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うさぽのブログ一覧

2025年09月01日 イイね!

動力性能に難あり

動力性能に難あり
ステップワゴンの車検の間の代車としてお借りしました。 高速道路・バイパスを含めて往復で230キロほど走行してからの評価です。 高速道路やバイパスを使って遠出する機会がそこそこある方は、多少無理してでもe:hevハイブリッド車を買うべきです。 ほぼ街乗りしかしない、4人以上乗る機会が少ない、という ...
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Posted at 2025/09/02 09:14:43 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年06月24日 イイね!

現行フィットe:HEV試乗記録

現行フィットe:HEV試乗記録
ステップワゴンのリコール対応作業の間にディーラーに出してもらった代車が、現行のフィットハイブリッドでしたので、軽く乗った感想を書いておきます。 グレードはe:HEV HOME BLACK STYLE 中間グレードをちょっとカッコよくした特別仕様車ですね。 自分のステップワゴンと同じe:HEVで ...
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Posted at 2024/06/24 10:07:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2024年05月01日 イイね!

さすがはエンジンのホンダN-WGN

さすがはエンジンのホンダN-WGN
ホンダの軽自動車はNAでも十分走りますが、今回はターボ付きにしたので更に余裕のある走りができました。 なるべくアクセルは踏み込まないで、低回転で走りたい方、坂道を良く走る方には断然ターボ付きをオススメします。 普通のヒンジドアの軽自動車ですが、子ども一人までなら広さ的には足りないということはないで ...
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Posted at 2024/05/01 10:16:14 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年04月25日 イイね!

1.8トンの重さを感じさせない走りと燃費 ステップワゴンスパーダハイブリッド

1.8トンの重さを感じさせない走りと燃費 ステップワゴンスパーダハイブリッド
素晴らしい加速性能ととても便利に使えるわくわくゲートを装備したミニバン界最高の車です。 現行型はカクカクしたボディになってしまって、わくわくゲートもなくなったし、中身もあまり変わっていないので自分には響かないですね…
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Posted at 2024/04/25 16:16:25 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年11月27日 イイね!

N-WGNカスタムLターボに乗り換えました

プリウスの月々のローンを更に減らすために軽自動車に乗り換えました。 ローン以外の維持費は年間で1万円ほど節約できるようです。 今日1日40キロほど乗ってみた感じ、特に何も不満がありません。 デザインかっこいい、ボディカラーも悪くない ブレーキホールド楽チン、加速も良い 車両本体価格172 ...
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Posted at 2021/11/27 21:31:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | 日記
2021年11月26日 イイね!

オールマイティに使えるコスパ最強カー

オールマイティに使えるコスパ最強カー
大きすぎず小さすぎずのちょうどいいボディサイズで大人4人が快適に移動できる車です。 運転の仕方によって燃費が大きく左右される点も、”運転の楽しさ”として面白いと思います。 後続車に注意しながら早めの減速&ブレーキ、モーターとエンジンをうまく使い分ける この辺りを意識してやると燃費が伸びやすいです ...
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Posted at 2021/11/26 23:58:18 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年07月04日 イイね!

タイヤ交換 メモ

195/65R15 ヨコハマ ADVAN dB V552 43280円 燃費A ミシュラン プライマシー4 37920円 燃費A ヨコハマ ブルーアースGT AE51 34800円燃費AA ヨコハマ ブルーアース AE-01F30640円 燃費AAA 7月4日交換 走行距離約43,000キロ
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Posted at 2021/06/30 23:22:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | 日記
2020年11月23日 イイね!

二代目パッソ 簡易レビュー

プリウスのリアへドライブレコーダーをつけるために、街の整備工場へ作業をお願いしたところ、代車としてパッソを借りましたので忘れないうちに簡単な感想を。 (元々はカローラアクシオを借りる予定だったのに、向こうの手違いでパッソになってしまった…) ・まず乗って最初に違和感。シートを調整してもステア ...
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Posted at 2020/11/23 22:24:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2020年03月13日 イイね!

トヨタ、新型ヤリスハイブリッド乗りました!

トヨタ、新型ヤリスハイブリッド乗りました!
プリウスのシートベルトバックルのリコール作業をやってもらう間に、ヤリスのハイブリッドG(中間グレード)に試乗させて頂きました! すぐに、ディーラー店舗から公道へ出る瞬間から、旧型ヴィッツハイブリッドやアクアとの差を感じられました。 モーターによる押し出し感と言いますか、アクセルを踏むとグイグイ ...
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Posted at 2020/03/13 22:32:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2019年11月30日 イイね!

トヨタ、アクア プチインプレッション

プリウス車検の代車でアクア(2018年式後期モデル)を出して貰い、約50キロほど走りましたので、簡単に感想を。 現在自分が乗っています、トヨタ プリウス(50系前期モデル)との比較がほぼメインです。 ・走りの刺激などを求めないで、街中をフツーに走るのであれば、十分な加速力。 80km/hくらい ...
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Posted at 2019/11/30 23:59:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

プロフィール

「動力性能に難あり http://cvw.jp/b/2366968/48632833/
何シテル?   09/03 09:08
色々なバイクを乗り継いだ後、四輪に乗り換えたらスバルに毒されてしまった人です。 よろしくお願いします。
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ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
プリウスからNWGNに乗り換えて、 あぁハイブリッドカーの方がここは良かったな、ここも良 ...
ホンダ N-WGNカスタム ホンダ N-WGNカスタム
ローン含む維持費を更に下げる為に乗り換えました。 普通車から軽自動車になりましたが、快適 ...
トヨタ プリウス トヨタ プリウス
レヴォーグはエクステリア、内装、走り、所有感、装備など満足度が高く、とてもイイ車でした。 ...
スバル レヴォーグ スバル レヴォーグ
約2年乗った、インプレッサスポーツ(2000cc)からの乗り換えです。 インプレッサで ...

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