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イイね!
2016年12月08日

”飾る用”に1台欲しいです

”飾る用”に1台欲しいです こんばんは。いつもご覧頂き有難うございます。

久々にアップすると、安心して1か月程経ってしまうパターンが続いたものですから、ここはこまめにアップしたい、と最近では珍しい3日目のアップです。

文才が無いものですから、作文に時間が掛かり、ついつい億劫になるパターン…
”しょーもないネタ” 位が丁度イイのかもしれません。



さてさて今回は、私がファン登録させて頂いている parl-siro さんが ”マークⅡセダンの中古車” のネタをブログアップされていらっしゃいまして、そのアイデアを参考にさせて頂き(つまり”パ〇リ”ですね…)、スカイラインセダンの中古車ネタを致します。
※parl-siro さん、無断で大変失礼致しました… 



【平成4年 スカイライン GTS25タイプX・5AT】




中古車サイトには ”タイプG” と明記があるのですが、本来存在するのが ”タイプX” と”タイプ X・G” なので、ほんとはどちらかわかりません。決定的な違いはハイキャスの有無。我が家でも購入時、2リッターのGTSタイプX(今の私のクルマ)ではなく、後者のGTS25タイプX・G(実質価格差が約15万円しか変わらなかった)を押していたのですが「2500もいらん」と一蹴された思い出があります。

なお、この物件は驚きの走行24,000㎞。「飾っておく用に欲しいなぁ~‼」

余談、詳しくは書きませんが、こちらの販売店、私の実家から程近く、以前にも低走行距離のGTS25(タイトル画のシルバー)を販売されていたので、色んな面ですごく気になります。



【平成3年 スカイライン GTEタイプX・5MT 】


晩年には、シルバーポリッシュアルミが付いたGTE特別仕様車が沢山走っていた記憶があるのですが、後期の出始めにあたる平成3年型で、1800GXiと同じ意匠のホイールカバーが付いたGTEは、中々珍しいのではないでしょうか。

こちらも走行36,000㎞と低走行。もしも2台目として買えたならば、プロジェクターヘッドランプを角目ライトに替えて、ノン・オプション仕様に。1800GXi とぱっと見遜色ない”羊の様なスカイラインに仕立てたい” と妄想は膨らみます。

またまた余談、こちらの物件とは全く関係ないのですが、京阪神を横断する ”国道171号線” 沿いの伊丹消防署には、上記仕様の赤く塗られた消防指令車 が10年程停まっていました。
「あれはGTEだったのか、はたまたGXiだったのか?」…関西圏のマニアの方、どなたかご存知ないですか?(笑)



ー・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-

【おまけ】

私のクルマの近況です。
最近、みんカラお友達 ”OYAJI GAGA” さんのお勤め先にて、タイミングベルトを交換して頂きました。


エンジンルームの画像。
タイミングベルトは見えませんがフロントカバーは新調しました。


ファンも経年劣化でヒビだらけ。という事で、ついで替えして頂きました。


冬タイヤにもついで替え。見た目 ”タイプM仕様” でバリバリ頑張って頂きます。



作業でお世話になりました ”OYAJI GAGA” さん、そしてご覧頂きました ”みんカラ” の皆様、有難うございました。
ブログ一覧 | スカイライン | クルマ
Posted at 2016/12/08 23:02:50

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この記事へのコメント

2016/12/09 00:34:15
何とか出来る内は自分も頑張りますので
これからもビート共々
頑張って維持していきましょう
コメントへの返答
2016/12/09 19:04:54
OYAJIGAGAさんを、既にアテにしきっておりますので今後共宜しくお願い致します‼

