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久々の更新になってしまいました(;´∀｀)
今回はハンドル交換についてです。

私のプジョー205には元々純正のGTIのエンブレムが入ったハンドルが装着されていました。
ただ何故だか知りませんが、購入時点でボロボロ…。。



まぁオークションだし、実物を見ていないので文句は言えませんよね…。



とりあえず純正は手にボロボロと剥がれて汚れてしまうので、運転し終わると手が黒くなります…(^_^;)笑
この手の黒ずみ問題を解決すべく、ハンドルカバーを投入。

1,000円弱、取り付け時間5分で完了。





見た目も損なわないし、グリップ感も良い！
良い買い物をしました。






時は流れ、およそ1年弱このハンドルカバーに頑張ってもらいました。


そして、年末に私の元へやってきたプジョー205。
そこに装着されていたハンドルに交換しました。


なんと、そのハンドルがMOMOでした＼(^^)／
同じプジョー205に装着されていたので、特に問題なくポン付けできるでしょう！ってことで、早速交換。

ただ、方向指示器を戻す棒は補修しました。なぜかというと、曲がった後にいつまで経っても方向指示器が戻らなかったからです。笑




真ん中にホーンはないので、この配線は眠っておいてもらいます。




完成！


うーん、カッコいい！
純正にこだわっていた私ですが、これなら大満足(^^ゞ





愛車紹介のページではもうこのMOMOのハンドルに変わっています。
…が、ちゃんとした記事にはなっていないので、今回してみました。





これで運転後の手の黒ずみ問題は解消。ようやく快適なドライブを楽しめそう…。いや、これが普通ですね…(^^;

詳しくはコチラへ。



そして次回より大きな足回りのレストア編に突入します。

大きく書いた割には、ものすごくすごいことはしていないのですが…それはまた次回に。



春も本番になってきて、いよいよ本格的なツーリング&ドライブシーズンの到来です( ^^)
…その前にもう少し仕上げて、もうちょっとマシな状態にしたいところです。





おわり

今度はシートを交換したことを。

今まで使用していた205GTI純正のシート。バケットシートのようにはいかないでも、スポーティーなグレードにピッタリなセミバケットのような形状をしているシートでした。




両サイドが革張りになっていたりと凝ったデザインも…やはり経年劣化には勝てないようです。
パリパリになったりとひどく、これはちょっと…という状況を打破するためにシートカバーを装着。




しかしリアはあまり使われていなかったようで、きれいでした。
ただやっぱり革は固くなっていました。。




そこで部品取りプジョーから頂いたシートを取り付けました。



そのプジョーに装着されていたのが、シトロエンBXの純正シートでした！
ボルトオンのポン付けで装着完了！
雰囲気が一気に変わりましたね。




今まで乗ってきたどんなクルマのシートよりもフカフカなBXのシート。長距離運転をしても疲れなさそうです。例えて言うならばソファーですね…(^^ゞ

前のシートがファブリック調になったので合わせてリアのシートも交換しました。こちらは205 1.6ℓグレードのシートになりました。





乗り心地もかなり向上したので大満足なシート交換でした。
詳しくはこちらで…！


おわり