へぺのブログ一覧

みんカラを始めてからメインの愛車より
仕事クルマの話ばかり書いているような気がします…苦笑

さて、昨日会社のクルマを引き取ってきました。
下取に出そうと思っていたアトラスと入れ替えではなく、増車です。
（アトラスは車検があと11ヶ月残っているので乗り潰します。）


日野デュトロ 2017年式。
購入時の走行距離は23800㎞。


大きさで言うと標準幅のセミロング車。


簡易クレーン付きです。

前にも書きましたが、
仕事で都内の住宅地の現場にに入ろうとすると
積荷制限や車高制限があったりするので
必然的にこの大きさになった訳です。

新車を加装すると、また色々な制約があるので
今回は出物の中古車をチョイスしました。



休日を利用して加工開始。
アオリにロープ穴が無いのでDIYでやります。


穴開けたはいいけど、
金具を調整して取り付けようと思ったら、
用意していたボルトの長さが足りなくて
本日の完成は諦めました😅

さあ、明日で加装終わらせて
仕事で使って稼いで貰わなきゃ😁

このブログで以前書いた免停から早3年が経過して
あっという間に免許更新の時期がやってきました…

が、コロナの影響で二俣川の免許センターは暫く閉鎖をしていて再開したのは5月の下旬。

私は5月7日生まれなので正にドンピシャなタイミングで免許センターが閉鎖されていたのです。

じゃあ、特別延長手続きすりゃ良いじゃんか。
って話だけど仕事に感けていたら、6月に入ってあっという間に免許有効期限間近に（汗）

地元の警察署に行けば延長手続き出来ると勘違いしていて、免許延長手続きは郵送が基本。
タイムラグがあるので時間に余裕を持ってやらなきゃならんのです。
免許センターに書類が着いてから延長手続きが始まるので私みたいに期限間近でやろうとすると下手すりゃ免許有効期限が切れてしまう可能性が高いのです。

平日になかなか休みが取れない私は地元の警察署での即日発行手続きも出来なかったので、
免許有効期限のラストチャンスで本日、3年ぶりに二俣川まで行ってきたという訳なのです。

現在の二俣川は横浜市在住者とその他の市町村在住者で時間を分けて手続きを行なっています。


そして今日は業務再開後、初めての日曜日。
私は7時半くらいにセンター横の民間駐車場に入って朝ご飯を軽く食べてから50分くらいに新しくなった免許センターに向かうと…


センター裏の駐車場から並ばされました（汗）

そこから建物の中まで入るのに10分くらい。
屋内は撮影禁止なので写真はありません。
入って直ぐに申請書類発行機が見えるけど、お構いなしにエスカレーターで上のフロアへ通されて某夢の国かと言わんばかりの行列。
書類発行まで45分〜50分程度並びました。

申請書が発行されてからは、旧館と違って動線がスッキリした新館なので手続き自体は15分程度で終了。

あとは優良か一般か違反者・初心者の区分で講習時間が変わるという感じです。

私はは3年前の免停があるので2時間の講習。
講習室も前と違って広々していてる所に三密対策。
2人がけの机には1人しか座らせないし、窓と扉も開いていたから風通しよくて講習も良い意味で疲れずに済みました。

トータルで大体3時間かかりましたね。
終わってから外に出たら、午前中の手続きに間に合わなかった人も居ましたし、
午後からの人（今日の場合は横浜市在住者）は既に並んでました…（汗）

やり取り聞いていたけど、時間割なんかはもっと周知していた方が良いと思いますが…。



実技コース横も改修中。
仕事で携わった重機が中に見える…🚜

帰ってきてからWRXの洗車。


コーティング剤は今回塗らずに水洗いとホイール洗浄のみ。



梅雨に入る前にどうしても洗いたかったのです。



マットも水洗い。水切り中。
いつになったら乾くんだろう…(￣▽￣;)

洗車してから3時間経過してマットは諦めてそのまま一晩干す事にしました。

代わりに使っていないフォレスターのマットを敷いて帰ってきましたわ。

コロナ騒ぎの間、プライベートで何処にも出かけない間に
社有車のフォレスターはガンガン走行距離が伸びています。

我々の重機相手の仕事は在宅勤務なんてまず有り得ない。

発注元は在宅勤務してましたけどね。

閑話休題。

そして今日、111,111キロを超えました。


4000キロちょいで我が社に来たんだよなぁ…。

月日が流れるのは早いものです。