使って。

で、伊豆まで行った時にはそれはそれは視界が奇麗な状態だったんです。

大晦日にクルマを会社の工場内にしまって年を越しました。


昨日の夕方にクルマを引っ張り出したら違和感。



？

？

？？？



はい。亀裂です。

修復できませんよ。これじゃ。車検通りませんよ（泣）

30日の夜中に高速走ってた時に飛び石っぽい感じはしたんですよ。
「カン」って音、してたし。

まさかこうなるとは…Σ(￣ロ￣lll)

幸か不幸か今月車検なんで交換してもらうことにしよう・・・(つд⊂)ｴｰﾝ