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2007年05月20日 イイね!

ターボ交換、サブコン追加して・・・

ターボ交換、サブコン追加して・・・ターボ交換・サブコン追加をやり終えて思うことですが、ターボ交換の場合エキマニ・触媒周りの腐食がひどい。(関係ないですがボデー回りや、ドライブシャフトも・・・)だから早い時期にやらないと困難極めるのでわないかと思います。久しぶりでちょっと油断した部分もあるけどもインシュレータのネジ1本折れ、もう1本頭がつぶれてやっかいでした。それを除けば、比較的簡単でジャッキぐらいわ必要ですがリフトなしで交換できる車でした。サブコンはワゴンrの場合、配線を切って割込ますのが不安でしたね。ハンダはやったことなかったし。。。安全を考えたら、スズスポのコンピュータのほうがいいんだろうね。しかし、自由度がないのかと思い、たまたま個人売買で安く在ったし、自分で取付けた事で工賃も浮かして、今回はよかったx2 ですね(^^♪ 
Posted at 2007/05/20 23:34:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | MC22S | クルマ
2007年05月20日 イイね!

パーフェクトドライブ!

パーフェクトドライブ!いつも夜なので昼間のサブコンを!やっぱおもしろい気がする。配線の結線作業がないダイハツ車だったら・・・つぎの車はダイハツにしたくなります。そいでお手軽に楽しみたい。
Posted at 2007/05/20 16:31:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | MC22S | クルマ
2007年05月19日 イイね!

パーフェクトドライブ(^^♪

パーフェクトドライブ(^^♪とりあえずやっとサブコンつけました。調整はまた後日にでも・・・・凶暴そうで楽しめそう・・・ただ吸排気まだだからいいのさがさないと・・・。
Posted at 2007/05/20 01:31:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | MC22S | クルマ
2007年05月14日 イイね!

ターボ交換その2

ターボ交換その2今日なんとかポン付きしました(^^♪純正日立とIHIターボ・・・ポン付きするぐらいだから大きさもほとんど一緒(^_^;)見た感じ苦労の割りにパワーアップしないような気がする。。。でも調整式のアクチュエータをみて満足!(^^)!
バンパーで隠れるけどね。
Posted at 2007/05/15 01:35:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | MC22S | クルマ
2007年05月13日 イイね!

ターボ交換(^_-)-☆

ターボ交換(^_-)-☆連休中に高速で100km以上加速してかないことでやっとケツに火が着きました。苦労してやっとタ-ボ取り外しました・・・。ボルトをバキバキ緩めていくうちに興奮してきます、ねじ折れるし、なめるしで大変な状態m(__)mになっていますが、ハラハラの休日なのを楽しんでる自分が怖いです(^_^;)。
Posted at 2007/05/14 00:33:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | MC22S | クルマ

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