<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぽん★つよ / ぽんつよ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/</link><description>青森県在住
車：ＡＥ８６とＳＪ３０
走るところ：十勝ＳＷ
車以外の趣味
スキー：八甲田ＣＬＡＳＳＩＣ
渓流釣り
酒
乗り鉄＆撮り鉄（国鉄型車両限定）
好きな妖怪：赤い地縛霊なぬこ(&amp;#180;･ω･｀)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 04:24:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぽん★つよ / ぽんつよ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/</link></image><item><title>急行はまなす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/37458461/</link><description><![CDATA[半年以上ぶりに更新！
先月、３月で廃止になる、ＪＲ最後の定期運行の急行、はまなすに乗車してきました。
２月１１日に青森発札幌行きに乗り、１２日に札幌発青森行きに乗るという強行軍でした。

行き、帰りとも指定席（座席）の予定でしたが、行きの出発前にみどりの窓口で確認すると
Ｂ寝台が１つキャン ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 01:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>錆との戦い（第１部 完）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35815658/</link><description><![CDATA[しばらく開きましたが前回の続きをまとめてUP

まずは溶接箇所にスポットジンクを吹きますた






次に、鉄板を元の形に戻してからテロソンのスポットシーラーをぬりぬり




で、鉄板を溶接

                                                    ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 08:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>シール材ぬりぬり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35815675/</link><description><![CDATA[錆の切り貼りも終わったので、パネルの隙間にシール材を充填しますた。
使ったのはシーカフレックスという車用のシーラントです


エンジンルーム全体で半分くらい使用しました。
あとは塗装すれば完了です
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 08:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームの錆との戦い その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35611973/</link><description><![CDATA[今日は左ストラットタワー付け根の錆と戦いますた(&#180;・ω・`)
まずはパネルのスポットを切るためにスポットカッターを作ります。

適当なドリルの歯をグラインダーで削ります

こいつでストラット付け根のスポットを切っていきます。
作業中に物音したと思ったら見学の方が(*&#180;∀｀)

結 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2015 22:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>溶接実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35602844/</link><description><![CDATA[今日は、ガレージで使っている発電機で溶接機を動かせるか試してみました。
発電機を購入する際にメーカーに問い合わせた際には｢無理｣ と言われましたが実際はどうなんでしょ？
結論としては、溶接できました。
たまにスパークが不安定になるので長いビード引くのはちょい厳しいですが。
点付けをするぶんにはなんと ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 22:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームの錆との戦い その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35593210/</link><description><![CDATA[結局エンジンルームのシールを全部剥がしました。
ヒートガンで熱しながらスクレーパーで剥がしました。
いまならスポット増しもパネルボンドもできるな～、やらんけど

助手席側のストラットタワーの付け根がかなり重症ですた(。&#180;Д⊂)

ドライバーで貫通しました。
鉄板を溶接しなきゃなのだが、電源 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 22:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームの錆との戦い その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35585709/</link><description><![CDATA[今日は昨日削った場所に錆止めを塗っていきました。
使った錆止めは、最近気になっていたラストボンドというものです。
以前は有名なPOR15を使っていたのですが、上塗りで失敗（塗料が縮れた）ため、使いたくありませんでした。
ネットで何かいいものないか探したら、評判良さげなので試してみました。


２液混 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 23:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームの錆との戦い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35576206/</link><description><![CDATA[２ヶ月ぶりくらいに更新w
冬の寒い中エンジン下ろして配線間引いたりしてたわけだが、昨日からエンジンルームやらの錆落としをはじめてみた。
クラッチのフルード漏れでバルクヘッドさびさび


足元もさびさび


グラインダーで錆をおとしたので、明日錆止めを塗る予定


...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 20:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>４スロ用マニの作成【その3】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35173107/</link><description><![CDATA[穴開けたり削ったりといった大作業はだいたい終わりました。
あとはガスケットを作るのとポートの段つき修正ですね。
出っぱりは削ればいいけど、引っ込みはどうしようかな？GM8300でも盛ってみるかな。
それより、おとといの宴会帰りに滑って転んで尾てい骨あたりが痛い(。&#180;Д⊂)ひびくらい入 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 19:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>４スロ用マニの作成【その2】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/35108227/</link><description><![CDATA[バキューム取り出し用の穴を開けていきます]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2015 23:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>上野到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/34983629/</link><description><![CDATA[今日関東地方は雪でしたが、定刻で上野に到着しました。
ヘッドマークが真っ白なEF510も珍しい！！(゜ロ゜ノ)ノ
その後上野にたまたま用事あったおかんと昼御飯食べてから新幹線で帰宅しました。
また乗れればいいな～...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2015 18:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>北斗星乗車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/34980551/</link><description><![CDATA[午後は札幌でスープカレーを食べ、スーパー銭湯に入り、無事に北斗星に乗れました｡
B解放寝台なので隣の人がどんな方か不安でしたが、いい人で話も弾み一安心。
で晩御飯は食堂車で一人フランス料理だったのですが、他のお客さんと相席ということでワンドリンクサービス！！(゜ロ゜ノ)ノ





 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 23:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>ひとまず小樽へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/34977621/</link><description><![CDATA[午前中は小樽へ向かいました。
まず小樽築港駅で降りて石原裕次郎記念館へ。


タダで見れる西部警察の車両を見学します。
でもあんまり当時西部警察見た記憶ないんたよな～。アオシマのプラモは記憶にあるのだが…
次に40分くらい散歩がてら歩いて小樽市総合博物館に行きました。


入り口が駅のイメージで面白 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 14:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>苫小牧到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/34976331/</link><description><![CDATA[ゆうべ八戸港を出発し、先ほど苫小牧港に到着しました。
仙台や秋田へのフェリーには乗ったことがあったのでそのイメージでいたら、設備がショボくてがっかりでした(。&#180;Д⊂)
乗船後、ソッコーで風呂に行き、一番風呂ゲット！
その後、レストランで一杯！と思ったら食べ物は自販機とスナック菓子や乾きもの ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 06:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>４スロ用マニの作成【その１】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/34972754/</link><description><![CDATA[

今日も休みが取れたので、４スロ用のマニを作ってみました。
今まではパルサーＧＴiーＲの４スロを使っていたので、新エンジンは定番の５バルブ４ＡＧの４スロを使いたいということで４スロは某オクで安くゲットしました。
で、インマニを買うとなると、結構なお値段です。
ちょっと悩みましたが、そうい ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 15:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>ついに消滅(ノД`)・゜・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/34947463/</link><description><![CDATA[
昨日、ＪＲ東の春の臨時列車が発表されました。
大方の予想通り、寝台特急「あけぼの」が消えてしまいました。
定期運行時代から帰省や出張で使っていたので寂しいものです。
残るブルートレインは「北斗星」だけになってしまいました。
こっちも定期運行は３月まで、その後臨時になりますがそれも８月まで ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 18:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2366989/blog/34932092/</link><description><![CDATA[今更ながらみんからはじめてみました。
で、昨日は休みもらったので、制作中のエンジンのシム調整をちょこちょこと…
手持ちのシムでなんとか全て規定値におさまりますた(*&#180;ω｀*)
今度は突きだし量合わせてシートカットせんとな～
...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 18:06:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>