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イイね!
2016年03月09日

セダン、クーペ、そして " コーチ "

セダン、クーペ、そして " コーチ "

こんばんは。いつもご覧頂き有難うございます。

自動車史は、おおよそ100余年。決して長くはない歴史の中で様々なボディタイプ、そしてその名称がステレオタイプ化されています。
セダン、クーペ、ハードトップ、そして、ワゴン、ミニバン、SUV…
日本国内で比較的(単語の)歴史の浅い" ミニバン "" SUV " などは、私がクルマに乗る様になってから言われ始めた単語ですので正直 「そんな呼び方でイイの?」 と思っておりましたし "ワゴン" に関しては守備範囲が広く 「何て大雑把な…」 と未だに感じます。
そんな中、バンに対して日産は "コーチ " …ステーションワゴンと "一緒くた" にならぬ様 "1BOX乗用" 名として (語源は馬車の時代に遡るみたいです)  個人的には憧れもあって、いいネーミングだと感じていたんですが、時代と共に消えていきましたね~…残念。
 

ブログ一覧 | しょーもない事 | クルマ
Posted at 2016/03/10 00:34:08

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この記事へのコメント

2016/03/10 21:18:54
いつも、ありがとうございます!

常々思っているのですが、ミニバンってもともと北米の日本からするとかなりでかい標準バンがあって、それより小さいのがミニバンだったと思うのですが(間違っていたらすみません)日本では、大から小まですべてこの手が「ミニバン」?なんだかな?

かつての日産がワンボックスの乗用版をコーチと区別していたのは、日産の良心とも思えます。
コメントへの返答
2016/03/10 21:55:54
こちらこそ、いつもありがとうございます!

ミニバンという言葉、ほんと大から小まで全て、そして乗用キャブオーバーも「ミニバン?」ほんと、なんだかな?って思えますよね~。挙句の果て、日本だと、バン=貨物、とややこしく、北米の呼び名をそのまんま持ってくるのも(全然イイんですけど)なんだかな?って思えてしまいます(*^_^i)

そうなんです、日産乗用1BOXは長らく"コーチ"で頑張ってくれたんですけどね~。現行キャラバンは"ワゴン"になってしまったのは、微妙に寂しくもあります。
2016/03/11 00:09:43
 こんにちは。

 実家が商売をしていて、子供の頃、チェリーキャブのバン→チェリーバネットのバンと乗り継いでいたので、”コーチ”は憧れのクルマでした。
 懐かしいです。
コメントへの返答
2016/03/11 07:46:55
おはようございます(^-^)

そうでいらっしゃいましたか~!
身近にチェリーバネットバンのある環境だと"コーチ"の響きはより"憧れ"になりますよね~。

おばあちゃんもおじさんも沢山乗れる、という子供ながらの感覚から、回転対座も出来てしまうコーチこそ、スポーツカーをも凌ぐある意味スーパーカーでもありました(^-^)
2016/03/11 16:21:18
こんにちは。

なるほど、ワゴンとコーチは、そういう住み分けだったのですね。
知りませんでした。

あれっ? むかしのハイエースも、コーチだっけ? と思ったら違ってました。

初代ボンゴの乗用が、コーチでしたね。
コメントへの返答
2016/03/11 18:15:52
こんにちは(^-^)
いつもありがとうございます。

いや~、お恥ずかしながら"コーチ=(何となく)日産の乗用1BOX"程度の思い込みでして、初代ボンゴのコーチは全く念頭になかったんです(((^_^;)

なるほど、大変勉強になりました!!

単に"ワゴン"で解りやすい乗用仕様ですが、"コーチ"と言う代名詞で浸透しても良かったのでは、なんて個人的には感じた次第です。

ありがとうございます(^-^)

2016/03/13 10:48:56
こんにちは(^^)

コメントを入れたくてもPCの調子が悪く、
中々コメが打てない状態だったにゃ(^^;)

こういう記事で思い出すのはかつての愛車
キャラバンコーチGTクルーズS TD27T-i !

今まで乗って来た車の中で最も実用出力が
有り、手足のように走ってくれた掛け替えの
ない相棒だったにゃ・・・

たまたま当時の勤務先にエンジンブローで
入庫したV6GTクルーズからハイエナして
ほぼ完ぺきな「GTクルーズ仕様」にしていた
にゃ(^^;)

子供たちやカミさんも大のお気に入りだった
だけに、オカマ掘られて廃車になった時の
喪失感ときたら・・・

20年前、確かにコーチオーナーだったという
事を誇りに出来る確かな1台だったにゃ(^^)
コメントへの返答
2016/03/20 22:59:47
こんばんは(*^_^*)
返信が大変タイヘン遅くなり申し訳ございませんにゃ(^_^i)

写真掲載の三兄弟の中で、今でも現役車両が多い24系(ですよね…!?)のキャラバン・ホーミー。 karon さん宅でも大活躍した、思い出深いおクルマ、且つほんと私的にも唯一馴染み深い"コーチ"の1台です(*^_^*)

「GTクルーズSとGTクルーズの違いって、何だろう?」と思い、手元にあった24系最後期のカタログを確認してみました‼ karon さんのお乗りだった年式の相違はあるかもしれませんが、アウターミラーやガラス、車速検知ドアロック、マップランプ、そしてシート生地…等が違うんですね~。なるほど、廃車体が転がり込んできたのはラッキーでしたね(笑) 上級グレードにアップグレード出来る嬉しさ、私もR32タイプMの廃車体を安価で手に入れたので、5穴エセタイプMになった時は嬉しかったです。

僭越ながら24系コーチもバンも、レンタカー屋のバイトでよく乗ったので、例えば「ガチャン」と閉まる、独特なドア開閉音が、いまだ忘れられません(*^_^*)
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