そして来年はOYAJIGAGAさんの4輪復活を期待しております(*^_^*)
2016/12/09 10:52:07
観賞用に車を置いておくのは、日本ではなかなか難しいですし、家族の理解も必要ですね!
走行距離が少ないのは、しばらく使用していない時期があったのか、休日しか乗らなかったのか、他に車があったのであまり乗らなかったからだと思いますね。
 車をしばらく使用しないときは、燃料を満タンにしておいた方が良いみたいですね。燃料が少ないと水滴で燃料タンクや燃料ポンプのブラケットが錆びたり、燃料ポンプがダメになる可能性が高いようです。
コメントへの返答
2016/12/09 19:09:12
そうですね、クルマは乗らないとダメになる、と良く聞きますよね~。

仰る様に、金食い虫のクルマを何台も所有するのは家族の理解を得るのが難関ですし、場所も必要…という事で、少なくとも私にとっては、叶う事のない夢でしかありません…(^_^i)
2016/12/09 17:57:29
毎度お世話になります。

程度の良いR32達ですね。

私もコレクション用に実走2万キロのスプレンドを手に入れようかな…

コメントへの返答
2016/12/09 19:12:34
こちらこそ、いつも有難うございます。

聴く用と飾っておく用の、CDの様にいけば良いのですが、金食い虫のクルマは困難極まりないです。

あ、ひょっとして遠州のスプレンドですか?(*^_^*)
2016/12/09 21:32:22
オリジナルを主張できるネタではありませんので、恐縮しております。

ふとした時につい気になるクルマを探してしまいまして(笑)
この年代で店頭に並ぶクルマというのは程度のよいのが大半ですので、どうしても審査員的な見方となってしまうような気もします。

私もあまり現実味はないのですが、思い出を重ねつつ軽い夢を見られるというのが楽しいですね。
コメントへの返答
2016/12/09 22:14:32
全く失礼な事をしているなぁ、と思いつつ、お断りなしで類似ネタを強行してしまいました…(^_^i)

仰る様に、普通に年10,000キロ位で走られたクルマだと、売り物としてほぼ成立しませんでしょうから、それらの距離にビックリするんですよね。

今、現存すると知っただけでも嬉しくなりますし、ほんと軽い夢を見られる、というのが実に楽しいです。

この度は有難うございました。
2016/12/10 11:04:51
おはようございます!

“ 平成3年式 スカイライン GTEタイプX・5MT ” 

5MTというのがうれしいですね!わーい(嬉しい顔)
確か このスカイラインも、私のC33ローレルと同じRB型エンジンでしたよね?

ワンオーナー・フルノーマル・走行距離 36,000キロだったら、かなり車両本体価格 高そうですね・・・冷や汗
コメントへの返答
2016/12/12 20:07:05
遅ればせながらこんばんは!

恐らく、シンボリルドルフさんのおクルマと同じ成り立ちと思われます。全く雰囲気の異なる味付けで、セフィーロ・ローレル・スカイラインと3兄弟は宿敵マークⅡ3兄弟と挑んでいたのが実に懐かしい…とてもイイ時代だったんですよね~(*^_^*)

有名な中古車サイトできっとご覧頂けるかと思いますが、お値段はコンディションに比例した感じでした(*^_^*)
2017/03/13 22:45:40
lω・`) 初めまして。

いまさら4ヶ月前の記事にコメントつけてしまいすいませんヾ(。>﹏<。)ノ゙

一番下のGTEタイプXは、恐らく私が契約したものと同じ個体のようです。一昨日納車され、私の元へ来ました。

私がカー◯ンサーで見たのと全く同じ画像だったのでとても驚きまして( º﹃º )!
コメントへの返答
2017/03/14 08:37:46
初めまして(^-^)

いまさらだなんてとんでもない、コメント有難うございます。

いや~素晴らしいですね‼距離もコンディションも(画像からですが)素晴らしそうな感じで「イイなぁ~‼」と思っておりました。
そして、こちらみんカラで、新オーナー様がいらっしゃるというのがさらに素晴らしい‼

これから、あのGTEが見られる、と思うと凄く嬉しいです。どうぞ、素敵なスカイライン・ライフをお過ごし下さいね(^-^)/
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