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昨日の話ですが、お客さんがアルトワークス買ったから車高下げてくれって頼まれたので、足回り交換してあげました。

２年しか乗らない遊びグルマだからなるべく安く仕上げたいってことなので、以前アルトに車高調を組んだ時に余った社外足をサスカットして組み付け。


画像はフロントを上げてるからリアがこんなになってるってだけです（汗
これじゃあ走れないって・・・

ちなみに履くホイールはロンシャンの１３吋６Ｊ＋１５　無理なサイズですｗ
いやタイヤがネオバ、しかも１５５なんてサイズじゃなければもっと楽だと思うんですけど、オーナーの拘りなので仕方がないです。

とりあえず鈑金屋さんで爪折り機借りてきてあげるから自分でなんとかしてくれって事で、
オーナー自ら頑張って爪折りどころかフェンダーの形まで変えて何とかなったみたいです。
フロントはさすがに無理なのでキャンバーボルトを買ってきて安く逃がす予定です。


たまにはこういったどーでもいいクルマいじりもいいねぇ♪

よく見たら同じ市内だし（汗


コメント欄にも書いてありますけど、
是非ともＬ７００で引っ張って欲しいですね～♪

突然ですが、次車は明日（５日）に納車されます♪


得意の仏滅納車　え～

ま、マリノの納車日も仏滅だった気がするので、気にしてませんけど。










次車は果たして・・・







輝きは時を越えているのか！？　（謎ｗ


サルーンの理想ってのは無さそうだな・・・（謎爆

購入した次車の話です。

隠してても面倒なので、ちょっと小出しに答えを・・・



昭和６１年１２月登録

ＸＴＭＧＦ

０４０



マニアならこの程度の情報でだいたい分かるかな？



ちなみに１オーナー（親族間で乗り継ぎ有り）
室内は中途半端に日焼け有り（シートは無事）
中途半端にフルノーマルｗ
走行６４０００キロだけど外装と機関はボロ





しかしなんで自分は６１年式にしか縁がないんだろうな～・・・

拾い物です。

ＭＣＣスマート＋ＧＳＸ-Ｒ１０００♪


欲しいっすねぇ・・・